cabio para opala 6 cil turbo

boa tarde galera

to com um motor 6 cil turbo no meu opala cerca de 350 cv e to precisando de uma caixa ate comprei uma de Dodge mais não deu boa pq não tava muito legal as engrenagens
então peço a dica para vcs que caixa eu devo usar ?
obs. não quero caixa de Dodge, c20 f1000 quero outras opções como as eaton

Geralmente o pessoal opta pela da s-10; eaton ou a clark 2205 (esqueci a nomenclatura agora..)

sai caro,mais pra mim,conpensa mais manda forja uma original do opala mesmo,,talvez uma 5m dos 92,,se colocar bem na ponta do lapis vale mais apena,,afinal,nao tem gambi pra adaptar,vai saber que a caixa ta zera,dai nao tem que ta procurando caixa,sem saber o estado dela,nao tem que ta correndo de um lado pro outro,e etc,,

ja ouvi falar em forjar o cambio mais sera que aguentaria? e tambem falao muito bem do cambio da s10, silverado agora tenho que ver custo beneficio né

Aproveitando o assunto como funciona a questão de forjao o cambio o 4 marchas clec clec daria pra forçar pois todos falam que eh um cambio que aguenta bem

eu nao sei bem como funciona,,sei que no motor,quando se fla em forjar,,é desmontar e montar com peças ja forjadas,,no cambio,acho qu teria que encomenda as peças do cambio ja forjadas,,aguenta aguenta,nao ve os fuscas com cambio forjado,,é pancada pra tudo quanto é lado,,vi tbm no YT um omega aspirado quebrando cambio direto(3º),,e depois ele mosntro o video com o cambio forjado,,,ele literalmente da patada na embreagem,e o cambio nao quebro,,eu sei que é caro,mais se tiver tempo e pacineia,eu acho que é oque mais vale,,afinal nao tem adaptaçao,,uma media de pistao e biela forjado pro 6 boca fica em torno de 4500/500,prum cambio nao tenho nem noçao

recomendo para nao fazer muita adaptação o 2205a ou sem fazer nenhuma adaptação o 2205b.

Um amigo meu tirou uma do dodge hoje por incrível que pareça vai vendê 1500 conto pronta pra uso.

alex medina escreveu:sai caro,mais pra mim,conpensa mais manda forja uma original do opala mesmo,,talvez uma 5m dos 92,,se colocar bem na ponta do lapis vale mais apena,,afinal,nao tem gambi pra adaptar,vai saber que a caixa ta zera,dai nao tem que ta procurando caixa,sem saber o estado dela,nao tem que ta correndo de um lado pro outro,e etc,,

Isso é besteira a resistência do cambio não está  só nas engrenagens !

está nos rolamentos ....sincronizadores...... folgas internas ....até trambulação !

veja quantos cambio Recuperg de Dodge ......que quebram !

até aqui na pagina temos exemplo de cambio recuperg (Dodge) quebrado !

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enquanto isso tem gente andando coma cambio NGV de S-10 original sem  nada ....e com muita + potencia !

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Fora que esses câmbios de Dodge e opala roubam potencia .....um cambio moderno como o Eaton.....rouba menos .......(ou se quiser deixa o motor + potente !)

urgente!
galera me a apareceu um cambio de Hilux 4x2 com um preço ótimo agora queria a opinião de vcs se esse cambio vai aguenta no meu opala lembrando que o meu opala é turbo

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Estou dando umas olhando também, vou precisar de cambio bom e revisado pra minhas maldades, essa de hilux parece uma boa, manual, tem boa relação...

Acompanhando o topico

Tem os Câmbios do Kridao Garagem, é praticamente um 2205b com interna de NVG ou Eaton de Caminhonete, e o entalhado de não me engano, ele diz ser forjado, para 350 vc acredito ser ideal

-GTO- escreveu:Tem os Câmbios do Kridao Garagem, é praticamente um 2205b com interna de NVG ou Eaton de Caminhonete, e o entalhado de não me engano, ele diz ser forjado, para 350 vc acredito ser ideal

Conheço gente de perto que teve problemas com o câmbio ou com o atendimento dele.
Não existem atalhos pra câmbio 5 marchas.

Rubão6cc escreveu:

-GTO- escreveu:Tem os Câmbios do Kridao Garagem, é praticamente um 2205b com interna de NVG ou Eaton de Caminhonete, e o entalhado de não me engano, ele diz ser forjado, para 350 vc acredito ser ideal

Conheço gente de perto que teve problemas com o câmbio ou com o atendimento dele.
Não existem atalhos pra câmbio 5 marchas.

Vish, então é melhor pensar em outras alternativas

Alguém usa câmbio da blazer v6 aí?