alguem tem informaçoes sobre ele ou sabe onde tem pra vende?????????
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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frederico santos
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8 participantes
cabeçote 582
ssinjetado- Opaleiro
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Idade : 42
Localização : União da Vitória
Modelo do carro : nenhum
Cilindros : 5
Data de inscrição : 06/08/2008
Zappe- Opaleiro
- Número de Mensagens : 281
Idade : 42
Localização : Castro
Modelo do carro : 1975/76 - Opala Especial
In Memorian:
1977 - Opala de Comodoro
1978 - Opala de Luxo
Cilindros : 6cc - 4.100 - 250s
Data de inscrição : 09/05/2008
ssinjetado escreveu:alguem tem informaçoes sobre ele ou sabe onde tem pra vende?????????
Cara, procurei na web
, e não achei nada 
.
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
tipo o amigo quer um novo, da loja?
e qual informação?,altura?,camara?
e qual informação?,altura?,camara?
frederico santos- Opaleiro
- Número de Mensagens : 3117
Idade : 47
Localização : Guarapari es
Modelo do carro : 1986 CUPÊ MODEL 88
Cilindros : 6CILINDROS
Data de inscrição : 27/12/2008
esse é o cabçote do ultimo modelo92 gas?
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
frederico santos escreveu:esse é o cabçote do ultimo modelo92 gas?
todos 6cil a partir de 89...
ssinjetado- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1525
Idade : 42
Localização : União da Vitória
Modelo do carro : nenhum
Cilindros : 5
Data de inscrição : 06/08/2008
j ricardo escreveu:frederico santos escreveu:esse é o cabçote do ultimo modelo92 gas?
todos 6cil a partir de 89...
dos opalas é 586, esse é dos ultimos 292 retentor, dizem k ele é o mesmo 586 mas com camara de 55 em vez dos 72 do opala, keria saber se alguem tem mais informaçoes
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
Olha, quanto tem de taxa o 292 a alcool?, porque se o cabeçote tiver 55 de camara, vai dar uns 13 de taxa, por isso acho improvável que tenha essa camara...
o 586 tem 64/65 de camara, dá uns 11,5 se colocar no 292...
to contando que a junta tenha 9/10 cc,e os pistões zerados no bloco...
o 586 tem 64/65 de camara, dá uns 11,5 se colocar no 292...
to contando que a junta tenha 9/10 cc,e os pistões zerados no bloco...
ssinjetado- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1525
Idade : 42
Localização : União da Vitória
Modelo do carro : nenhum
Cilindros : 5
Data de inscrição : 06/08/2008
j ricardo escreveu:Olha, quanto tem de taxa o 292 a alcool?, porque se o cabeçote tiver 55 de camara, vai dar uns 13 de taxa, por isso acho improvável que tenha essa camara...
o 586 tem 64/65 de camara, dá uns 11,5 se colocar no 292...
to contando que a junta tenha 9/10 cc,e os pistões zerados no bloco...
pelo k me falaram é gasolina, como disse me falaram num tenho certeza por isso abri aki pra ver se alguem confirma, entende
Marcelo Pitbull- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 2280
Idade : 51
Localização : Camboriú - SC
Modelo do carro : EX... Diplomata SE 1991/92 Aut.
Ex... SS71
Ex... Especial 73
Cilindros : 18 cil
Data de inscrição : 17/07/2008
ssinjetado escreveu:j ricardo escreveu:Olha, quanto tem de taxa o 292 a alcool?, porque se o cabeçote tiver 55 de camara, vai dar uns 13 de taxa, por isso acho improvável que tenha essa camara...
o 586 tem 64/65 de camara, dá uns 11,5 se colocar no 292...
to contando que a junta tenha 9/10 cc,e os pistões zerados no bloco...
pelo k me falaram é gasolina, como disse me falaram num tenho certeza por isso abri aki pra ver se alguem confirma, entende
Meu velho, se quer bastante taxa pode usar o 831 a álcool que original tem 54 cc de camara!
ssinjetado- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1525
Idade : 42
Localização : União da Vitória
Modelo do carro : nenhum
Cilindros : 5
Data de inscrição : 06/08/2008
Marcelo Pitbull escreveu:ssinjetado escreveu:j ricardo escreveu:Olha, quanto tem de taxa o 292 a alcool?, porque se o cabeçote tiver 55 de camara, vai dar uns 13 de taxa, por isso acho improvável que tenha essa camara...
