Novato

Bom Dia!

Meu nome é Vinicius e como muitos aqui realizei o sonho de possuír um Opala na minha garagem. Sempre tive convivência com o carro, meu pai teve diversos opalas e caravans quando eu era pequeno e agora chegou minha vez.

Depois de muito procurar (queria um carro absolutamente imaculado e original) encontrei um belissímo Opala Diplomata 89/90 Automatic-4, segundo dono, com 68.000km ORIGINAIS E COMPROVADOS. O carro não tem nenhuma alteração, batida, reforma, etc...... A única coisa que preciso fazer é trocar os pneus pois estão ressecados e gostaria de trocar os emblemas trazeiros (os meus foram raspados, estão todos pretos) mas já vi que os emblemas saem mais caro que os pneus.... rs

Sou de São Paulo - SP, mas gostei muito dos forúm aqui dos opaleiros do Paraná!

Segue algumas fotos do meu Diplomata:













Abraços a todos!

Seja bem vindo amigo parabéns...belo exenplar.

Lindo o carro, mais um Automatic-4 no fórum!!!

Cara, os emblemas originais são quase impossíveis de encontrá-los, mas tenho um contato em SP que metaliza os emblemas e grades, o ideal é metalizar os originais que sai mais em conta, vou localizar o contato dele e te passo!

À propósito, estou na procura dos emblemas originais 4.1/S e Chevrolet para mandar metalizar, o Automatic-4 consegui original na caixa zero (mas o preço foi salgado...).

MP enviada Vinícius!

Obrigado Kako! Antes de comprar vi os seus vídeos no youtube, nossos carros são praticamente iguais!

Os meus emblemas são todos originais, mas lembro que na época era "moda" deixa-los todos pretos, fiz muito isso com meu pai quando era pequeno. Realmente metalizar seria perfeito.

Se eu souber de qualquer coisa te aviso!

Abs,

Acabei de voltar as setas para cor ambar, estou deixando o carro bem original, abraços!

Lindo demais!!! Ando muito a fim de procurar um Automático viu... esse modelo original assim como está o seu é lindo demais!!!!

Aliás esse é o único modelo que essas rodas serrinha ficam realmente bonitas!!!

Parabéns e seja bem vindo!

Bem vindo, belo carro!

Carro lindo mesmo e mt original...vejo que até os falantes de porta são originais...seja bem vindo..
Pelo pesquisa de cores que eu fiz essa cor do seu seria Cinza Berílio.

Obrigado Pessoal!

Quais pneus vocês recomendam para o carro ficar com aparência Original? Muitos estão sugerindo a troca das rodas pelas do Diplo 92, mas estou querendo manter o carro 100% original...

Diego, vai com fé, o conforto do cambio aliado ao ar-condicionado e DH são impagáveis! Tenho um civic para uso diário e agora não vejo mais a menor graca dele, só tenho vontade de sair com o opalao!

Abs!

Rubão6cc escreveu:Carro lindo mesmo e mt original...vejo que até os falantes de porta são originais...seja bem vindo..
Pelo pesquisa de cores que eu fiz essa cor do seu seria Cinza Berílio.

Exato! Até as grades tem os símbolos da GM originais! No feriado troquei os falantes, tinham 2 estourados, mas coloquei 4 bravox todos pretos sem nada prateado aparecendo pelas gradinhas.....

Obrigado pelo elogio! O chassis dele é 9BGVR69FLKBXXXXXX, confirma o cinza berilio?

Abs,

Viniperes escreveu:Obrigado Pessoal!

Quais pneus vocês recomendam para o carro ficar com aparência Original? Muitos estão sugerindo a troca das rodas pelas do Diplo 92, mas estou querendo manter o carro 100% original...

Diego, vai com fé, o conforto do cambio aliado ao ar-condicionado e DH são impagáveis! Tenho um civic para uso diário e agora não vejo mais a menor graca dele, só tenho vontade de sair com o opalao!

Abs!

Vou procurando no OLX, ML... uma hora aparece um Automático bom pra fazer negócio no meu.   

Os pneus eu compraria Goodyear, pois eram os que saíam de fábrica no Opala, se não me falha a memória até 90 saíam os Goodyear e Firestone e depois nos 91-92 saíam tbm os Pirelli.

Eu iria de Firestone F590 (estou usando esses no meu), o problema é que esse não tem mais 195/70 só 195/65 mas aí já acho que fica muito baixo.

OU

O Goodyear GPS3 195/70.

http://www.goodyear.com.br/pneus-carro/pneu-carro/pneu-passeio/pneu-goodyear-gps3-sport/

parabens.... otima aquisição....  

Viniperes escreveu:

Rubão6cc escreveu:Carro lindo mesmo e mt original...vejo que até os falantes de porta são originais...seja bem vindo..
Pelo pesquisa de cores que eu fiz essa cor do seu seria Cinza Berílio.

Exato! Até as grades tem os símbolos da GM originais! No feriado troquei os falantes, tinham 2 estourados, mas coloquei 4 bravox todos pretos sem nada prateado aparecendo pelas gradinhas.....

Obrigado pelo elogio! O chassis dele é 9BGVR69FLKBXXXXXX, confirma o cinza berilio?

Abs,

Na verdade quem passa essa informação é a própria GM...recentemente eu mandei um e-mail solicitando a cor passando o número do chassi e ano/modelo do meu Opala (tb é 89/90) e eles me passaram uma lista da algumas cores disponíveis...pra 89/90 a única tonalidade de cinza disponível é o Cinza Berílio. A cor é original não é, nunca foi pintado?

