Opala SE alquem ja viu um?????????

cara nunca vi um desses seria o opala simples (pé de boi ) mas cupe 88 nunca soube
de alquem que tenha um desses eai alquem sabe????????????????????

Seria SL nao??
Ja tinha visto cupe 88 comodoro, mas SL nunca mesmo

Acho que não existiu de fato.Versão SL só 4 Portas e Caravan....Diplomata SE 88/.SE. deve ser Série Especial.Special Edition algo assim...

Jean Bida escreveu:Acho que não existiu de fato.Versão SL só 4 Portas e Caravan....Diplomata SE 88/.SE. deve ser Série Especial.Special Edition algo assim...

será??? pq sera qu eles iriam fazer uma serie especial do modelo mais basico?? eu acho que pode ate ter existido mas deve ser mt raro,esses dias eu tava pensando msm se existia o SL cupe 88,mas essa e a primeira vez que eu ouvi falar sobre esse modelo.

Ou entao pode ser aquela salada, sobrou a carroceria, as peças aí montaram

Eu não me lembro de ter visto um coupé 88 modelo SL . 4 portas e caravan já vi e tem vários , (carros de governo na maioria)

eu só tinha visto 4 portas, a PM de São Paulo usava muito por sinal

Tbm digo o mesmo, saiu uns qtos SL na serie 91 e 92... e tbm so tinha visto na versao 4 porteras.... agora, o SE dos diplomatas, quer dizer: Superior Excelence, em portuga: "Excelência Superior". ja o SL/E quer dizer: Super Luxo Excelence.

pow esse eu nunca vi em,déve ser como o Thalli flw uma salada,porém déver ser muito raro .(y'

opaleiro_bva escreveu:Tbm digo o mesmo, saiu uns qtos SL na serie 91 e 92... e tbm so tinha visto na versao 4 porteras.... agora, o SE dos diplomatas, quer dizer: Superior Excelence, em portuga: "Excelência Superior". ja o SL/E quer dizer: Super Luxo Excelence.

Eu não acho Cleves...por que a mesma versão tem pro Chevas SE ou SL/E que todo mundo sabe que de exelencia não tem nada, rsrsrs....mas é um carrinho massa...Já li cada coisa destas siglas...a pior foi o cara jurar que era série executiva...é a mesma coisa que falar entrar pra dentro, subir pra cima...rsrsrs

numca vi tb um desse mas q aki perto de ksa tem muito cupe com essas lanternas traseiras tem

Esse é o SL, SE apenas os diplomatas.

O Alexandro Gabriel tem razão, esse é o SL, saiu bem pouco na configuração cupe.

Em 1988, houve enorme queda de vendas dos Opalas Cupê, e os mais vendidos eram os mais completos...o intermediário Comodoro, e o completão Diplomata....

O Opala já sentia o peso da idade, e seu desenho já trazia marcas dos anos, sendo os cupês mais ultrapassados, pois aquela era uma tendência dos anos 70, e já estavamos quase na década de 90.....e quem ia querer um SL cupê despojado?

Cupê 88 é raro. Quem comprava um Opala, queria luxo...um 88 pelado é mais raro ainda.

Jean Bida escreveu:

opaleiro_bva escreveu:Tbm digo o mesmo, saiu uns qtos SL na serie 91 e 92... e tbm so tinha visto na versao 4 porteras.... agora, o SE dos diplomatas, quer dizer: Superior Excelence, em portuga: "Excelência Superior". ja o SL/E quer dizer: Super Luxo Excelence.

Eu não acho Cleves...por que a mesma versão tem pro Chevas SE ou SL/E que todo mundo sabe que de exelencia não tem nada, rsrsrs....mas é um carrinho massa...Já li cada coisa destas siglas...a pior foi o cara jurar que era série executiva...é a mesma coisa que falar entrar pra dentro, subir pra cima...rsrsrs

Sei la Jean.. sei que o cheva nao tem nada de luxo... mas, a sigla faz juz no opala, no monza, enfim, eu falei o significado das siglas, por fonte de um vendedor da GM que trabalhou de 81 a 94 em uma concessionaria de Cascavel... por isso, mas que se for ver mesmo, nao tem mto a ver neh... SE pra um chevete q nem DH nao tinha... meio estranho mesmo!!!

opaleiro_bva escreveu:

Jean Bida escreveu:

opaleiro_bva escreveu:Tbm digo o mesmo, saiu uns qtos SL na serie 91 e 92... e tbm so tinha visto na versao 4 porteras.... agora, o SE dos diplomatas, quer dizer: Superior Excelence, em portuga: "Excelência Superior". ja o SL/E quer dizer: Super Luxo Excelence.