o 586 tem 64/65 de camara, dá uns 11,5 se colocar no 292...
to contando que a junta tenha 9/10 cc,e os pistões zerados no bloco...
pelo k me falaram é gasolina, como disse me falaram num tenho certeza por isso abri aki pra ver se alguem confirma, entende
Meu velho, se quer bastante taxa pode usar o 831 a álcool que original tem 54 cc de camara!
num é essse o caso, tenho uns 586 aki, keria apnas saber se alguem tem mais informaçoes sobre esse modelo, tem um opala STT k vai anda dak uns dias k usa, diz o cara k é melhor k o 586
Marcelo Pitbull- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 2280
Idade : 51
Localização : Camboriú - SC
Modelo do carro : EX... Diplomata SE 1991/92 Aut.
Ex... SS71
Ex... Especial 73
Cilindros : 18 cil
Data de inscrição : 17/07/2008
ssinjetado escreveu:Marcelo Pitbull escreveu:ssinjetado escreveu:
pelo k me falaram é gasolina, como disse me falaram num tenho certeza por isso abri aki pra ver se alguem confirma, entende
Meu velho, se quer bastante taxa pode usar o 831 a álcool que original tem 54 cc de camara!
num é essse o caso, tenho uns 586 aki, keria apnas saber se alguem tem mais informaçoes sobre esse modelo, tem um opala STT k vai anda dak uns dias k usa, diz o cara k é melhor k o 586
bonoopaleiro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 44
Idade : 37
Localização : Paraná
Modelo do carro : Caravan
Cilindros : 6
Data de inscrição : 29/07/2009
galera uma pergunta, o meu cabeçote é 831, e ta no limite da plaina já, fiz 4x o calculo já e deu 64cc de camara, isso procede ?
axo q n pode estar errada a conta
se alguem puder me ajudar eu agradeço
Abraço
axo q n pode estar errada a conta
se alguem puder me ajudar eu agradeço
Abraço
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
Não sei se todo cabeçote vai ser igual, mas o 831 a gasolina que tirei 2,8mm ficou com 55cc de camara... não sei se foi rebaixado antes, mas um ano depois que vendi o carro, o cabeçote quebrou!
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
Muita gente diz que camara pequena é melhor, mas ve se americano rebaixa cabeçote para conseguir taxa...
li numa PHR que camara pequena é ruim para fluxo/turbilhonamento da mistura...cabeçote brodix BBchevy tem 112cc em média...
lá para comseguir taxa usam pistão com dome, cada um que parece um tarugo de aluminio...
li numa PHR que camara pequena é ruim para fluxo/turbilhonamento da mistura...cabeçote brodix BBchevy tem 112cc em média...
lá para comseguir taxa usam pistão com dome, cada um que parece um tarugo de aluminio...
bonoopaleiro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 44
Idade : 37
Localização : Paraná
Modelo do carro : Caravan
Cilindros : 6
Data de inscrição : 29/07/2009
beleza, esqueci de dizer, meu cabeçote é a alcool original,
pelas contas q fiz, meu motor deu 11,4:1 de taxa, pistão original alcool, cabeçote no talo com valvula grande na admissão,
era aspro e estou fazendo turbo, seria melhor trocar esse cabeçote ou só colocar uma junta mais grossa ?
pretendo usar 0,8Bar com weber 40
Abraço
pelas contas q fiz, meu motor deu 11,4:1 de taxa, pistão original alcool, cabeçote no talo com valvula grande na admissão,
era aspro e estou fazendo turbo, seria melhor trocar esse cabeçote ou só colocar uma junta mais grossa ?
pretendo usar 0,8Bar com weber 40
Abraço
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
Há! fui fuçar um pouco nas minhas coisas e descobri que tenho o catálogo de peças gm/ caminhões 85/96...
o 292 saiu também nos caminhões serie 11000, 12000, 13000, 14000, 19000, 21000 e 22000 até 96...
pelo menos nos catálogo diz que o cabeçote é o mesmo do opala 69/89, ou seja é 831...cod 94622425, que é o código interno dos 831.
diz que a partir de 89 é retentor trazeiro, como nos opalas...
o 292 saiu também nos caminhões serie 11000, 12000, 13000, 14000, 19000, 21000 e 22000 até 96...
pelo menos nos catálogo diz que o cabeçote é o mesmo do opala 69/89, ou seja é 831...cod 94622425, que é o código interno dos 831.
diz que a partir de 89 é retentor trazeiro, como nos opalas...
