embreagem ou suporte da caixa?

meu diplomata treme p sair e na marcha ré,acho que ta mais p embreagem né??

se saio com jeitinho nao treme muito. sera q vou precisar trocar ou derepente da p dar uma melhorada sei la,tipo molas ali no disco q nao tao boas. nao entendo muito...!

O meu também treme um pouco na hora de sair, mas se sair forte não dá tempo de sentir que ele treme

As vezes pode ser diferencial.... já conferiu?

acho que é embreagem amigo... a minha embreagem tá patinando...e sinto que treme msmo....só não forçar q ele não treme não..
tenho q trocar essa embreagem..450 reais..

O meu estava com esse problema, trepidava na ora de arrancar.Troquei hoje a tarde a embreagem completa e ficou blz, a embreagem que eu tinha antes não tava tão ruim mas era recom, talvez a durabilidade seja menor. Abraços..

bem isso mesmo.

Pode ser a embreagem sim ......""""provavélmente""""

mas pode ser a bucha do teu cardã.......(se teu carro for todo original......) teu cardã é o bi-´partido...

se a bucha central estiver ruim ..ele faz um movimento tipo de (pular corda) ele quer rodar no eixo...dai vc. sente a vibração....

O opala do meu irmão tinha um problema parecido, na arrancada nem dava pra perceber mas andando com ele se mantesse uma velocidade constante o carro ficava "soqueando", então tinha sempre que andar acelerando ou reduzinho. Todo mundo pensava que devia ser algum problema com cardã ou diferencial, mas não tinha nada a ver. Quando ele tirou o 3e estragado e colocou um h34 o problema sumiu...

Diegoj escreveu:O opala do meu irmão tinha um problema parecido, na arrancada nem dava pra perceber mas andando com ele se mantesse uma velocidade constante o carro ficava "soqueando", então tinha sempre que andar acelerando ou reduzinho. Todo mundo pensava que devia ser algum problema com cardã ou diferencial, mas não tinha nada a ver. Quando ele tirou o 3e estragado e colocou um h34 o problema sumiu...

Mas se vc. acelera e o carro fica soqueando...é porque está com gigle muuuito pegueno.....dai dá uma put%$ de uma falta .....e por incrivél que pareça ...o carro (se vc. forçar) gasta bem + que regulado original !!!

BANDIT escreveu:Pode ser a embreagem sim ......""""provavélmente""""

mas pode ser a bucha do teu cardã.......(se teu carro for todo original......) teu cardã é o bi-´partido...

se a bucha central estiver ruim ..ele faz um movimento tipo de (pular corda) ele quer rodar no eixo...dai vc. sente a vibração....

Sei bem o que é isso...
Mas nesse caso a trepidação continua mesmo com a embreagem solta.

BANDIT escreveu:

Diegoj escreveu:O opala do meu irmão tinha um problema parecido, na arrancada nem dava pra perceber mas andando com ele se mantesse uma velocidade constante o carro ficava "soqueando", então tinha sempre que andar acelerando ou reduzinho. Todo mundo pensava que devia ser algum problema com cardã ou diferencial, mas não tinha nada a ver. Quando ele tirou o 3e estragado e colocou um h34 o problema sumiu...

Mas se vc. acelera e o carro fica soqueando...é porque está com gigle muuuito pegueno.....dai dá uma put%$ de uma falta .....e por incrivél que pareça ...o carro (se vc. forçar) gasta bem + que regulado original !!!

Isso é verdade, o opala dele gastava que era uma desgraça pq o 3e tava só com o primeiro estagio abrindo, o segundo tava todo estourado e só dava pra andar com o carro com o 2º desligado, mas ele não soqueava quando acelerava, era só quando mantinha uma velocidade constante, tipo andando numa BR a 100km/hr, acelerando ou desacelerando ele não fazia isso. E ele fazia isso mesmo no GNV, eu ja tinha testado enriquecendo ou empobrecendo ele mas essa praga ainda fazia isso. Pelo menos agora com o h34 esse problema foi resolvido

oq seria o h34?

final de semana vou dar uma boa olhada nisso.ainda nao sobrou tempo,mas vou dar uma geral,gosto de fazer tudo em casa sozinho,sempre me sai bem ...valeu galera,obrigado pelas respostas...

marcelodiplo90 escreveu:oq seria o h34?

Carburador intermediário entre o economico e frouxo 3E e o 446 beberão e andadô

sei que o do meu diplomata nao e dos de corpo duplo,ele e pequeno... fiz 7 a 8 por litro na BR ,mas na manha ne... valeu

se nao me engano o meu e brosol,algo assim sera? vou dar uma olhada que modelo que e o bixinho..

marcelodiplo90 escreveu:se nao me engano o meu e brosol,algo assim sera? vou dar uma olhada que modelo que e o bixinho..

Veja se parece com algum desses

Da um casaco para ele talves ele pare te tremer agora é inverno, mais o teu opala ta muito bonito tras ele pra nos vermos sou vizinho do mimo que comprou o teu opala cinza

douglas januario escreveu:Da um casaco para ele talves ele pare te tremer agora é inverno, mais o teu opala ta muito bonito tras ele pra nos vermos sou vizinho do mimo que comprou o teu opala cinza

ah.ah.ah. essa foi boa.rs.rs.rs vou passar ae sim.pode deixar. vamu no encontro em Blumenau.muito bom. fui em todos.....abraco

Pode ser volante do motor empenado ou cruzetas do cardan com folga.

O meu irmao vai ir com o dele,e eu e meu pai vamos tentar ir com o meu se não incomodar mais o freio e vc vai ir de manhan ou a tarde?

douglas januario escreveu:O meu irmao vai ir com o dele,e eu e meu pai vamos tentar ir com o meu se não incomodar mais o freio e vc vai ir de manhan ou a tarde?

To indo bem cedinho,so acordar, dar uma lavadinha e vrummmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm...... ta chegando galera ( ficou boa a pintura do azulao????)

Baldan escreveu:Pode ser volante do motor empenado ou cruzetas do cardan com folga.

E esse volante do motor,e coisa cara? e grave? ja to pegando jeitinho no bixinho,nao ta mas fazendo muito..

ficou boa sim o polimento ajudou tambem,eu vou ir de manhan com meu pai e de tarde ele trabalha mais eu vou ver com um amigo meu pra ele levar para o meu 6boca,e eu fui ano passado tinhan bastante opalas tomara que não chova.

e agora eu to vendendo o meu opala se saber de alguem ele é um comodoro 1990,6cc,completo funciona tudo menos o ar condicionado,ta no gnv,roda de serrinha,4pneus bons quero 10 mil ou troco por um omega.