Vou adquirir um opala 1980-81, marrom, com interior todo marrom, motor azul, versão "luxo".
O vendedor falou que é raro, mas n tenho certeza. queria a ajuda de vcs.
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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samuel.moreira
10 participantes
É raro?
samuel.moreira- Opaleiro
Número de Mensagens : 18
Idade : 26
Localização : Ferraz de Vasconcelos - SP
Modelo do carro : Opala Luxo
Cilindros : 4 Cilindros
Data de inscrição : 27/07/2014
bruno silverstar83- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4856
Idade : 27
Localização : Araucária-PR
Modelo do carro : Silverstar 1983
Cilindros : 6 Cilindros
4.1/S
Data de inscrição : 12/04/2012
Seja bem vindo
Versão luxo desse ano só se for o diplomata,e interior marrom é um pouco raro sim
Versão luxo desse ano só se for o diplomata,e interior marrom é um pouco raro sim
_________________
Opala muito mais que um carro,uma paixão.
___________________________________________________
Tópico do silverstar 83 6cil de weber 40
Refazendo o motor do silver...
samuel.moreira- Opaleiro
- Número de Mensagens : 18
Idade : 26
Localização : Ferraz de Vasconcelos - SP
Modelo do carro : Opala Luxo
Cilindros : 4 Cilindros
Data de inscrição : 27/07/2014
Obrigado.
Então, eu vi o documento e estava escrito apenas "luxo" na versão.
E sobre o motor, um 4 cilindros azul.
Então, eu vi o documento e estava escrito apenas "luxo" na versão.
E sobre o motor, um 4 cilindros azul.
sergiomed- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1234
Data de inscrição : 10/12/2009
O ideal é você pegar o numero do chassis para descobrir corretamente a sua versão se é isso que o preocupa.
Pegue o numero e ache aqui no fórum você pode conseguir.
Pegue o numero e ache aqui no fórum você pode conseguir.
marcel.minatto- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1448
Localização : Criciuma SC
Modelo do carro : GM Caravan Comodoro SLE - 1985
Cilindros : 6cc Alcool - 4 marchas
Data de inscrição : 27/03/2014
confira tudo no Detrar primeiro amigo! pode ser uma salada de Opala e vc estar comprando uma dor de cabeça!!! vlw! boa sorte!
Malves- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2986
Localização : Curitiba
Modelo do carro : 77 Standard
Cilindros : 4tão
Data de inscrição : 03/02/2011
Um opala com interior marrom não chega a ser raro. Se for pagar a mais por conta disso, pule fora...
Luxo como já disseram não existe neste ano, mas pegue o chassi e confira na tabela que tem aqui no fórum.
Raro é SS71, SS80 6cc, Chateau88 etc...
Luxo como já disseram não existe neste ano, mas pegue o chassi e confira na tabela que tem aqui no fórum.
Raro é SS71, SS80 6cc, Chateau88 etc...
Pedrão B.- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4495
Idade : 40
Localização : Rio Claro-SP
Modelo do carro : Ex-Coupé Especial 74
Ex-Coupé Standard 76
Ex-Sedan Diplomata 85
Sedan SL 88
Cilindros : 4
6
6
4
Data de inscrição : 15/09/2011
O vendedor sempre quer valorizar o produto dele...
[]'s
[]'s
_________________
"In Torque We Trust!"
BANDIT- Opaleiro
- Número de Mensagens : 13573
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009
Pedrão B. escreveu:O vendedor sempre quer valorizar o produto dele...
[]'s
É simplesmente isso !!!!!
.....................
Fora que o cara as vezes nem sabe oque está vendendo !
..................
E outra comprar opala porque é raro ??????
Compre um Opala bom....bom de estrutura bom de lata ....bom de interior.....
raro é Opala em ótimo estado !
...............
Olá Samuel
Seja bem vindo !
samuel.moreira- Opaleiro
- Número de Mensagens : 18
Idade : 26
Localização : Ferraz de Vasconcelos - SP
Modelo do carro : Opala Luxo
Cilindros : 4 Cilindros
Data de inscrição : 27/07/2014
Obrigado a todos.
