Diplomata Collectors

Prezados,

Apresento meu Opala Diplomata SE, 1992, Série COLLECTORS, preto, 6 cilindros à gasolina, automático:














Este é meu 6º Opala e um dos mais especiais devido à rara série. Em outro tópico, podem conhecer meu Comodoro 79 que acabou de ser restaurado...

Encontrei este Collectors em Guarapari/ES, repousando há 2 anos em uma garagem (subterrânea). Parece coisa de filme mesmo. Após negociações, levei-o para Vitória/ES para iniciar o processo de revitalização: revisão da mecânica, suspensão, freios, caixa, diferencial, higienização e detalhes que nós ficamos sempre a catar.

Ainda tem algumas pequenas coisas a serem feitas, mas talvez não consiga finalizá-las pois devido à possibilidade de quitação de um imóvel, optei por colocá-lo à venda (e sei que me arrependerei no futuro).

Mas este é um assunto para outro tópico.

Saudações.

Zerado é apelido! Conta mais do carro amigo!

Belíssimo auto amigo! Uma pena ter de vendê-lo mas o motivo é válido.

Abraxxx!!

Bonitao ein.. sorte de quem comprar!

Parabéns...sonho de tds os opaleiros

parabéns!!!!

lindo esse diplo collectors
boa sorte na venda

lindo o carro, uma raridade mesmo. vc tem tb o VHS q vinha junto na época? q pena ter d vende-lo mas faz parte! boa sorte

Parabens pelo carro, ta muito inteiro ele

Belo opala, deve ser muito bom de dirigir um opalão automático.

oumgue escreveu:Zerado é apelido! Conta mais do carro amigo!

Valeu pelo elogio. O carro está muito novo mesmo, mas tem sempre alguns detalhesinhos que nós vamos cuidando... Agora por exemplo, eu tirei a suspensão do carro, lixei tudo e pintei, trocando todas as buchas, pivôs e tudo mais que estava ruim ou gasto. Aproveitei (que estava sem suspensão e diferencial) e mandei pintar por baixo dos paralamas e os parachoques (que tinham alguns riscos e descascados). Ficou zerado e pra completar, só faltam duas setas dianteiras novas Cibié (todo o conjunto dianteiro e traseiro é original GM). No interior, falta um couro nos bancos, portas e volante pra ficar TOP, além de instalar um rádio sheddar e trocar um difusor de ar traseiro que tem o suporte interno quebrado. No resto, o motor foi todo revisado (troca de fluidos, filtros, velas, cabos, etc) e funciona sereno com bom torque - meu primo tem um Diplomata 92 automático que não acompanha este carro. O funcionamento está perfeito - e até econômico (média de circuito misto em 8,0 km/l) para um 4100 automático.

Adrianofb escreveu:Belíssimo auto amigo! Uma pena ter de vendê-lo mas o motivo é válido.

Abraxxx!!

Valeu Adriano. Certamente me arrependerei, mas o motivo é muito válido. Tenho duas opções de venda: ou vai o Collectors ou vai o Comodoro 79. Mas eu estou aceitando trocas em outro Opala/Caravan também. Só tenho as seguintes exigências: tem que ser 77 à 79 - Comodoro ou então 88 à 92 - Diplomata, sempre 6 cilindros.
Caso eu consiga, por exemplo, um Comodoro 78 6 cilindros em ótimo estado negociado com o Collectors, dependendo da volta, coloco à venda o meu Comodoro 79 (que é 4 cilindros), ou vice-versa. A certeza é que em minha garagem ainda terá um Opala/Caravan ao final dos negócios...

tHiago Soares escreveu:Bonitao ein.. sorte de quem comprar!

Valeu Thiago.

Marcelo Crid escreveu:Parabéns...sonho de tds os opaleiros

Valeu Marcelo. É um sonho mesmo. Aliás, compartilhamos de outro sonho igual: Comodoro 79 - são gêmeos, exceto pelo interior (marrom no meu). Abraço.

