Fuçando uns sites na net achei este Hot Rod com motor 6 cilindros em linha!!
O site é:
http://www.sinisterhotrods.com/
Abraxxx!!!
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
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http://www.pro-1.com.br
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Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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felipew
100
Adrianofb
7 participantes
Hot Rod 6cyl
Adrianofb- Equipe de Moderação
Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
100- Moderadores
- Número de Mensagens : 7771
Data de inscrição : 21/01/2008
Legal mesmo hein Adriano...
Só p/ constar p/ quem não reconheça,este não é o 250,é o 292...
Até mais
100
Só p/ constar p/ quem não reconheça,este não é o 250,é o 292...
Até mais
100
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
Este é 4cyl .. a foto ta meio ruim, mas eu tenho numa revista umas fotos.. se alguem quiser posso scanear e postar tb.. esse motor é Toyota...
Abraxxx!!!
Abraxxx!!!
felipew- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1056
Idade : 38
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala 79 standard
Cilindros : 4cil. 2500cc
Data de inscrição : 20/02/2008
Louco!!! Curto esse estilo hot rod, principalmente os rat rod, que são tipo: Foda-se as peças modernas, uso o que tenho de bom, principalmente as mecanicas.
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
felipew escreveu:Louco!!! Curto esse estilo hot rod, principalmente os rat rod, que são tipo: Foda-se as peças modernas, uso o que tenho de bom, principalmente as mecanicas.
A proposta principal é um motor forte e roncar bem alto... e precisa de mais??.. hehe
Samuel Renner- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1045
Localização : Halmstad, Suécia
Modelo do carro : Opala Comodoro Coupé SL/E 4.1/S - 1988
Cilindros : 6
Data de inscrição : 11/02/2008
Baa furioso esse pretão!
Que tal um 292 num opala?? Qual é a cilindrada deste 292? Alguem sabe?
Também sou mais do estilo rat rod, sem frescuras nem cromados, tudo preto fosco e mecânica forte.
Que tal um 292 num opala?? Qual é a cilindrada deste 292? Alguem sabe?
Também sou mais do estilo rat rod, sem frescuras nem cromados, tudo preto fosco e mecânica forte.
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
Samuel Renner escreveu:Baa furioso esse pretão!
Que tal um 292 num opala?? Qual é a cilindrada deste 292? Alguem sabe?
Também sou mais do estilo rat rod, sem frescuras nem cromados, tudo preto fosco e mecânica forte.
A cilindrada é 4800 e ele é mais alto que os nossos, entao teria que fazer um belo trabalho para adaptar
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
Perfeito os Hot's, parabens ai
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
thallisguimaraes escreveu:Samuel Renner escreveu:Baa furioso esse pretão!
Que tal um 292 num opala?? Qual é a cilindrada deste 292? Alguem sabe?
Também sou mais do estilo rat rod, sem frescuras nem cromados, tudo preto fosco e mecânica forte.
A cilindrada é 4800 e ele é mais alto que os nossos, entao teria que fazer um belo trabalho para adaptar
Como seria praticamente impossível abaixar os suportes do motor para faze-lo caber no cofre a saida seria um scoop parecido com esse:
Este Chevy 55 é de um filme de 1971 chamado "Two Lane Blacktop" mais fotos no site:
http://www.lakelandraceway.com/two-lane_blacktop2.htm
Abraxxx!!!
100- Moderadores
- Número de Mensagens : 7771
Data de inscrição : 21/01/2008
Samuel Renner escreveu:
Qual é a cilindrada deste 292? Alguem sabe?
Samuel,
Sempre que souber a "cilindrada" de um motor em Polegadas e quiser saber quando é em CC,basta multiplicar as Pol. por 16.4 ex:
292"X16.4=4788.8888... o que arredondando é igual a 4.800CC
O do opala por ex:
250x16.4=4100CC
Até mais
100
Samuel Renner- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1045
Localização : Halmstad, Suécia
Modelo do carro : Opala Comodoro Coupé SL/E 4.1/S - 1988
Cilindros : 6
Data de inscrição : 11/02/2008
É realmente então essa adaptação é bem complicada...E esse negócio de scoop é bem feio hein!