Rubão6cc escreveu:

Viniperes escreveu:

Exato! Até as grades tem os símbolos da GM originais! No feriado troquei os falantes, tinham 2 estourados, mas coloquei 4 bravox todos pretos sem nada prateado aparecendo pelas gradinhas.....

Obrigado pelo elogio! O chassis dele é 9BGVR69FLKBXXXXXX, confirma o cinza berilio?

Abs,

Na verdade quem passa essa informação é a própria GM...recentemente eu mandei um e-mail solicitando a cor passando o número do chassi e ano/modelo do meu Opala (tb é 89/90) e eles me passaram uma lista da algumas cores  disponíveis...pra 89/90 a única tonalidade de cinza disponível é o Cinza Berílio. A cor é original não é, nunca foi pintado?

Sim, cor original, para não dizer que não teve NENHUM retoque, teve apenas um na tampa traseira. Não tem diferença de cor e o serviço foi bem feito, é que aprendi com meu pai que teve loja a reconhecer um retoque de longe....

Olha, eu acho as rodas do 92 muito legais, mas seu carro está muito top e eu manteria as originais... apesar que se tiver um cacau sobrando compra as do 92 e guarda as serrinhas, qdo enjoar coloca elas de volta...

Diego Darth escreveu:

Viniperes escreveu:Obrigado Pessoal!

Quais pneus vocês recomendam para o carro ficar com aparência Original? Muitos estão sugerindo a troca das rodas pelas do Diplo 92, mas estou querendo manter o carro 100% original...

Diego, vai com fé, o conforto do cambio aliado ao ar-condicionado e DH são impagáveis! Tenho um civic para uso diário e agora não vejo mais a menor graca dele, só tenho vontade de sair com o opalao!

Abs!

Vou procurando no OLX, ML... uma hora aparece um Automático bom pra fazer negócio no meu.   

Os pneus eu compraria Goodyear, pois eram os que saíam de fábrica no Opala, se não me falha a memória até 90 saíam os Goodyear e Firestone e depois nos 91-92 saíam tbm os Pirelli.

Eu iria de Firestone F590 (estou usando esses no meu), o problema é que esse não tem mais 195/70 só 195/65 mas aí já acho que fica muito baixo.

OU

O Goodyear GPS3 195/70.

http://www.goodyear.com.br/pneus-carro/pneu-carro/pneu-passeio/pneu-goodyear-gps3-sport/

Obrigado pela dica Diego. Estava justamente pensando nos GP3. Agora o original se for de acordo com o estepe que está sem uso é o Pirelli P44. O meu carro está com 205/70 R14, acho que vou manter essa medida. Ele esta com os pneus CITYNET - Pirelli (se não me engano são os utilizados na palio adventure) e a banda ele é exatamente a mesma do P44 (creio que por isso escolheram este pneu).

Vou dar uma olhada se acho os F590 na medida de 205/70....... Esses são bem tradicionais da época mesmo.

Outra opção que muito me agrada seria algum Michellin com desenho bem conservador, já vi um opala com eles, mas não lembro o modelo certo.

Quero ver se semana que vem troco os 4 pneus e mando dar um talento nas rodas!

Abs,

205/70R14??? Tem certeza, num acho esta medida... não seria 195/70R14???

O 205/70 R14 é uma medida muito boa, eu queria futuramente colocar 215 na traseira e 205 na dianteira ou 205 em tudo.

Os Toyo tbm são bons e mais barato que os tradicionais, é pneu japonês.

Meu amigo vc ta de parabéns um lindo mas lindo mesmo esse carro, tipo mosca branca ou lingua de mosquito... Forte abraço e curta mesmo esse opalão...

Kako escreveu:205/70R14??? Tem certeza, num acho esta medida... não seria 195/70R14???

Ai está a prova! rs Dificil de acreditar, mas são 205/70 R14!!!





Abs,

Rapaizzzzzzzz esse pneu axo q num fabrica mais... o desenho é o mesmo do antigo Pirelli P44 195/70R14 (acho que é esse), que até 2005 encontrava-se para comprar...

Pois é... acho que vou ter que ir para o 195/70 mesmo... Mas eu acho que ele fica mto bem de 205... Talvez um 205/65 fique bom tb!

Se encontrar nessas medidas nos informe!

Eu uso 185/65 R14...tb fica bom..

Pessoal,

Adicionando algumas fotos do meu Opala!

Parabéns pelo Diplomata, carro muito integro realmente impressionante.  

Acho que conheço esse estacionamento ???  

Viniperes, seu Diplo é nível colecionador!!! Que cofre é esse... mais lindo que muitos preparados que já vi por aí... dou muito mais valor num carro originec e íntegro como o seu!!!

Abraços!

Tá muito inteiro mesmo Viniperes...original, limpinho...dá gosto de ver...

@Daniel74: Obrigado! Eu fico arrumando mínimos detalhes. Falta um pedaço do forro do capo que eu comprei e o tamanho ficou errado. Essa semana eu vou resolver isso.

É o estacionamento da empresa que trabalho, na zona norte de SP.

@Kako: Obrigado! Eu gosto muito dos preparados, mas sou apaixonado pelos originais....

@Rubão6cc: Valeu Rubão! Eu faço limpezas doentias... rs Sou adepto ao detail. Chego ao ponto de colocar o carro no cavalete e lavar todo por baixo. O Opala ainda não não fiz, farei em breve.....

Muito lindo esse Diplomata


Vendo assim até da saudade do meu ex Diplomata!