Eu não acho Cleves...por que a mesma versão tem pro Chevas SE ou SL/E que todo mundo sabe que de exelencia não tem nada, rsrsrs....mas é um carrinho massa...Já li cada coisa destas siglas...a pior foi o cara jurar que era série executiva...é a mesma coisa que falar entrar pra dentro, subir pra cima...rsrsrs

Sei la Jean.. sei que o cheva nao tem nada de luxo... mas, a sigla faz juz no opala, no monza, enfim, eu falei o significado das siglas, por fonte de um vendedor da GM que trabalhou de 81 a 94 em uma concessionaria de Cascavel... por isso, mas que se for ver mesmo, nao tem mto a ver neh... SE pra um chevete q nem DH nao tinha... meio estranho mesmo!!!

Ish...essa vira igual a discussão do 250-S alcool rsrsr...É uma pena a gente não ter uma fonte segura pra tirar todas estas dúvidas..ontem pesquisei sobre isso...tem muito em blog, sites pequenos, não são confiáveis...legal penso que seria um site das montadoras, outra outra fonte relacionada que pudéssemos pesquisar e comentar com certeza....Quem sabem um dia..

ALEXANDRO.GABRIEL escreveu:Esse é o SL, SE apenas os diplomatas.

caro amigo alexandro essas fotos e imformaçoes são de um livro que estou lendo
e abaxo das fotos nos texos fala claramente que esse opala foi denomindado SE
e não SL como nos 90 que eram todos 4 portas ....

a GM tinha essas frescuras como nos primeiros mais simples eraão especial depois passou a ser standart futuramente especial denovo...

vou ver c consigo escanear essa pagina e posto aqui..

quanto as fontes seguras acredito que ..

kanalha 88 escreveu:

ALEXANDRO.GABRIEL escreveu:Esse é o SL, SE apenas os diplomatas.

caro amigo alexandro essas fotos e imformaçoes são de um livro que estou lendo
e abaxo das fotos nos texos fala claramente que esse opala foi denomindado SE
e não SL como nos 90 que eram todos 4 portas ....

a GM tinha essas frescuras como nos primeiros mais simples eraão especial depois passou a ser standart futuramente especial denovo...

vou ver c consigo escanear essa pagina e posto aqui..

quanto as fontes seguras acredito que ..

Com certeza é equivoco da publicação....pois realmente não existiu Opala SE...pode ter certeza que se existisse, nós saberiamos.

Tem muita coisa de Opala que a gente não sabe...

Qual livro voce ta lendo?

Os pés de boi ao longo dos 24 anos do opala foram denominados de várias formas:
68-70 - Standardt
71-74 - Especial
75-79 - Standardt
80-87 - L
88-92 - SL

Opala... ja é mito, lenda... e mais: tem muito misterio ainda a ser descoberto... ou pelo menos tentar descobrir!!!

Jean Bida escreveu:Acho que não existiu de fato.Versão SL só 4 Portas e Caravan....Diplomata SE 88/.SE. deve ser Série Especial.Special Edition algo assim...

Fala Jean, vc se lembra que discutimos sobre isso há tempos atrás, eu e vc vimos um cupe 1988 SL vinho no mesmo programa de TV, e aquele programa foi filmado de 1989 pra 1990. Então boto fé que tenha existido sim, tal vez alguma série especial mesmo.

Xann escreveu:

Jean Bida escreveu:Acho que não existiu de fato.Versão SL só 4 Portas e Caravan....Diplomata SE 88/.SE. deve ser Série Especial.Special Edition algo assim...

Fala Jean, vc se lembra que discutimos sobre isso há tempos atrás, eu e vc vimos um cupe 1988 SL vinho no mesmo programa de TV, e aquele programa foi filmado de 1989 pra 1990. Então boto fé que tenha existido sim, tal vez alguma série especial mesmo.

Meu canecoo Xann!!! nem lembro...e odeio isso..quando me falam algo e digo: Pow velho ..num lembro...rsrsrs....é meio frustante...mas já estou me acostumando rsrsrs...pois é..as fotos estão ae...só que na rua nunca vi...mas é bem sem noção Cupe pra repartição, pra orgãos governamentais etal...mas omo disse a André: não pode julgar quie sabemos "tudo! de Opala...tem muuuuita coisa pra aprender, descrobrir...o carro é cheio de magia...

opaleiro_bva escreveu:Opala... ja é mito, lenda... e mais: tem muito misterio ainda a ser descoberto... ou pelo menos tentar descobrir!!!

Penso igual Cleves...achar que sabemos tudo é soberbo..é errado...Graças a Deus que temos muita coisa pra desvendar e debater né?

Putz é que eu não tenho foto, mas se eu não estou enganado um cara com um SL coupé 88 parou do lado de fora da 1ª OpaLapa.

