Luz de Ré

Ai pessoal hj fui em uma alto eletrica para ver a algumas coisa na porde eletrica do meu opala 78, pedi pro cara ver as lanternas setas e luz de ré, deixei o carro la e quando voltei perguntei o q ele tinha feito e tal, quando perguntei da luz de ré ele me falou que esse carro não tinha luz de ré , que o cambio dele não tem o "botão de ré", palavras do eletrecista.
Não intendo muito de eletrica de autos, e nem sabia disso.
Gostaria de saber se alguem ai sabe me dizer se isso eh verdade que o opala 78 não tem luz de ré, e se caso seja verdade se tem alguma maneira de adaptar, e se nao for onde pod ser o problema.

Obrigado pessoal

olá amigo,tenho quase serteza que toda a linha 78 tenha luz de ré,a sebolinha que aciona a luz de ré na caixa ,não é findida na carcaça da caixa ,e sim,é parafusada na lateral,pode estar fautando este dispositivo,e o cara não saiba,ou não ta a fim de mexer nisso.

jffersonave escreveu:olá amigo,tenho quase serteza que toda a linha 78 tenha luz de ré,a sebolinha que aciona a luz de ré na caixa ,não é findida na carcaça da caixa ,e sim,é parafusada na lateral,pode estar fautando este dispositivo,e o cara não saiba,ou não ta a fim de mexer nisso.

ok, eu tbm achei estranho posi ateh os modelos mais antigos tem a luz e ré vou ver se levo em outro lugar para ver, alguem tem ideia de quando custa essa peça ?

cara,não faço nem ideia,eu paguei a auguns meses atras,R$20,00,num ferro velho aqui perto,veio com o suporte e o varãozinho, procura pelo forum,parece que teve comentario sobre esse mesmo assunto,se não me engano era o Tião.

Brother! Eu tenho um cupê 1978...já tive este problema e hoje sei que existe uma "chaveta" de ré, externa à caixa e bem difícil de encontrar por sinal...Abraço!

Aí meu velinho, cara tem um interruptor acoplado junto ã caixa de câmbio, o acesso a ele não é tão complicado, mês passado eu substitui o meu.
Vou ver se acho as fots do serviço e posto aqui, porém, acho que já existe um tópico com esse serviço.
Abç.

opa, a foto do seu avatar é do seu opala? pois se for repare que a lampada que seria usada para a ré esta com luz de freio... pode ser que tenha sido tirada a fiação da ré pra ele ficar com 4 luzes de freio, sendo que original ele só tem as de fora.. não sei mais pode ser isso e seu eletricista n sabe ou não queria mexer nisso... agora o cebolinha da caixa do meu eu procurei bastante e não achei UIAhUIAhA porem meu eletricista achou o/

com certeza eziste e como foi comentado, infelizmente tem varios tipos de proficionais , procure um qualificado, e a do seu modelo e as internas q são as de ré .

se não quiser ir no ferro velho, o interrptor tem novo na nafil, http://www.nafil.com.br/detalhes.php?id=2940

E essa vareta que aciona ele e o suporte?! onde acha!?

veio, segundo essa foto aqui, tem um suporte que eu até já vi pra vender, mas não comprei.




agora vendo umas outras fotos de caixas nunca vi esse suporte em nenhum lugar, no interruptor cpá tem uma plaquetinha que vc fixa ele na caixa, mas não sei com certeza, meu Opala também não tem luz de ré mas eu nem esquento a cabeça !

O engraçado é que o meu tinha antes de eu fazer a refomar, mas eu nunca soube como funcionava, e nunca teve a varetinha !!!!

isso serve para a caixa tlec-tlec também ? o.O

abraços

é a própria clec-clec que estao falando,geraumente são umas pessinhas que passam despercebidas,a gente só da por fauta quando estraga ou não tem,hehe

Se for cambio de 3 marchas é um interruptor que fica na coluna de direção, o do meu irmão é assim e é um pouco ruim para regulas, eu mesmo tirei a coluna para fazer!

Se voce nao comprar o interruptor que vai no cambio, pode comprar um bloco de contato comum em uma eletrônica e fazer um interruptor de ré direto na vareta do cambio, e com certeza voce vai precisar de umas lanternas originais com a luz de ré no centro.

Levantando o tópico, a minha duvida é a mesma tenho um caravan 78, estou em um desafio de refazer a elétrica pois ta feita a coisa, me deparei com este problema de luz de ré, pensei que as 2 lanternas do meio com a luz circular branca ao meio seria uma luz de 2 polos mas vi que é apenas 1 polo, esta luz é de freio e ré?
Outra duvida para que serve cada um dos 3 buraco que tem no painel entre velocímetro e relógio?
Nao sei nada de eletrica de auto baixei os manuais e vi alguns videos na internet por uns 3 meses ate encarar essa, ja estou quase um semana pegando de 2 a 3 horas por dia nessa empreitada, tinha fio sobrando e fico admirado com os profissionais de hoje pois cada cagada que identifiquei, fiquei ate preocupado pois tinha risco de curto por utilizar fusíveis maiores que a amperagem correta e por tem pontos que necessita de ser ligado ao fusíveis e nao estava ligado, por isso muito opalao pega fogo.
Obrigado a todos

Ola Deson00

As luzes de freio são as duas de fora, essas também acendem quando você liga o farol.
As de ré são as de dentro. As luzes de ré não se acendem quando você freia.

Não entendi sua pergunta quanto ao painel...

Sim, a melhor coisa que você faz é cortar e tirar fora o chicote que está aí, e começar tudo do zero... seguindo o manual elétrico do carro, eu fiz isso em casa também, ficou tudo novo e sem gambiarras, conforme o manual de fábrica

Qualquer coisa estamos aí