Motor 4.1 Injetado com ITB

Boa tarde galera, tudo certo? Então, tenho um kit de injeção para opala que saiu de um opala de arrancada com:
3 corpos tipo weber de 40mm com coletores individuais
6 bicos vw
Fueltech Racepro 1fi
Modulo MSD SCI
Bobina Mallory 55k Volts
1 bomba mercedes etc...

Para montar tenho 2 motores, 1 original 4.1 que está na minha caravan e outro também original porém com pistões ks 4' que está guardado, minha duvida é: posso montar essa injeção no motor original somente colocando valvulas de blazer v6 (49mm), fazendo um trabalho leve no cabeçote e taxando mais? Se não, o que mais precisaria ser mudado?
Ouvi falar que para montar tripla injetada precisa de virabrequim cursado biela maior etc, que se montar tripla no motor original fica mais fraco que com 446, procede? E sobre comandos, tenho um isky 565 guardado, esse comando não pode ser montado com balanceiros originais? Quero um carro redondo, confiavel, nem economico mas também não tão beberrão, pra curtir mesmo, o que sugerem?

É isso ai, qualquer dica será bem-vinda, obrigado desde já, abraço a todos!

Olá amigo,
pode montar sim a tripla injetada no motor original sim, o problema que como o conjunto admiti mais ar pelas tbi's precisa de um cabeçocte com umas válvulas um poucos maiores, exemplo Blazer, na Admissão para o motor respirar melhor. Tenho uma configuração bem semelhante a sua e o carro é esperto não um "foguete" e extremamente confiável e pratico pois pode ficar muito tempo parado bateu na chave pega. O consumo não é baixo nem alto. O segredo é uma ÓTIMO acerto de sua FUELTECH, pois senão vc vai querer voltar para o carburado. Sou fã dos carburadores mas como são carros que as vezes passam semana parados a injeção resolve esses problemas. Do resto só alegria a injeção é tudo de bom.

Ps: Não esqueça de um bom 6x2.

Beleza, a ideia era usar tudo que tenho, taxar e colocar valvulas de blazer, tem ideia de cavalaria do seu carro, carlos?

Acredito eu uns 250 cv, acredito eu suficiente para ser confiavel e viavel pois quando começa a aumentar muito a potencia vem as restrições de uso. Mas monte e veja se te agrada tenho certeza que vai ficar Feliz e lembre-se de uma pessoa EXPERIENTE E COMPETENTE para o acerto da injeção se voce for de São Paulo te indico um.

Beleza, com miolo original 250 da pro gasto já, sou do RS, mas tenho amigo que entende bem de injeção. Será que da bastante diferença montar no 4.1 original ou no 4.4?