Paulo Corso escreveu:parabéns!!!!

Valeu Paulo. Você também tem uma jóia rara: Diplomata 88 coupê, preto e 250 S!

blacknegao escreveu:lindo esse diplo collectors
boa sorte na venda

Obrigado.

branco 75 escreveu:lindo o carro, uma raridade mesmo. vc tem tb o VHS q vinha junto na época? q pena ter d vende-lo mas faz parte! boa sorte

Obrigado pelo elogio. Infelizmente não tenho o kit Collectors. Sou o 4º dono do carro e ele sempre esteve no estado do Espírito Santo e acho que não seria difícil encontrar, já que o 3º dono (de quem comprei) não o possuía, restam duas alternativas. O é difícil localizar o nome completo e endereço dos dois primeiros donos. Se eu os tivesse, já correria atrás...

thallisguimaraes escreveu:Parabens pelo carro, ta muito inteiro ele

Obrigado Thallis "primo".

Caravan88 escreveu:Belo opala, deve ser muito bom de dirigir um opalão automático.

Valeu. Realmente é muito gostoso de dirigir... o difícil é acostumar a passar marchas depois...rsrsrs

banco de couro nesse carro, nessa serie, mataria o carro... na minha opiniao ate perde valor...

tabarbosa escreveu:banco de couro nesse carro, nessa serie, mataria o carro... na minha opiniao ate perde valor...

Oi Tabarbosa. Pelas informações que eu tive, o banco de couro era um opcional de fábrica para os Diplomatas 91/92, incluindo o Collectors. Veja no vídeo abaixo (que vinha na fita VHS do Collectors) a fabricação do último Opala. Aos 4:08 mostra o banco em couro montado na fábrica. Se eu não tivesse esta informação, certamente não seria minha opção. Meu primo tem um Diplomata 92 com os bancos originais em couro e (caso fique com o carro) irei utilizá-los como padrão, além das imagens do vídeo.

https://www.youtube.com/watch?v=nVq9Ru3YRh0&feature=related

Gerson Guimarães escreveu:

tabarbosa escreveu:banco de couro nesse carro, nessa serie, mataria o carro... na minha opiniao ate perde valor...

Oi Tabarbosa. Pelas informações que eu tive, o banco de couro era um opcional de fábrica para os Diplomatas 91/92, incluindo o Collectors. Veja no vídeo abaixo (que vinha na fita VHS do Collectors) a fabricação do último Opala. Aos 4:08 mostra o banco em couro montado na fábrica. Se eu não tivesse esta informação, certamente não seria minha opção. Meu primo tem um Diplomata 92 com os bancos originais em couro e (caso fique com o carro) irei utilizá-los como padrão, além das imagens do vídeo.

https://www.youtube.com/watch?v=nVq9Ru3YRh0&feature=related

vinha sim... era opcional...

mas seu carro nao veio com ele... e salvo se arranjar um banco usado original, eh banco de couro adaptado (tem um topico aqui sobre os detalhes dos originais vs adaptado - dá uma olhada quer verá e saberá reconhecer a diferença)...

pra mim se percebesse já desanimaria... pra que pagar mais em um opala 92 collectors se ele esta modificado? esses colectors não sao para coleção?

fora que gosto de opala com banco em tecido, mesmo... hehehehe

Gerson Guimarães escreveu:

Obrigado pelo elogio. Infelizmente não tenho o kit Collectors. Sou o 4º dono do carro e ele sempre esteve no estado do Espírito Santo e acho que não seria difícil encontrar, já que o 3º dono (de quem comprei) não o possuía, restam duas alternativas. O é difícil localizar o nome completo e endereço dos dois primeiros donos. Se eu os tivesse, já correria atrás...

Aqui dá pra saber os donos desde 1992. E como o Opala é 1992, vão aparecer todos, já ajuda:


http://www.dpvatseguro.com.br/dpvat_em_dia/default.aspx