Marca de tuchos

Prezados, tudo certo...
Poderiam me indicar uma boa marca de tuchos pro meu carro ? É um 4cc gasolina, motor original. Já que vou mexer pretendo fazer com o que há de melhor.

Grato

Mecanico ou Hidráulico???
[]'s

Uma vez comprei tuchos originais aplic hidraulicos por R$200 novos pra por no opala, depois comprei um jogo de tuchos importados crower por R$350.... Infinitamente superior a esses feitos no brasil.
Se vai gastar dinheiro, bota um pouco a mais e compra coisa boa.

Obrigado Diegoj.
Então, é isso que penso também. Essa marca importada Crower, encontro em lojas daqui ou tem que comprar do exterior ?

Eu comprei online na 101 racing parts, tem um tópico deles aqui no forum

Tem que ver o tipo de tuchos que tu quer, se é mecanico ou hidraulico

Humm legal. Inclusive já comprei deles. Agora, como faço pra saber se é mecânico ou hidráulico ? Eu pensei que 4cc é tudo tucho hidráulico... foi o que deduzi nas leituras que fiz.

Se o motor está original, é tucho hidraulico.

Então... procurei os tuchos hidráulicos da marca Crower para 4cc e não encontrei. Só tem hidráulico pro 6 ou mecânico pro 4.
Qual a vantagem ou desvantagem então se colocar os mecanicos ? Preciso mudar alguma coisa a mais se optar por eles ?
E finalmente uma pergunta de leigo: os tuchos hidráulicos pro 6 daria pra por num 4cc ?

Grato por opiniões

Os tuchos de 4 e 6 cilindros são iguais, só muda a quantidade de tuchos que vem no kit (e consequentemente o valor).
Se vc tem comando hidraulico e colocar os tuchos mecanicos, não vai mudar absolutamente nada no desempenho, não vai ter problema de descarregar os tuchos (Mas os tuchos hidraulicos de marca boa só descarregam com rpm muito alta, tem que ter uma preparação razoavelmente forte pra descarregar eles. Tucho hidraulico vagabundo descarrega lá nos 5000rpm ou menos), vai ter o famoso 'tec tec tec' dos tuchos mecanicos e vai precisar regular as valvulas com a folga correta.
Tucho hidraulico não faz barulho, é facil de regular (folga zero) e de for de qualidade, não descarrega quando montado em motor original.

Up... Buenas.

Revirei a net e não encontrei Crower hidráulico pra 4cc. Só pro 6, mas comprar esses e ficar com a sobra não compensa, dá muita diferença no valor. Vou abrir mão dessa marca...
Encontrei da marca Enginetech e Sealed Power, na 101 Racing. Alguém usa destes ? São bons, ruins ? Ou estou muito preocupado com coisa básica, que tanto faz usar marca boa ou marca diabo ?
Tô insistindo porque tomei uns preju por comprar coisas sem muito conhecimento e acabei gastando duas vezes. Então decidi que só vou colocar peças top, que não preciso mais mexer.

Grato

Tenham um ótimo dia.

Tuchos mecanicos trás a vantagem acerto p motor.Transfere mais torque p baixa ou mais potencia em alta dependendo da calibragem das valvulas.Mas se não é vc que faz regulagens vá p um hidráulico mesmo e esqueça regulagens periodicas!Crawer,isky,compcams são marcas excelentes!!!

opalinha L4 original, vai de tuchos da marca Delphi .... é o mesmo que se usa nos Omegas, melhor que o original de época ...... e com bom preço .... sem falar que é marca de primeira linha ....
Nafil.com.br la vai ter .....
[]'s !

LeandroAlba escreveu:Up... Buenas.

Revirei a net e não encontrei Crower hidráulico pra 4cc. Só pro 6, mas comprar esses e ficar com a sobra não compensa, dá muita diferença no valor. Vou abrir mão dessa marca...
Encontrei da marca Enginetech e Sealed Power, na 101 Racing. Alguém usa destes ? São bons, ruins ? Ou estou muito preocupado com coisa básica, que tanto faz usar marca boa ou marca diabo ?
Tô insistindo porque tomei uns preju por comprar coisas sem muito conhecimento e acabei gastando duas vezes. Então decidi que só vou colocar peças top, que não preciso mais mexer.

Grato

Tenham um ótimo dia.

Faz 2 meses que troquei os tucho do meu,usei os da Enginetech,boa marca,pode comprar sem medo.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-535913476-tuchos-hidraulicos-crower-opala-6-cil-diplomata-4100-250s-_JM