Qual o melhor difencial para um motor V6

Boa noite!

Antes de tudo me perdoem, mas sou um completo leigo em mecânica. Comprei meu Opala há dois anos, mas só agora vou começar a mexer.
Meu plano é colocar um motor V6 e câmbio de Blazer no meu opala(1971 4cc) em breve (já os tenho).

Não entendo muito de diferencial, apenas sei o óbvio devido a seu nome(kkkk). Vocês saberiam me explicar qual seria o melhor para o opala com esse motor?

Não pretendo ficar dando pau no carro, mas claro que lá uma vez ou outra vou acelerar pois pretendo fazer algumas viagens.(Nada de arrancadas e borrachões).

O que é relação longa e curta? 3,54 / 3,07 /2,73 / ... etc...a que isso se refere?

Qual a relação dessas medidas com o torque do motor e as marchas?

Desculpem se já viram essa postagem em outro grupo de Opalas, pois ainda não sei quais grupos são mais movimentados.



O meu está com braseixo, mas pelo que li não iria durar muito. O Dana 30 ficaria bom? Vi que ele não seria bom em velocidades acima de 150, mas não sei se isso procede.

Abraços!

3.54 é o mais curto da familia bom pra cidade

3.07 seria o intermediario

2.73 é o mais longo bom pra pista.


2.73 iria bem se usasse um cambio 4m....mas com um cambio 5m fica otimo um 3.07

eu uso um dana 3.07 com cambio 5m da C20 e ficou otimo!!!