Jean Bida escreveu:

Xann escreveu:

Jean Bida escreveu:Acho que não existiu de fato.Versão SL só 4 Portas e Caravan....Diplomata SE 88/.SE. deve ser Série Especial.Special Edition algo assim...

Fala Jean, vc se lembra que discutimos sobre isso há tempos atrás, eu e vc vimos um cupe 1988 SL vinho no mesmo programa de TV, e aquele programa foi filmado de 1989 pra 1990. Então boto fé que tenha existido sim, tal vez alguma série especial mesmo.

Meu canecoo Xann!!! nem lembro...e odeio isso..quando me falam algo e digo: Pow velho ..num lembro...rsrsrs....é meio frustante...mas já estou me acostumando rsrsrs...pois é..as fotos estão ae...só que na rua nunca vi...mas é bem sem noção Cupe pra repartição, pra orgãos governamentais etal...mas omo disse a André: não pode julgar quie sabemos "tudo! de Opala...tem muuuuita coisa pra aprender, descrobrir...o carro é cheio de magia...

Com certeza Jean....mas to indo mais pela lógica, de que a GM não faria um Special Edition nessas configurações e naquele modelo. ainda mais no período em que a GM já abandonava os cupês...infelizmente...

thallisguimaraes escreveu:Qual livro voce ta lendo?

o nome do livro 'e "OPALA O CARRO QUE CONQUISTOU O BRASIL" DE PAULO CESSAR SANDLER
E ROGERIO DE SIMONE da editora alaude.

vc encontra p comprar aqui nesse link:

http://www.supimpa.com.br/ so ire em botique ja vai aparecer...

mas acredito que seja apenas erro de edicao mesmo....

Jean Bida escreveu:

Xann escreveu:

Jean Bida escreveu:Acho que não existiu de fato.Versão SL só 4 Portas e Caravan....Diplomata SE 88/.SE. deve ser Série Especial.Special Edition algo assim...

Fala Jean, vc se lembra que discutimos sobre isso há tempos atrás, eu e vc vimos um cupe 1988 SL vinho no mesmo programa de TV, e aquele programa foi filmado de 1989 pra 1990. Então boto fé que tenha existido sim, tal vez alguma série especial mesmo.

Meu canecoo Xann!!! nem lembro...e odeio isso..quando me falam algo e digo: Pow velho ..num lembro...rsrsrs....é meio frustante...mas já estou me acostumando rsrsrs...pois é..as fotos estão ae...só que na rua nunca vi...mas é bem sem noção Cupe pra repartição, pra orgãos governamentais etal...mas omo disse a André: não pode julgar quie sabemos "tudo! de Opala...tem muuuuita coisa pra aprender, descrobrir...o carro é cheio de magia...

Hehe, pra lhe refrescar a memória foi na novela PANTANAL, numa daquelas passagens de cena onde aparecia o centro da cidade, o transito etc, sempre passava aquela em que no meio de tantos la estava um cupê vinho 88 com placa em cima, lanternas tricolores, era da mesma cor do cupê do Samuel aqui do Forum

esse tá parecendo um SL cupê..
já vi alguns cupê 88 lisos sem friso... até tinha um pra vender aqui perto..
mas esse das fotos tá mais pra SL mesmo...
nunca tinha visto cupê básicão..

corrigindo.. nunca tinha visto cupê "88" basicão..
esse deve ser bem raro... até pq os proprietários colocavam frisos do comodoro pra disfarçar..

É como nas quatro rodas, colocavam que SS significava, separated seats, sempre soube que era Super Sport, é o que tem mais lógica também, até hoje conheço pessoas que juram de pé junto que é separated seats (acentos separados), ja naquela época as publicações erravam hoje não iriam conter erros?. E de onde surgiu a sigla SS dos americanos sera que seria este significado bobo?.

Rodrigo,

A sigla SS significa sim Separated Seats.

Naquela época a maior parte dos carros vinham com bancos inteiriços e câmbios com comando na coluna do volante.

Carros esportivos não poderiam ter tais itens, pois o banco inteiro o cara faria uma curva mais quente e iria parar no passageiro, e a agilidade de um câmbio na coluna é muito inferior comparado a um no assoalho.

Por isso o Separated Seats. Isso de cara já anunciava que o carro não era um qualquer. Tinha bancos esportivos e a agilidade de uma alavanca de marchas no chão. Isso aliado a motores mais potentes e etc.

Leia o artigo que escrevi no site http://sagass.blogspot.com

Lá busquei na história o pq do fato SS.

http://sagass.blogspot.com/2009/04/super-sport-separated-seats-super-star.html

thallisguimaraes escreveu:http://sagass.blogspot.com/2009/04/super-sport-separated-seats-super-star.html

obrigado Thallis!!!