Qual mola usar ?

Amigos to com duvida em qual molas usar pra não flutuar,o carro vai ser com balanceiro original,comando crower 292/298,tuchos mec crower,pratos e travas ancona,varetas procomp,e as molas to entre a 6005 e a 6205 ambas da insky,ja li que molas com pressões altas podem comer o camando na primeira ligada,só que não sei qual a libragem certa para esse comando e estas configurações citadas acima.Posso ficar sussegado com qual dessas?

Lembrando:
6205
Aplicação: Motor Chevy L6 4.1/250
Especificações:
Pressão inicial: 135lbs
Pressão final: 320lbs
Diametro externo da mola externa: 1,430"
Altura da mola: 1,160"
Diametro interno da mola externa: 1,070"
Diametro interno da mola interna: 0,725"
N° de molas por válvula: 2

6005
Aplicação: Motor Chevy L6 4.1/250
Especificações:
Pressão inicial: 135lbs
Pressão final: 275lbs
Diametro externo da
mola externa: 1,430"
Altura da mola: 1,120"
Diametro interno da
mola externa: 1,005"
Diametro interno da
mola interna: 0,730"
Numero de molas
por válvula: 2

Obrigado

Alguemmm!!!
Upp

me passa o part number desse comando aew...

O part number é 03312.

http://www.summitracing.com/parts/CRO-84168/

doido 76 escreveu:http://www.summitracing.com/parts/CRO-84168/

essas molas me parecem muito pequenas para opala... 1,045" é bem mais estreita que a original...não vai poder usar os pratinhos que já tem...

talvez esse seja o certo:
http://www.summitracing.com/parts/CRO-84008/

j ricardo escreveu:

doido 76 escreveu:http://www.summitracing.com/parts/CRO-84168/

essas molas me parecem muito pequenas para opala... 1,045" é bem mais estreita que a original...não vai poder usar os pratinhos que já tem...

talvez esse seja o certo:
http://www.summitracing.com/parts/CRO-84008/

mas olha a pressao....... num é meio dura nao???

num posso falar pq numca usei ..... mas as isky 6005 num sao boas nao???

ok,mas não posso usar a 6005 ou a 6205,são mais faceis de encontrar e ja tem pronta entrega!!

até hoje só ouvi uma pessoa dizer que a 6005 não presta, foi o marcelo pitibul, mas eu não sei...

o ideal é usar a mola recomendada pelo fabricante do comando, no caso crower...é lógico que vai recomendar molas crower....

mas você pode usar molas similares, como as 6005 ou 6205...
o problema é que não achei as cartas desse comando em lugar algum na net...

e ja ouviram falar das ENGLE 361-007(6cc),tem na ancona por 408.00 o jogo
segue o link
http://www.ancona.com.br/loja/Engle-MOLA-VALVDUPLA-CHEVROLET-ENGLE-3610076cc-p-741.html

eu iria de 6005

Muito Top essa molinha

Abraço

Mola não é uma regra. Tem preparador que usa mola mais dura, pra poder girar mais, outro preferem menos carga, pra deixar o motor mais solto, então essa é uma pergunta sem uma resposta única. Se o motor fosse meu, colocaria as 6005 que são o burro de carga dos opalas, todo mundo usa a mais de 30 anos e nunca da erro. Dá pra girar 7000 rpm com essas molas sossegado.
Abraço.

resolvido intaum!!!
Vão ser as 6005 achei por 476.00 o jogo na pro-1

oie estou montando um opala tambem e vou usar o comando da crower 03311,no propio site da crower tem os comandos dispostos para chevy 6cyl,e eles mesmo ja recomendam o kit de molas,travas,tuchos e vedadores pra este comando,e seu comando o 03312 pede o mesmo kit q o meu eu comprei td na summit,c nao me engano o kit sai por $225 o number part do kit é cro-84303.

www.crower.com

pessoal até quantos rpm as molas originais do opala aguenta? e as do omega aguenta mais ????


e as 6005 ...... flutuam com quantos rpm?