Alguem já usou o comando do 292(4.8) no 250(4.1)?

Pessoal,

estou montando um motor e to na duvida...

Alguém já montou o comando original do 292 (4. no motor do opala?

o meu comando 250-S tá comido!
tenho um comando 4100 usado e um comando do motor 292 4.8 tb zerado!

to pensando em testar este, alguém já fez isso antes?

Christian

Entao amigo, meu irmao tem um 4400, e segudo quem fez o motor dele, esta usando esse comando, eu nao sei quanto é a lenta, pois nao tem o conta giros, e nem quanto gira de maxima, muitos dizem que num passa de 4500rpm!!
Esse comando como é do 292, da muito torque em baixa, e o consumo é como se fosse original, meu irmao consegue media de km/l com 446, isso sem andar pisando!!

thallisguimaraes escreveu:Entao amigo, meu irmao tem um 4400, e segudo quem fez o motor dele, esta usando esse comando, eu nao sei quanto é a lenta, pois nao tem o conta giros, e nem quanto gira de maxima, muitos dizem que num passa de 4500rpm!!
Esse comando como é do 292, da muito torque em baixa, e o consumo é como se fosse original, meu irmao consegue media de km/l com 446, isso sem andar pisando!!

Opa, mas anda bem o carro com este comando?
to com medo de por e ficar pior que o 4100!rs

Abraço

TWINTURBOV8 escreveu:Opa, mas anda bem o carro com este comando?
to com medo de por e ficar pior que o 4100!rs

Abraço

Anda bem sim, so nao gira muito, mas os originais tambem nao!!
Nao tem uma lenta barulhenta, é bom de se andar no dia a dia!

sinceramente, é perda de tempo, pra um carro de passeio como o opala esse comando nao presta, a faixa de potencia é toda pra baixa, muito torcudo e pouco giro, só como parâmetro como esse comando em carro de passeio nao vai, fizemos um teste aqui no 292 com comando 4100 normal andou muito mais e com 250-s ficou excelente média de 4,5 no alcool e lenta em 500 rpm manso, o comando do 292 acredito ficar bom em utilitarios tipo c-20 bonanza, veraneios e afins que são carros que necessitam de mais torque em baixa abcs

Mais o motor do meu irmao foi feito para manobras, acho por isso que usaram esse comando, força em baixa, e eu gosto da arrancada, é muito torque mesmo!!

fabio_jordan_ctba escreveu:sinceramente, é perda de tempo, pra um carro de passeio como o opala esse comando nao presta, a faixa de potencia é toda pra baixa, muito torcudo e pouco giro, só como parâmetro como esse comando em carro de passeio nao vai, fizemos um teste aqui no 292 com comando 4100 normal andou muito mais e com 250-s ficou excelente média de 4,5 no alcool e lenta em 500 rpm manso, o comando do 292 acredito ficar bom em utilitarios tipo c-20 bonanza, veraneios e afins que são carros que necessitam de mais torque em baixa abcs

Valeu pela dica, tinha medo exatamente isso!
vou ver se compro um cópia ou eixo bruto, pois 4100 eu não vou por e o meu 250S já era.
Eu queria colocar o Crower 03311 282º/287º... mas tá muito caro!

Abraço

vai de cópia mesmo ou eixo bruto, eu tenho dois cópia aqui, um 296/296 com 107 de lobe e 7.5 de levante zerado e um 288/292 com 107 de lobe e 7.5 de levante qualquer coisa grita abcs

fabio_jordan_ctba escreveu:vai de cópia mesmo ou eixo bruto, eu tenho dois cópia aqui, um 296/296 com 107 de lobe e 7.5 de levante zerado e um 288/292 com 107 de lobe e 7.5 de levante qualquer coisa grita abcs

quanto é esse 288/292? ele é cópia de qual modelo/marca?