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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por Heitor de Paula Sáb 15 Ago - 23:03:36

    Olá pessoal!

    Recentemente esse ano adquirimos um Opala 72 de Luxo, 3 marchas de coluna e 4 portas. Ele está desmontado sem motor, sem bancos e sem forração. Para não acontecer besteira eu e meu velho queremos tirar umas dúvidas.

    É possível colocar motores Família II (Motor 1.8, 2.0, 2.2 de Monza, Vectra ou Omega) no cambio de coluna? Se sim, quais são as adaptações necessárias (Flanges, suportes do motor, diferencial, engrenagem de velocímetro, agregado, etc.)? Pois se estiver muito ruim de achar o motor 4 cilindros original iremos recorrer a um motor mais moderno para nossa jóia. Quanto ao motor original, há alguma diferença no encaixe do câmbio do 153 ao 151? Nossa prioridade na mecânica deste Opala é manter o câmbio na coluna e os 4 canecos.

    Nosso Opala não tem nenhum banco e nenhuma forração, quais materiais são bons para refazer o interior? Nossa prioridade é bancos inteiriços. Quais outras estruturas de bancos inteiriços podemos usar além da original tanto na frente, quanto atrás (GMC, C10, etc.)? Não temos a grade frontal, onde podemos arranjar alguém que faça ou tenha uma peça nova com bom preço em Curitiba?

    Por enquanto são só essas dúvidas pessoal, abraços!
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    Mensagem por Rubão6cc Dom 16 Ago - 5:50:55

    Bem vindo amigo...pode ficar tranquilo que vc acha motor 4 cc fácil pra devolver nele...as adaptações são complicadas e não ficam legais...veja vc tem um carro pesado que necessita de um motor de bom torque pra empurrar, por isso o 4 ou 6 cc originais de Opala são os mais adequados. Esses motores modernos são de carros menores e mais leves e possuem menos torque.

    Quanto aos bancos fica tranquilo que tb qualquer bom tapeceiro faz um serviço legal com materiais de qualidade.

    A grade é mais complicada...procure bastante na internet, no facebook até conseguir uma original , depois caso precise vc faz restauração nela. Tem algumas pessoas que fazem, custa caro mas fica bom. Esse cara aqui por exemplo:
    http://fjonasclassicparts.blogspot.com.br/

    Abraço.


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    Mensagem por Everton Luis da Silveira Dom 16 Ago - 12:00:43

    Estes motores 4cc ainda são relativamente fáceis de encontrar e a bom preço, só tem que cuidar para que a numeração seja boa.

    Quanto aos bancos vi estes dias em minha cidade este jogo e acredito ficarem perfeitos em seu carro, dependendo da cor que ira pintar por fora. Segue link:

    http://sc.olx.com.br/norte-de-santa-catarina/veiculos/pecas-e-acessorios/carros/bancos-e-forracoes-para-opala-luxo-1971-1972-87134340?xtmc=opala&xtnp=6&xtcr=50
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    Mensagem por FR1974 Dom 16 Ago - 14:16:10

    Amigo, parabéns pela aquisição..
    Como o Rubão disse, motor 4cil é teta achar e é barato, uns 500tão vc acha um.. a adaptação não vale a pena e não fica bonita.
    Assim que puder, posta fotos do bichão..
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    Mensagem por FR1974 Dom 16 Ago - 14:19:32

    Everton Luis da Silveira escreveu:Estes motores 4cc ainda são relativamente fáceis de encontrar e a bom preço, só tem que cuidar para que a numeração seja boa.

    Quanto aos bancos vi estes dias em minha cidade este jogo e acredito ficarem perfeitos em seu carro, dependendo da cor que ira pintar por fora. Segue link:

    http://sc.olx.com.br/norte-de-santa-catarina/veiculos/pecas-e-acessorios/carros/bancos-e-forracoes-para-opala-luxo-1971-1972-87134340?xtmc=opala&xtnp=6&xtcr=50

    Bom achado em amigo... e não tá caro não..
    Se o amigo mudar a cor pra um branco, prata, azul.. esse interior fica show
    Se não me engano é do 69/70... mas fica legal
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    Mensagem por Everton Luis da Silveira Dom 16 Ago - 15:25:41

    FR1974 escreveu:
    Everton Luis da Silveira escreveu:Estes motores 4cc ainda são relativamente fáceis de encontrar e a bom preço, só tem que cuidar para que a numeração seja boa.

    Quanto aos bancos vi estes dias em minha cidade este jogo e acredito ficarem perfeitos em seu carro, dependendo da cor que ira pintar por fora. Segue link:

    http://sc.olx.com.br/norte-de-santa-catarina/veiculos/pecas-e-acessorios/carros/bancos-e-forracoes-para-opala-luxo-1971-1972-87134340?xtmc=opala&xtnp=6&xtcr=50

    Bom achado em amigo... e não tá caro não..
    Se o amigo mudar a cor pra um branco, prata, azul.. esse interior fica show
    Se não me engano é do 69/70... mas fica legal

    Com certeza
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    Mensagem por Rubão6cc Dom 16 Ago - 16:31:04

    Meu tio comprou barato um motor 4 cc desses e colocou na lancha dele Cool


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    Mensagem por Tony medeiros Sáb 22 Ago - 9:53:08

    Eu tenho um motor 4cc completo,radiador,carburador tudo... retirei do meu carro pra colocar um 6cc no lugar,esse 4cc ele foi feito pelo dono anterior e estava com 5.000km ,está guardado,e pronto pra cadastrar em outro carro..tenho tbm câmbio clec clec original e diferencial com cardã tudo pronto pra monta, se interessar.
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    Mensagem por SevenFifty Dom 23 Ago - 10:45:48

    Coloque o motor 4 cilindros de Opala... Como disseram os amigos, é barato, fácil de encontrar e tem ótimo torque para o porte do carro. OKK
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    Reforma Opala 72 Dúvidas Empty Thanks!

    Mensagem por Heitor de Paula Sáb 21 Nov - 9:40:02

    Obrigado pessoal por esclarecerem as minhas dúvidas
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    Mensagem por raphaelcaronti Sáb 21 Nov - 13:22:48

    Também manteria os originais mesmo, 4cil ou 6 cil da linha opala. São faceis de achar.

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