Valeu 100 pela dica do cálculo!
Interessante mesmo, o seu V8 350 tem as miseras 5.740 cc!!! heheh
Deve dar muita diferença mesmo!
Valeu
Valeu 100 pela dica do cálculo!
Interessante mesmo, o seu V8 350 tem as miseras 5.740 cc!!! heheh
Deve dar muita diferença mesmo!
Valeu
100- Moderadores
- Número de Mensagens : 7771
Data de inscrição : 21/01/2008
Samuel Renner escreveu:
... o seu V8 350 tem as miseras 5.740 cc!!! hehe
Valeu
Samuel,
Isto se ele fosse original mas,não é,ele é aberto,deve ter agora quase 5.9CC hehehehehe
Até mais
100
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
Meu amigo ta com um chevy 455 esperando um carro pra colocar... ele tinha idéia de colocar numa Impala dele mas vai aguardar chegar algum outro carro pra ele.. imagina um 7.500 cc!!
Abraxxx!!
Abraxxx!!
Samuel Renner- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1045
Localização : Halmstad, Suécia
Modelo do carro : Opala Comodoro Coupé SL/E 4.1/S - 1988
Cilindros : 6
Data de inscrição : 11/02/2008
Haja estrutura pra tanto torque hein...
Se botar num Opala tem que reforçar legal mesmo. Será que não torce o monobloco?
Mas eu ainda me orgulho de falar que tenho um 4100 na garagem! heheheh
Se botar num Opala tem que reforçar legal mesmo. Será que não torce o monobloco?
Mas eu ainda me orgulho de falar que tenho um 4100 na garagem! heheheh
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
Samuel Renner escreveu:Haja estrutura pra tanto torque hein...
Se botar num Opala tem que reforçar legal mesmo. Será que não torce o monobloco?
Mas eu ainda me orgulho de falar que tenho um 4100 na garagem! heheheh
Num deve aguentar não!! Muito peso e tb muita força pra um carro q não foi projetado para "acolher" tamanha cavalaria.. ahah
To contigo meu amigo!! Tb me orgulho dos meus singelos 2.500cc .. hehe..
Abraxxx!!!
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
Fuçando na net tb achei um Ratrod com motor 151
Abraxxx!!!
Abraxxx!!!
100- Moderadores
- Número de Mensagens : 7771
Data de inscrição : 21/01/2008
Adrianofb escreveu:Fuçando na net tb achei um Ratrod com motor 151
Abraxxx!!!
Bem legal Adriano
Até mais
100
Samuel Renner- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1045
Localização : Halmstad, Suécia
Modelo do carro : Opala Comodoro Coupé SL/E 4.1/S - 1988
Cilindros : 6
Data de inscrição : 11/02/2008
Legal esse 4cc!
Deve ficar bom até, visto que o carro parece bem aliviado.. OU não heheh
Deve ficar bom até, visto que o carro parece bem aliviado.. OU não heheh
100- Moderadores
- Número de Mensagens : 7771
Data de inscrição : 21/01/2008
E com distribuidor HEI e tudo...
Samuel,acho que não é p/ tanto pois,visto que as chapas de antigamente eram BEM mias grossas e pesadas...
Até mais
100
Samuel,acho que não é p/ tanto pois,visto que as chapas de antigamente eram BEM mias grossas e pesadas...
Até mais
100
Giovani Parra- Moderadores
- Número de Mensagens : 6973
Idade : 41
Localização : Curitiba - PR
Modelo do carro : Comodoro 86 - "A Lenda"
Cilindros : 4cil
Data de inscrição : 04/01/2008
mto massa...
adoro os hat rods... um dia ainda monto um pra mim...
adoro os hat rods... um dia ainda monto um pra mim...
