Uso do opala dia-dia?

techio escreveu:
deixei o meu na frente da casa da minha namorada 1 dia, quase morri, cada poko ia dar uma olhada ¬¬'

sobre a bateria, nunca tive carro para deixar na garagem praticamente a maior parte do tempo...
entao percebi em 1mes que acontece isso mesmo, o meu apos 2semanas, nao abria o porta-mala eletrico
Então como curto som automotivo, tenho meus carregadores, 1vez por semana do um UP nela e deixo no talo
um carregadorzinho basico custa 120pila, vale a pena

Bom, coloquei uma bateria nova na semana passada rs
Mas valeu pela dica sobre os carregadores, não curto muito som automotivo, mas daqui uns meses posso ver pra comprar um.

(Tenho um rádio Pioneer no carro, mas quando estou sozinho nem lembro de ligar ele, o motor só já me satisfaz kk)

Revivendo o tópico... kk

Agora que mudei de serviço, estou usando o opala nos fins de semana como antes, mais uma ou duas vezes na semana indo trabalhar com ele (60 km diários, mas sendo 40 km na estrada), já que a empresa disponibiliza estacionamento seguro lá dentro.

Realmente, são os melhores dias quando vou com ele kkk

Mas meu objetivo é depois que terminar todos os detalhes nele, começar a procurar um Cupe 6 cilindros, e instalar o GNV pra poder usar todo dia...

Eu comprei um uno e deixei o 83 parado, quando ia sair nunca tava legal, nao rendia o mesmo q antes, resultado vendi o uno e comprei um noventa, ando todos os dias com o 83 e com o uno a lacool nao aguentava abastecer

Ando de Diplomata quase todo dia.. ta no gnv e não ta acertado como quero (também não troquei nem vela... nem vi nada disso) ele é 81 4cc quatro marchas (muito mais muito curto...) rodo 70 km por dia gasto de 10 a 12 reais e cara apesar de andar a 80...90 por hora devido o cambio (60km só de estrada) é muito demais! Tinha uma estrada 1.8 adventure e cara não troco pela Estrada não..sem comparações!

Saulo Alves escreveu:Ando de Diplomata quase todo dia.. ta no gnv e não ta acertado como quero (também não troquei nem vela... nem vi nada disso) ele é 81 4cc quatro marchas (muito mais muito curto...) rodo 70 km por dia gasto de 10 a 12 reais e cara apesar de andar a 80...90 por hora devido o cambio (60km só de estrada) é muito demais! Tinha uma estrada 1.8 adventure e cara não troco pela Estrada não..sem comparações!

Bacana Saulo

Quando conseguir um outro Opala pra pro o GNV, provavelmente coloque lá onde você instalou o seu.

Não esta como quer o acerto por conta de grana, ou os cara lá da Av.Guarulhos não fazem?

Só não ando de opala todo dia pq agora meu pai deixou o fusqueta comigo, ai to indo trabalhar como ele pra economizar da manutenção do Opala heheheeh, mas a máquina ta acostumada a andar bastante !

felipeleox escreveu:

Saulo Alves escreveu:Ando de Diplomata quase todo dia.. ta no gnv e não ta acertado como quero (também não troquei nem vela... nem vi nada disso) ele é 81 4cc quatro marchas (muito mais muito curto...) rodo 70 km por dia gasto de 10 a 12 reais e cara apesar de andar a 80...90 por hora devido o cambio (60km só de estrada) é muito demais! Tinha uma estrada 1.8 adventure e cara não troco pela Estrada não..sem comparações!

Bacana Saulo

Quando conseguir um outro Opala pra pro o GNV, provavelmente coloque lá onde você instalou o seu.

Não esta como quer o acerto por conta de grana, ou os cara lá da Av.Guarulhos não fazem?

Na verdade não voltei lá!

Vou trocar velas cabos e cachimbo, daí se não melhorar levo lá!

Não sei quem aqui do fórum disse que nunca acertam de primeira, leva-se umas duas vezes pra acertar!

assim que der volto lá e posto aqui!