Venho através desse retratar minha indignação (bom...uma delas)
Pois bem, há algum tempo venho notando uns barulhinhos indesejados na suspensão da minha querida 328i 96. Essa semana resolvi levar no mecânico, pois afinal sem ferramentas, encolhedor de molas, prensa etc. melhor nem por a mão.
Demos um volta e então erguemos o carro no elevador.
Constatamos que seria necessário substituir as seguintes peças:
- Cubo de roda diant. Direito (ronco leve e folga);
- Terminal de direção direito;
- Buchas de bandeja (borracha desprendendo do metal);
- Bieletas dianteiras (ressecadas).
Porém ocorre que, o cubo de roda já foi substituído 10000 km atrás, por uma unidade nova da marca Hiperfreios (anotem esse fabricante), as buchas de bandeja foram substituídas por umas de marca nacional, a qual infelizmente não lembro o nome, fazem 6000 km. As bieletas por sua vez, duraram algo em torno de 5000 km; não sei a marca, mas deve ser Diabo.
Você vai pensar: “-Culpa sua que anda em estrada de chão a 80 km/h, atravessa lavouras, relaxado, não desvia dos raros buracos nas maravilhosas pavimentações brasileiras”. Bom que fosse. Mas fato é que andei pouco mais de 10000 km com o carro desde que comprei, desviando cada buraco, evitando paralelepípedo, estrada de chão (se o carro encostar nela, pode ocorrer de eu sofrer um aneurisma).
Enquanto isso, muitas outras peças como coxins, rolamentos das outras rodas entre outros, ainda falam alemão mesmo depois de estar aqui há 17 anos e terem viajado mais de 123 mil km.
Em suma, atentem a qualidade das peças que você põe nos seus carros, seja opala ou qualquer outro. Peça ao mecânico para destacar o fabricante, pesquise, não coloque seu dinheiro em lixo que não vai durar. Não são todas, mas tem muitas peças nacionais e chinesas no mercado que são de baixíssima qualidade. Você, ávido cidadão vai pensar “-Ah, mas é que no Brasil, a put*ria da tributação força o trabalhador a adquirir produtos vagabundos, pneus xing ling etc.” Besteira. Peça boa é relativamente cara em qualquer lugar. Até mesmo nos EUA onde o leãozinho safado tem garras curtas. Como não encontrei as marcas tops aqui no Brasil, fui pesquisar peças lá fora. Vejam bem: Lá você vai encontrar uma peça Lemförder “alemã” fabricada no Brasil, porém com projeto e padrão de qualidade alemães por U$$ 40,00 dólares. A mesma peça de origem chinesa, U$$ 10,00 dólares. Vai dizer que é a mesma coisa? Que é só marca? Besteira. Se fosse assim, essas marcas “caras” não seriam fornecedoras de peças genuínas, ou acha que “as Gm” da vida não estariam dispostas a economizar umas migalhas aqui e ali?
Fiquem de olho, meus caros.
Pois bem, há algum tempo venho notando uns barulhinhos indesejados na suspensão da minha querida 328i 96. Essa semana resolvi levar no mecânico, pois afinal sem ferramentas, encolhedor de molas, prensa etc. melhor nem por a mão.
Demos um volta e então erguemos o carro no elevador.
Constatamos que seria necessário substituir as seguintes peças:
- Cubo de roda diant. Direito (ronco leve e folga);
- Terminal de direção direito;
- Buchas de bandeja (borracha desprendendo do metal);
- Bieletas dianteiras (ressecadas).
Porém ocorre que, o cubo de roda já foi substituído 10000 km atrás, por uma unidade nova da marca Hiperfreios (anotem esse fabricante), as buchas de bandeja foram substituídas por umas de marca nacional, a qual infelizmente não lembro o nome, fazem 6000 km. As bieletas por sua vez, duraram algo em torno de 5000 km; não sei a marca, mas deve ser Diabo.
Você vai pensar: “-Culpa sua que anda em estrada de chão a 80 km/h, atravessa lavouras, relaxado, não desvia dos raros buracos nas maravilhosas pavimentações brasileiras”. Bom que fosse. Mas fato é que andei pouco mais de 10000 km com o carro desde que comprei, desviando cada buraco, evitando paralelepípedo, estrada de chão (se o carro encostar nela, pode ocorrer de eu sofrer um aneurisma).
Enquanto isso, muitas outras peças como coxins, rolamentos das outras rodas entre outros, ainda falam alemão mesmo depois de estar aqui há 17 anos e terem viajado mais de 123 mil km.
Em suma, atentem a qualidade das peças que você põe nos seus carros, seja opala ou qualquer outro. Peça ao mecânico para destacar o fabricante, pesquise, não coloque seu dinheiro em lixo que não vai durar. Não são todas, mas tem muitas peças nacionais e chinesas no mercado que são de baixíssima qualidade. Você, ávido cidadão vai pensar “-Ah, mas é que no Brasil, a put*ria da tributação força o trabalhador a adquirir produtos vagabundos, pneus xing ling etc.” Besteira. Peça boa é relativamente cara em qualquer lugar. Até mesmo nos EUA onde o leãozinho safado tem garras curtas. Como não encontrei as marcas tops aqui no Brasil, fui pesquisar peças lá fora. Vejam bem: Lá você vai encontrar uma peça Lemförder “alemã” fabricada no Brasil, porém com projeto e padrão de qualidade alemães por U$$ 40,00 dólares. A mesma peça de origem chinesa, U$$ 10,00 dólares. Vai dizer que é a mesma coisa? Que é só marca? Besteira. Se fosse assim, essas marcas “caras” não seriam fornecedoras de peças genuínas, ou acha que “as Gm” da vida não estariam dispostas a economizar umas migalhas aqui e ali?
Fiquem de olho, meus caros.
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