Forro de teto (como é preso?)

pessoal passei esse feriado estudando como é preso o forro de teto do meu 76, aquela porcaria, desgrudou do teto e quando anda com o carro e as janelas abertas entra ar e o negócio estufa e fica pegando na cabeça, vi que tem uns arcos de ferro, mas ne o arco nem a napa fica grudada na lata do teto, como é que fica grudado esse negócio, não tem ranhuras no teto para prende-las, se alguém souber me da uma luz se tiverem fotos para mostrar como é preso melhor ainda, se o tabarbosa estiver lendo esse tópico diz ai como vc fez no seu 75 abraço a todos.

Nos coupes são 4 travessas que são presas por pressão nas laterais do carro em orificios especificos na estrutura. Pra não encostar na folha do teto em cima, tem 2 tijolinhos de feltro em cada...

A parte de tras do forro de teto (coincide com as costuras) tem alcas por onde pasam os varoes que te falei e sustentam o forro... o resto é esticado sem os vidros fixos do carro , colado e preso no final pelas proprias borrachas do vigia e parabrisas...

ah, não se esquaça de recoolocar o suporte do retorvisor que no nosso ano é uma peça em U onde é preso por pressão o espelho... esse suporte é aparafusado na chapa e só dá pra colocar o mesmo sem o teto... o resto tudo dá certo, mesmo com o forro: dá pra passar o chicote, colocar as alcas de teto, as luzes internas etc... o tal suporte só sem o forro...

no meu o primeiro varão e o segundo estão soltos, a napa esta costurada aos varões, mas os varões no meio deles estão longe da chapa do teto, então a napa fica encostando na cabeça do motorista e do carona atrás ta tudo certo, e esses tijolinhos que vc falou naõ tem nenhum la, achei um chumaço de feltro todo espedaçado.

Rodrigo ss escreveu:no meu o primeiro varão e o segundo estão soltos, a napa esta costurada aos varões, mas os varões no meio deles estão longe da chapa do teto, então a napa fica encostando na cabeça do motorista e do carona atrás ta tudo certo, e esses tijolinhos que vc falou naõ tem nenhum la, achei um chumaço de feltro todo espedaçado.

Eu tirei o meu semana passada, o forro é preso nas varetas e elas são presas por presão no teto! As pontas são coladas nas beradas do carro, ficando de baixo das borrachas! No seu caso veja se na parte baixa as varetas estão inteiras e se estão colocadas no lugar certo. O meu tambem é um tijolinho de "coberto de mendigo", mas isso é o de menos...

abraço

esse tijolinho desencana... pede pro tapeceiro forrar todo o teto com feltro... isola mais e fica mais silencioso... depois cobre tudo com o forro e fica dez...

o meu, antes da reforma... note a marca do varao e os tais tijolinhos de feltro, alem dos furos onde as pontas das varetas sao encaixadas na lateral do tetoi...

da pra ver tambem os furos dos parafusos das alcas do teto e a chapa que prende os modelos antigos de retrovisores (aquele encaixados sob pressáo (a esquerda da foto).

Aproveitando o post, será que além dos "tijolinhos" de feltro que separam o teto das alças seria conveniente colocar um feltro maior (que cubra cada uma das 3 ou 4 partes do teto, tipo o que vai na parede corta-fogo no cofre do motor) afim de diminuir ruído e até mesmo evitar a transferência de calor do teto para dentro do carro?!?!?!

Estou com o meu desmontado também e pensando em colocar um feltro ou algo do tipo para tal. O que acham?

Pessoal, coloquei o feltro no teto inteiro. Ficou excelente!
material: 2m2 de feltro betumado (o betume é para ficar mais fácil de passar a cola) = R$38,80, 1 lata de 600g de cola adesiva (sapateiro) = R$17. Com desconto no dinheiro o cara fez tudo por 50 Temer´s.
M.O. = Eu mesmo fiz em aproximadamente 3 horas contando com limpeza pré e pós serviço.

Vale a pena. O resultado fica muito bom quanto a ruídos e transferência de calor.

Tenho fotos, mas tá difícil postar aqui.
6/8/2016

Cara, o tópico é bom e merece ser resgatado, apesar de antigo. Eu acho uma ótima ideia essa de isolar acusticamente o teto.

Para prender é do jeito que está escrito acima ali, é meio que ensacado no varão e amarrado. E daí as sobras de tecido são presas na borracha do parabrisa e colada no acabamento das portas pra esticar bem.

Alguns casos também poderá ver que existe um furinho bem no meio das portas, ali é amarrado por um barbante (71 com certeza é, nos outros deve ser também).

Escrevendo é meio foda de explicar, pena que não tenho foto.

tiguassa escreveu:Pessoal, coloquei o feltro no teto inteiro. Ficou excelente!
material: 2m2 de feltro betumado (o betume é para ficar mais fácil de passar a cola) = R$38,80, 1 lata de 600g de cola adesiva (sapateiro) = R$17. Com desconto no dinheiro o cara fez tudo por 50 Temer´s.
M.O. = Eu mesmo fiz em aproximadamente 3 horas contando com limpeza pré e pós serviço.

Vale a pena. O resultado fica muito bom quanto a ruídos e transferência de calor.

Tenho fotos, mas tá difícil postar aqui.
6/8/2016

Lendo até parece fácil e anima de mexer, mas o medo de dar merda é maior, kkk. Eu queria tirar o forro pra lavar, mas vou tentar limpar ele no lugar mesmo. Originalzão de fábrica, deixa ele lá (apesar de imundo )