Ventoinha com defeito - Opala 89 6cc

Pessoal, motor da ventoinha parou, o que acham que devo fazer?

Procuro a original ou coloco essas paralelas do ML?

Alguém sabe o tamanho? Estou encontrando de 10/12/14"

Se souberem loja a pronta entrega em SP agradeço demais.

Boa tarde,
Difícil dar problema na ventoinha...tem certeza que não presta mais?
Eu optaria por procurar uma original se for o caso..com certeza é mais seguro do que comprar uma paralela chinesa..

Sugestão:

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1183644085-ventoinha-eletrica-opala-caravan-6cc-_JM

Primeiro passo é testar a ventoinha diretamente no conector dela.
Assim, já tira a dúvida sobre cebolão, relé, fusível e fiação.

Se a ventoinha realmente estiver pifada, tente na https://www.acciolygm.com.br/
Em SP tem duas lojas fisicas.

Há uns 4 anos, eu ainda achei a ventoinha original do Opala 6cil (motor+hélice) nova por um preço bem razoável na época.

A minha não chegou a parar, mas parecia um motor diesel de tanto barulho - acho que deve ter estragado algum rolamento do motor.

Testado diretamente no terminal, encontrei lugares que recondicionam a sua mesmo. Acho que vou fazer isso.

Eu ja recondicionei uma ventoinha de um Escort 1.8 Zetec. Funcionou beleza.
Não deu problema algum

eu nao usaria paralela nao

Eu optaria por colocar uma nova original. A minha teve problema nos enrolamentos ha alguns anos, o preço para recondiciona-la iria ficar mais da metade do preço de uma nova, optei por uma nova. Incrível como gira muito mais, o poder de refrigeração é enorme. Essas universais só compensa em projetos diferenciados ou em casos de usa-las como auxiliares.

Encontrei na Accioly original mas do carro com ar, o meu é sem ar... alguém sabe o que muda?

se for eletrica nao muda nada.

Eu já desmontei a minha ventoinha pra trocar o rolamento que estava roncando... o trampo é relativamente fácil se voce tem alguma experiencia com motores elétricos.
Já testei paralelas e universais e nada fica igual a original, portanto se a sua não der jeito melhor caçar uma original mesmo.
Outra coisa, se trocar, guarda a original e manda reparar mais tarde, voce pode precisar.

adriano_ribeiro escreveu:Encontrei na Accioly original mas do carro com ar, o meu é sem ar... alguém sabe o que muda?

Marcos Adriano escreveu:se for eletrica nao muda nada.

Provavelmente, a ventoinha à venda deve ser a q vai entre o condensador e a grade, a auxiliar.

Müller escreveu:Provavelmente, a ventoinha à venda deve ser a q vai entre o condensador e a grade, a auxiliar.

dos 91 92?

Marcos Adriano escreveu:

Müller escreveu:Provavelmente, a ventoinha à venda deve ser a q vai entre o condensador e a grade, a auxiliar.

dos 91 92?

É!!

ah ta

Pessoal comprei a que eles informam ser do carro com ar.

É exatamente igual à antiga.

Funcionou perfeitamente, subi a serra e a temperatura não passou da metade.

Obrigado

adriano_ribeiro escreveu:Pessoal comprei a que eles informam ser do carro com ar.

É exatamente igual à antiga.

Funcionou perfeitamente, subi a serra e a temperatura não passou da metade.

Obrigado

Estranho eles especificarem como sendo para carros com ar, sendo q a ventoinha é a mesma, tanto com ar, qto sem......

Pra mim era a q vai na frente do condensador......

Müller escreveu:

adriano_ribeiro escreveu:Pessoal comprei a que eles informam ser do carro com ar.

É exatamente igual à antiga.

Funcionou perfeitamente, subi a serra e a temperatura não passou da metade.

Obrigado

Estranho eles especificarem como sendo para carros com ar, sendo q a ventoinha é a mesma, tanto com ar, qto sem......

Pra mim era a q vai na frente do condensador......

sem ar: 350
com ar: 550


e sao o mesmo produto.