De qualquer maneira já iria comprar o opala, mas apenas vi ele esse domingo, e fiquei com duvida em relação a ele.
Ele está aparentemente bom, na lata tem umas partes com a tinta descascada (mas, ainda tem a ultima camada tinta), o motor, câmbio e diferencial estão relativamente bons, o motor é o 151-S (me corrijam se eu estiver errado) pois ele é azul e o dono falou que é tucho mecânico. O carburador é um solex h-34. Interior parece original, painel inteiro, forração boa (só o acento do motorista e encosto do passageiro está esverdiado) o resto todo marrom.
Enfim, por 4mil está bom? (esqueci de tirar foto)
De qualquer maneira já iria comprar o opala, mas apenas vi ele esse domingo, e fiquei com duvida em relação a ele.
Ele está aparentemente bom, na lata tem umas partes com a tinta descascada (mas, ainda tem a ultima camada tinta), o motor, câmbio e diferencial estão relativamente bons, o motor é o 151-S (me corrijam se eu estiver errado) pois ele é azul e o dono falou que é tucho mecânico. O carburador é um solex h-34. Interior parece original, painel inteiro, forração boa (só o acento do motorista e encosto do passageiro está esverdiado) o resto todo marrom.
Enfim, por 4mil está bom? (esqueci de tirar foto)
Murilo R- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1522
Idade : 41
Localização : Curitiba - PR / Itararé - SP
Modelo do carro : 1977 - Opala Luxo
Cilindros : 4 CC
Data de inscrição : 16/02/2012
poste fotos para ter uma opinião melhor
kdt_go- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1870
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Opala Coupé 250-S 1979
Comodoro 4100 coupe 1982
Caravan Diplomata SE 4.1/S Aut4 1988
Cilindros : 6c, 250-S
6c, 4100
6c, 4100
Data de inscrição : 29/05/2009
Raro não é, mas é um Opala
o carro tá bom?
o carro tá bom?
Malves- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2986
Localização : Curitiba
Modelo do carro : 77 Standard
Cilindros : 4tão
Data de inscrição : 03/02/2011
samuel.moreira escreveu:o motor é o 151-S (me corrijam se eu estiver errado) pois ele é azul e o dono falou que é tucho mecânico. O carburador é um solex h-34
Motor 4cc não saiu com tucho mecânico...
o 151/s saia com carburador 446, não h-34...
Mas por 4 conto, se estiver com longarinas boas, estrutura boa... tá bão.
kdt_go- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1870
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Opala Coupé 250-S 1979
Comodoro 4100 coupe 1982
Caravan Diplomata SE 4.1/S Aut4 1988
Cilindros : 6c, 250-S
6c, 4100
6c, 4100
Data de inscrição : 29/05/2009
Malves escreveu:samuel.moreira escreveu:o motor é o 151-S (me corrijam se eu estiver errado) pois ele é azul e o dono falou que é tucho mecânico. O carburador é um solex h-34
Motor 4cc não saiu com tucho mecânico...
o 151/s saia com carburador 446, não h-34...
Mas por 4 conto, se estiver com longarinas boas, estrutura boa... tá bão.
Malves, a partir de 79 era H34.
Malves- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2986
Localização : Curitiba
Modelo do carro : 77 Standard
Cilindros : 4tão
Data de inscrição : 03/02/2011
kdt_go escreveu:Malves escreveu:
Motor 4cc não saiu com tucho mecânico...
o 151/s saia com carburador 446, não h-34...
Mas por 4 conto, se estiver com longarinas boas, estrutura boa... tá bão.
Malves, a partir de 79 era H34.
SS4 com H34 eu não sabia que existiu.
Pra mim os SS saiam com 446...
Parolim77- Opaleiro
- Número de Mensagens : 139
Localização : Rio Claro - SP
Modelo do carro : Opala 78 250-S Turbo
Cilindros : 6
Data de inscrição : 27/09/2013
'' Opala raro e opala em bom estado'' disse tudo , so quem ja procurou algum carro descente sabe como tem bagulho por ae.
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