Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Primeiramente gostaria de me apresentar no fórum, meu nome é Jeferson e tenho um opala comodoro 1982... A seguir postarei um vídeo com as fotos da restauração e algumas informações! um abraço!
Tudo começou em julho quando completei 18 anos e como presente meus pais me deram um opala comodoro 1982... Minha mãe não foi muito a favor mas aceitou hahaha, meu pai sempre gostou de opalas então estava animado... Alguns dias depois que compramos começamos a restauração que partiu da mecânica, onde tudo foi feito, suspensão, freios, motor (151-s) teve de ser feito inteiro, carburador trocado (solex-h34 NOVO), enfim TUDO e lembrando que sempre priorizando a originalidade do carro. Terminada a mecânica partiu para a chapeação e pintura, a cor que foi pintado o carro não é original dele, mas ainda sim da linha GM, mais que isso da linha opala. Trata-se do Azul Drava de 1991 (conforme catálogo). Da chapeação passou à elétrica, aproveitando que estava totalmente desmontado, em seguida foram passados fios para o som do carro (1 par 69 pioneer, 1 par de 6" pioneer e o aparelho pioneer DEH-2250), finalizada essas etapas o carro foi à tapeçaria onde foram colocados os bancos no modelo original e retirados os que estavam nele, do logus. No seu interior tentamos também preservar a originalidade exceto na cor do forro do teto, que originalmente era branco e colocamos na cor preta... O painel foi restaurado (ainda na chapeação) pois possuía várias trincas típicas de opala, digasse de passagem. Por fim trocamos as rodas originais pelas modelo dragster (esportivas de época), nossa ideia era colocar pneus cooper cobra, mas o bolso não deixou hahahahaha colocamos então pneus da marca Kumho (aqui onde moramos encontramos nas medidas 195 70 r14 para a dianteira e 215 70 r14 para a traseira), qualquer coisa podem perguntar, e quero que deem suas opiniões, que como visito com frequencia o fórum sei que tem muita gente que entende MESMO de opala, podem falar bem ou mal, mas quero que digam o que acharam mesmo! abraço, até mais!
Meu camarada para mim o seu opala ficou de mais, não tenho nada à falar de mau... Parabens pelo trabalho que foi feito no bichão. Muita felicidade ai! Valeu meu camarada.
opa, obrigado comodoro_79 ! como muitos já falaram no fórum, o tempo de espera realmente compensa, a satisfação de ver o carro pronto é muito grande! um abraço!
Número de Mensagens : 12 Idade : 28 Localização : Minas Gerais Modelo do carro : Pretendo um Comodoro 78 Cilindros : 6cc/4cc Data de inscrição : 23/10/2010
pow, valeu os elogios e as boas vindas amigos opaleiros... fico contente que tenham gostado do carro! agora é só fazer amizades e quando tiver encontro combinar de reunir a galera ai... um cara veio falar do opala aqui na cidade e comentou que há encontro nas terças e nos domingos em curitiba, acredito que tenha bastante gente de lá aqui no fórum... numa dessas apareço em algum encontro qualquer hora!
Número de Mensagens : 6973 Idade : 41 Localização : Curitiba - PR Modelo do carro : Comodoro 86 - "A Lenda" Cilindros : 4cil Data de inscrição : 04/01/2008
quanto à cor, íamos pintar com um azul mais fraco, mas acredito que não teria outro que combinasse mais com o carro do que o azul drava, o que foi pintado o carro... mas valeu mesmo galera! um abraço!
Jeferson, achei mto lindo seu carro. tenho uma tara por opala mais antigo, mas depois que comprei meu 82 fiquei mto feliz, pois o carro é mto inteiro, sem ruido (alem do motor é claro..rsss), além do conforto, que na minha humilde opinião os mais antigo não tem. Bom vamos lá... gostei do azul, não tiraria a originalidade da cor, mas o trabalho foi tão bem feito que ficou show a cor e todo o resto. Não gostei das rodas achava que deveria manter as repolho com os pneus que estava, dava uma encorpada no carro, ou depois pode colocar os cooper´s nessa roda acho que melhora. Velho é só dar uma baixadinha na frete e um pouco atrás que o carro muda compeltamente e não vai alterar nada no carro em termos de conforto. O meu tirei uma volta e meia na frente e 1 atrás e ficou show não tem pulação e o carro ficou ainda mais bonito. amigo parabens pelo trampo e pelo carro está lindo.
juliano costa escreveu: Não gostei das rodas achava que deveria manter as repolho com os pneus que estava, dava uma encorpada no carro, ou depois pode colocar os cooper´s nessa roda acho que melhora.
Já que o amigo acima tocou no assunto sobre as rodas, na minha opinião, se um dia voce for trocar, acho que a melhor alternativa, principalmente para os modelos quadrados, são as do diplo 92, com ou sem os coopers, seu carro ficará mais lindo ainda...mas está muito bonito assim tambem, sem dúvida, espetacular...abraço
Número de Mensagens : 16850 Idade : 48 Localização : São Carlos - SP Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973 Cilindros : 4 cil, ambos Data de inscrição : 01/05/2008
Jeferson Stein escreveu:opa, obrigado comodoro_79 ! como muitos já falaram no fórum, o tempo de espera realmente compensa, a satisfação de ver o carro pronto é muito grande! um abraço!
Meu camarada, dá para vc descrever como foi feito a restauração do painel. Pelo video ficou muito bom.
juliano costa Meus planos são mesmo dar uma rebaixada nele.. mas vamo ver quando.. hahahaha
Barney250s Os frisos não estão mais comigo...
Comodoro_79 Me surpreendi também com o resultado da restauração do painel... Vou falar com o chapeador e pegar bem certinho o passo a passo de como ele fez e posto aqui no topico pra quem tiver interesse...
Número de Mensagens : 8
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