já vi muitos carros dos estados unidos usando flame trower, mas por aqui nunca vi, achei um equema eletrico bem simples de se fazer, eu mesmo não fiz ainda.
para quem não conheçe.
https://www.youtube.com/watch?v=RonbdEPSq6U&feature=related
segue esquema elétrico:
Flame Thrower Kit
Material:
01 Bobina
01
Cabo de vela com + ou – 50
cm
01 Vela
01
Interruptor 3 fases ( se encontra em lojas de material elétrico )ou um
Relé.
08 Metros de fio cristal 2 x 1,5 mm
Montagem :
1º: Fixar a bobina no porta
malas do carro, aproximadamente 40cm do local de fixação da vela.
2º: Faça um furo no porta malas
para passar o cabo de velas de modo que possa passar o cabo de velas até o
escapamento.
3º: Fure o no escapamento com
uma broca 12 mm
(doze milímetros) aproximadamente à 50 cm do final do escapamento (ponteira).
4º: Fixe a vela no buraco feito
no escapamento de modo que somente a rosca fique dentro do cano do escapamento.
5º: Conecte o cabo de velas na
bobina no porta malas e na vela fixada no escapamento.
6º: Faça as ligações dos fios e
interruptor conforme o esquema em anexo:
7º: Fixe o interruptor no local
desejado dentro do carro.
8º: Identifique o negativo da
bobina do seu carro. O fio negativo é o que vem do módulo do carro e vai até a
bobina (se necessário consulte um eletricista de automóveis).
9º: Corte o fio negativo da
bobina 10 cm
antes de chegar na bobina do carro. O fio negativo é o que vem do módulo do
carro e vai até a bobina. Desta maneira
vai interromper a corrente negativa da bobina do seu carro! E terá então dois
fios agora, um que sai da bobina e outro que vai pro módulo do carro. Vamos chamar o fio que vai sair da bobina do
seu carro de ( - ) Bobina Carro e a outra ponta de ( - ) Módulo.
10º: No esquema há um fio
identificado como ( + ) Positivo após chave (caixa de fusível ), este fio deve
ser conectado em qualquer fio positivo que sai da caixa de fusível do seu carro.
Modo de Usar:
Certifique-se da posição correta do
interruptor que você instalou no painel.
Ligue o carro e acelere, mantendo
acelerado, vire a chave do interruptor, seu carro vai começar a baixar a
rotação , volte a chave para a posição normal para que o carro não morra,tendo
o fogo saindo pelo escape.
Ao disparar tenha certeza que não tem
ninguém atrás do carro e para maior segurança tenha uma ponteira que fique um
pouco para fora do carro e que não encoste no pára-choque. Para funcionar
corretamente é necessário retirar o catalisador do veiculo.
para quem não conheçe.
https://www.youtube.com/watch?v=RonbdEPSq6U&feature=related
segue esquema elétrico:
Flame Thrower Kit
Material:
01 Bobina
01
Cabo de vela com + ou – 50
cm
01 Vela
01
Interruptor 3 fases ( se encontra em lojas de material elétrico )ou um
Relé.
08 Metros de fio cristal 2 x 1,5 mm
Montagem :
1º: Fixar a bobina no porta
malas do carro, aproximadamente 40cm do local de fixação da vela.
2º: Faça um furo no porta malas
para passar o cabo de velas de modo que possa passar o cabo de velas até o
escapamento.
3º: Fure o no escapamento com
uma broca 12 mm
(doze milímetros) aproximadamente à 50 cm do final do escapamento (ponteira).
4º: Fixe a vela no buraco feito
no escapamento de modo que somente a rosca fique dentro do cano do escapamento.
5º: Conecte o cabo de velas na
bobina no porta malas e na vela fixada no escapamento.
6º: Faça as ligações dos fios e
interruptor conforme o esquema em anexo:
7º: Fixe o interruptor no local
desejado dentro do carro.
8º: Identifique o negativo da
bobina do seu carro. O fio negativo é o que vem do módulo do carro e vai até a
bobina (se necessário consulte um eletricista de automóveis).
9º: Corte o fio negativo da
bobina 10 cm
antes de chegar na bobina do carro. O fio negativo é o que vem do módulo do
carro e vai até a bobina. Desta maneira
vai interromper a corrente negativa da bobina do seu carro! E terá então dois
fios agora, um que sai da bobina e outro que vai pro módulo do carro. Vamos chamar o fio que vai sair da bobina do
seu carro de ( - ) Bobina Carro e a outra ponta de ( - ) Módulo.
10º: No esquema há um fio
identificado como ( + ) Positivo após chave (caixa de fusível ), este fio deve
ser conectado em qualquer fio positivo que sai da caixa de fusível do seu carro.
Modo de Usar:
Certifique-se da posição correta do
interruptor que você instalou no painel.
Ligue o carro e acelere, mantendo
acelerado, vire a chave do interruptor, seu carro vai começar a baixar a
rotação , volte a chave para a posição normal para que o carro não morra,tendo
o fogo saindo pelo escape.
Ao disparar tenha certeza que não tem
ninguém atrás do carro e para maior segurança tenha uma ponteira que fique um
pouco para fora do carro e que não encoste no pára-choque. Para funcionar
corretamente é necessário retirar o catalisador do veiculo.
Hoje à(s) 12:45 por Rodrigo490
» Enchentes no Rio Grande do Sul
Hoje à(s) 09:38 por Rubão6cc
» Tensão e Corrente de Partida de um Opala de 6 cilindros
Ontem à(s) 10:15 por Gerald
» Regulagem vidro opala cupê
6/5/2024, 21:19 por Luiz Carlos de Brito
» Trinco da porta destravando sozinho
6/5/2024, 13:23 por geosordi
» Manutenção preventiva e corretiva do motor de arranque Arno/Delco-Remy
6/5/2024, 07:48 por opala4cc
» Teste da ponte retificadora - Alternador Bosch 120 Ah
5/5/2024, 11:47 por opala4cc
» Tutorial Desmontando alternador 65a.
5/5/2024, 10:51 por opala4cc
» farol alto não liga
3/5/2024, 19:16 por GersonJP