Mecanica de 4cc para 6cc opala 76

salve salve opaleiros....

vim aew pedi uma ajudaaaa

tenho um opala 76 4cc mas, como todo opaleiro apaixonado sempre sonhei em um 6cc..

entao gostaria de sabe se vale a pena adaptar um 250s ou um coraçãosinho de silverado 4.1,,acredito que meu diferencial é braseixos será que o conjunto diferencial cardam caixa guenta a pessão, gostaria de uma coisa desse tipo pois precisa de menos fuleragem no cofre,, é td meio que igual,, i botando um motor desses ja aproveita a DH i o AC...

acredito que minnha dúvida é a mesma de muitas pessoas aki...

(nao tenho problema de mao de obra cara i falta de ferramentas )

cara foi mal vc ficar sem respostaa aee...

seguintee caraa vo tenta ajudar um pouco pelo q eu sei...com minhas experiencias

no meu caso eu tenho um comodoro 4cc e um diplo com o famoso 250S(171 cv motor vermelho)
comprei o diplo para faze essa transformaçaoo caraa e to em terminoo jahh...
cara como qualqer opaleiro o sonho de um 6 é maior...entaooo eu lhe afirmo q valee a pena trasformaa sim..so q tem um poko de stress junto com isso...sugiro q vc se puder compra algum opala 6cc pra lhe servir de doador seria umaa boaa..depois vc o venderia com o seu 4 e o custo final nao seria tao caro e ficaria um 6 por completo..o 250S e dificil encontrar mas um 4100 seria otimo...quanto ao da silverado nao sei lhe dizer mas eu nao faria cara..pq opala é massa com mecanica opala...se tiver interrese posso te enviar fotos de minha transformaçao enfimm....

isso q eu acho cara..em relaçao ao conjuntooo eles aguentam sim,porem vc vai ter um carro mais reduzido i tals.esse o fato de compra outro para lhe servir de doador completo e tbm ficando mais simples para o caso de vc querer reguylarizar documentos..

bom espero ter ajuda

abraço..
e desculpe a demora para lhe ajudar amigo...

Eu fiz isso no meu coupé, tem até tópico aqui contando a historia. comprei um Diplomata batido pra servir de doador e passei tudo que podia pro outro, e ainda sobraram muitas peças que foram pra Caravan e outras que tão guardadas, fora o que eu vendi.

minha duvida é como regularizar os motores?
quem tiver conhecimento posta ai.

Um bom despachante, o meu nao tinha numero nenhum no documento, peguei um motor "livre" que nao estava cadastrado em nenhum carro e coloquei no meu, ficou R$400,00 o serviço.

Bala mesmo,,,, valeu pelas dicas,,, vo começa procura algum pra assassina,,,,, tmbm concordo opalao com coração de pick up nada a ve,,, mas respeito e admiro quem fez

por curiosidade: o motor da silverado nao eh "superior" aos antigos gm opala? maior giro, maior velo final....?
isso comparando os dois motores limpos de preparaçao

Thiago Thunderblue escreveu:por curiosidade: o motor da silverado nao eh "superior" aos antigos gm opala? maior giro, maior velo final....?
isso comparando os dois motores limpos de preparaçao

Sim, so colocar o cambio de opala que fica perfeito, muito responde em baixo giro, muito torque, prefiro de silverado que o de omega, rsrs

interessante.... e ja vem injetado
aki ta facil achar desses motores, mto barato
aki eh sidade citio, cidade sitio, entao a turma tem mta dessa caminhonete, preferindo o diesel
vo ver qto custa a adaptaçao.... talvez eu mude se achar um preço acessivel

cara seguintee sobree como regularizar os motoress no meu casoo é assim....

1° vc faz as trocas das mecanicas de um opala para outro
2°nota fiscal da mao de obra por oficinas
3°despachhante q dará entrada na papelada e o encaminhara para algum inmetro de sua regiao..
4°vc fará vistoria no detram conferindo mecanica freio susp etc...
5°se tiver tdo ok seu doc jah virá legalizado...
isso se no caso tiver os 2 opalas neh...

se vc vai fazer comprando peças e motor separado acredito q seja mais complicado...será nessesario notas de tudo susp.. mecanico..motor... tudo mesmo acredito q será mais complicadoo...o meu estou levando um deles para o inmetro jah na semana q vem...

OBS* em trocas de motores qdo se tem os 2 opalas em seu nome nao é nessesario estar com os 2 juntos na hora da vistoria...vc pode fazer um e o outro tempos depoiss...

qalqe duvida referente a isso posso ajudar mais detalhandamentee...

espero ter ajudado referente a regularizaçao...

felipe cavagnolli escreveu:cara seguintee sobree como regularizar os motoress no meu casoo é assim....

1° vc faz as trocas das mecanicas de um opala para outro
2°nota fiscal da mao de obra por oficinas
3°despachhante q dará entrada na papelada e o encaminhara para algum inmetro de sua regiao..
4°vc fará vistoria no detram conferindo mecanica freio susp etc...
5°se tiver tdo ok seu doc jah virá legalizado...
isso se no caso tiver os 2 opalas neh...

se vc vai fazer comprando peças e motor separado acredito q seja mais complicado...será nessesario notas de tudo susp.. mecanico..motor... tudo mesmo acredito q será mais complicadoo...o meu estou levando um deles para o inmetro jah na semana q vem...

OBS* em trocas de motores qdo se tem os 2 opalas em seu nome nao é nessesario estar com os 2 juntos na hora da vistoria...vc pode fazer um e o outro tempos depoiss...

qalqe duvida referente a isso posso ajudar mais detalhandamentee...

espero ter ajudado referente a regularizaçao...

Nao precisa de nada disso, se nao houver nenhum motor ja cadastrado no carro só precisa do decalque do motor novo e do chassis do carro, isso via despachante e sem dor de cabeça.

por R$400 o despenchante tem q correr atrás até da pintura do novo motor.

o meu carro tb tá com um motor de 6 cil 250S, o problema é que tá com câmbio e o agregado do 4 cil, então eu acho q eu vou é fazer o contrário, o bixão vai voltar a ser o q era.

Vai num mecânico bom bom e manda ele trocar td. Diferencial, câmbio e agregado. Se vc quiser um serviço filé, dá uma reforçada nas longarinas e muda toda a suspensão.

Thiago Thunderblue escreveu:interessante.... e ja vem injetado
aki ta facil achar desses motores, mto barato
aki eh sidade citio, cidade sitio, entao a turma tem mta dessa caminhonete, preferindo o diesel
vo ver qto custa a adaptaçao.... talvez eu mude se achar um preço acessivel

FALA AMIGÃO ... SERÁ QUE TEM ALGUMA EMPRESA DE INSPEÇÃO AÍ EM CURITIBA QUE SEJA MENOS COMPRICADO QUE POR AQUI EM PG ? POIS AQUI SÓ TEM UMA E OS CARAS COMPLICAM MUITO, RESUMINDO ESTOU COLOCANDO UM MOTOR V8 5,7 CAMARO NO OPALA E NÃO ESTOU CONSEGUINDO ALGUEM QUE AJUDE POIS ESTÃO ALEGANDO QUE IRÁ ALTERAR A POTÊNCIA DO VEÍCULO, O QUE DE 2 ANOS PRA CÁ ESTÁ PROIBIDO, ENTÃO SE ALGUÉM PUDER ME AJUDAR,... PODE SER ATÉ COM OS 400 PILA DO DESPACHANTE HEHE

SE ALGUÉM PUDER ME AJUDAR AGRADEÇO