_________________
http://www.opaleirosdoparana.com/t44789-a-lenda#728984
Jean Bida- Moderadores
- Número de Mensagens : 9320
Idade : 49
Localização : Paraná
Modelo do carro : Diplomata SE 89
Cilindros : 250-S
Data de inscrição : 04/01/2008
Tem um programa do canal HIstory Chanel chamaAutomaníaco,não está mais passandoacho,a uns tempos vi um programa com carros desta época que os traficantes de Wisky usavam muito, e pra andar na frente das viaturas eles encomendavam aos mecãnicoseparação parecida com o nosso 4.4, os cilndros eram abertos ao extremo a carburadores arrombados,além de escape e cabeçote, só que era tudo na clandestinidade pra não deixar rastros, não Lembro o modelo doscarros mas eram Chevys 6 cil. da década de 40, foi bem legal o episódio.
_________________
[img]
[/img] Diplomata Bicolor89-Gas.165 Mkm/ 250-S/Tuchos Crane/446/MSD/6x2/Cabeçote 586 Jeferson Heerdt/Taxa 9:01/Dana 3,07
...Eterno Apaixonado...
jeanbida@gmail.com EU SOU ANTIGÃO!!!
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
Jean Bida escreveu:Tem um programa do canal HIstory Chanel chamaAutomaníaco,não está mais passandoacho,a uns tempos vi um programa com carros desta época que os traficantes de Wisky usavam muito, e pra andar na frente das viaturas eles encomendavam aos mecãnicoseparação parecida com o nosso 4.4, os cilndros eram abertos ao extremo a carburadores arrombados,além de escape e cabeçote, só que era tudo na clandestinidade pra não deixar rastros, não Lembro o modelo doscarros mas eram Chevys 6 cil. da década de 40, foi bem legal o episódio.
Eu vi esse programa... eram carros preparados para fazer o transporte das bebidas alcólicas (que eram ilegais na época) mais rápido, além de dar fuga da polícia... hehe
Abraxxx!!!
100- Moderadores
- Número de Mensagens : 7771
Data de inscrição : 21/01/2008
Adrianofb escreveu:Jean Bida escreveu:Tem um programa do canal HIstory Chanel chamaAutomaníaco,não está mais passandoacho,a uns tempos vi um programa com carros desta época que os traficantes de Wisky usavam muito, e pra andar na frente das viaturas eles encomendavam aos mecãnicoseparação parecida com o nosso 4.4, os cilndros eram abertos ao extremo a carburadores arrombados,além de escape e cabeçote, só que era tudo na clandestinidade pra não deixar rastros, não Lembro o modelo doscarros mas eram Chevys 6 cil. da década de 40, foi bem legal o episódio.
Eu vi esse programa... eram carros preparados para fazer o transporte das bebidas alcólicas (que eram ilegais na época) mais rápido, além de dar fuga da polícia... hehe
Abraxxx!!!
Eu também ví(isso quando ainda a Gato-Net funcionava
)Segundo a lenda,foi daí que começou os rachas que evolui p/ a arrancada lá...
Até mais
100
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
100 escreveu:Adrianofb escreveu:Jean Bida escreveu:Tem um programa do canal HIstory Chanel chamaAutomaníaco,não está mais passandoacho,a uns tempos vi um programa com carros desta época que os traficantes de Wisky usavam muito, e pra andar na frente das viaturas eles encomendavam aos mecãnicoseparação parecida com o nosso 4.4, os cilndros eram abertos ao extremo a carburadores arrombados,além de escape e cabeçote, só que era tudo na clandestinidade pra não deixar rastros, não Lembro o modelo doscarros mas eram Chevys 6 cil. da década de 40, foi bem legal o episódio.
Eu vi esse programa... eram carros preparados para fazer o transporte das bebidas alcólicas (que eram ilegais na época) mais rápido, além de dar fuga da polícia... hehe
Abraxxx!!!
Eu também ví(isso quando ainda a Gato-Net funcionava
Segundo a lenda,foi daí que começou os rachas que evolui p/ a arrancada lá...
Até mais
100
Com certeza!! Daí q surgiram os grandes pilotos...
Abraxxx!!
100- Moderadores
- Número de Mensagens : 7771
Data de inscrição : 21/01/2008
Adrianofb escreveu:Com certeza!! Daí q surgiram os grandes pilotos...
Abraxxx!!
Grandes cachaceiros,falsos presidentes etc...kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Até mais
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