Licinio jr- Opaleiro
- Número de Mensagens : 424
Localização : Goiânia
Data de inscrição : 22/10/2009
bonoopaleiro, o certo é você medir a volume da câmara com a bureta e fluido. Calcular o volume por outro método é muito impreciso. Da uma pesquisada na net que o pessoal ensina a fazer.
bonoopaleiro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 44
Idade : 37
Localização : Paraná
Modelo do carro : Caravan
Cilindros : 6
Data de inscrição : 29/07/2009
mais eu calculei assim, buretei a camara com oleo de freio, e depois coloquei na proveta
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
bonoopaleiro escreveu:mais eu calculei assim, buretei a camara com oleo de freio, e depois coloquei na proveta
isso! mas mediu a junta? das vezes que medi deu 9/10cc...
se deu 64 de camara contando a junta dá mais ou menos 11,5 de taxa...
se for 64 mais a junta dá 10,2 de taxa...
acredita que nunca buretei um cabeçote com 55cc original? já medi varios cabeçotes,mas nunca vi pessoalmente um cabeçote "alcool" medido?
MARCELO DE PAIVA- Opaleiro
- Número de Mensagens : 401
Idade : 59
Localização : RIO DE JANEIRO
Modelo do carro : OPALA GRAN LUXO 1973, 4 PORTAS AR E DIREÇÃO. CARAVAN COMODORO 1982 250S DIREÇÃO HIDRAULICA. C20 CAB DUPLA 292 / 4800. MARAJÓ 1986 MECANICA VECTRA 2.2. CARAVAN 4 CIL 1976 PLACAS PRETAS 40 MIL KM.OMEGA GLS 2.2
Cilindros : 6 CIL 250, 6 CIL 250,6 CIL 292, 4 CIL, 4 CIL E 4 CIL
Data de inscrição : 24/02/2008
j ricardo escreveu:Há! fui fuçar um pouco nas minhas coisas e descobri que tenho o catálogo de peças gm/ caminhões 85/96...
o 292 saiu também nos caminhões serie 11000, 12000, 13000, 14000, 19000, 21000 e 22000 até 96...
pelo menos nos catálogo diz que o cabeçote é o mesmo do opala 69/89, ou seja é 831...cod 94622425, que é o código interno dos 831.
diz que a partir de 89 é retentor trazeiro, como nos opalas...
Carissimo, desculpas por pegar o bonde andando, mas procede total a sua informaçãopois acabei de montar um 292 em minha camioneta e ele é originalemtne a alcool, já com retentor e uso na gasolina a taxa original é 10.8, pretendo voltar mais a frente com ele a alcool mas quero dar uma taxinha de uns 12, sem risco de quebras, pois uso o auto para viajens com a familia, quanto precisaria tirar do cabeçote 586? Tenho um guardado, não pretendo mecher no 831 original, pois dei uma leve taxa num aqui no RJ e não aguentou o clima nao ajuda, muito quente. Aproveitando a boa vontade do amigo nos catalagos que possue quanto ao motor 292 nos caminhoes teria como verificar a capacidde de oleo que pega o motor , refiro-me ao volume do carter orignal dele com a troca do filtro? Desde já grato pela cordial atenção. MARCELO DE PAIVA / RJ
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
Assim que vi sua mensagem em outro tópico fui procurar no catálogo a quantidade de óleo... mas não tem essa info... vou procurar em outros lugares amanhã...
quanto á taxa... somente colocando o 586( que tem 64/65cc de camara) você teria 11.75 de taxa... se rebaixar um pouco(não sei quanto, talvez uns 0,5mm) e deixar a camara com 62cc terá 12 de taxa...
quanto á taxa... somente colocando o 586( que tem 64/65cc de camara) você teria 11.75 de taxa... se rebaixar um pouco(não sei quanto, talvez uns 0,5mm) e deixar a camara com 62cc terá 12 de taxa...
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