Bom dia turma sou novo aqui, gostaria de saber se tem alguém q utilize o carburador solex 2E no opala 4cc a álcool. Tenho uma Caravan 88 a álcool e ela tá com esse carburador roda redondinha mas achei o consumo meio alto 4km/l na estrada. Se tiver alguém q use esse carburador e tenha uma autonomia melhor gostaria de saber quais os gigles está usando.a minha tá com os gigles do Monza 2.0 a álcool
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4 participantes
Pedido de ajuda
Geraldo castro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4
Localização : Cláudio
Data de inscrição : 19/07/2022
- Mensagem nº1
Pedido de ajuda
Bom dia turma sou novo aqui, gostaria de saber se tem alguém q utilize o carburador solex 2E no opala 4cc a álcool. Tenho uma Caravan 88 a álcool e ela tá com esse carburador roda redondinha mas achei o consumo meio alto 4km/l na estrada. Se tiver alguém q use esse carburador e tenha uma autonomia melhor gostaria de saber quais os gigles está usando.a minha tá com os gigles do Monza 2.0 a álcool
adpachec- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8154
Idade : 48
Localização : Planeta Terra.
Modelo do carro : GM e VW.
Cilindros : 4 + 4
Data de inscrição : 29/04/2012
- Mensagem nº2
Re: Pedido de ajuda
Geraldo castro escreveu:
Bom dia turma sou novo aqui, gostaria de saber se tem alguém q utilize o carburador solex 2E no opala 4cc a álcool. Tenho uma Caravan 88 a álcool e ela tá com esse carburador roda redondinha mas achei o consumo meio alto 4km/l na estrada. Se tiver alguém q use esse carburador e tenha uma autonomia melhor gostaria de saber quais os gigles está usando.a minha tá com os gigles do Monza 2.0 a álcool
Olá.
Novo você não é (2022).
Tente giclagem do VW Logus.
E postou no lugar errado.
Tópico movido.
http://campeaoautopecas.blogspot.com/2011/04/giglagem-de-carburadores-solex-2e.html?m=1
Geraldo castro gosta desta mensagem
Geraldo castro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4
Localização : Cláudio
Data de inscrição : 19/07/2022
- Mensagem nº3
Re: Pedido de ajuda
Boa tarde amigo adpachec tem duas opções pro Logus a álcool vc sabe me informar qual fica melhor
adpachec- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8154
Idade : 48
Localização : Planeta Terra.
Modelo do carro : GM e VW.
Cilindros : 4 + 4
Data de inscrição : 29/04/2012
- Mensagem nº4
Re: Pedido de ajuda
Geraldo castro escreveu:Boa tarde amigo adpachec tem duas opções pro Logus a álcool vc sabe me informar qual fica melhor
Pela lógica aquele compatível com o carburador que você usa.
opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7198
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Comodoro SL/E 91/92
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 09/06/2010
- Mensagem nº5
Re: Pedido de ajuda
Ao longo dos anos, vi aparecerem de tempos em tempos membros do fórum usando carburador broxol 2E7 no opala 4 cilindros. Se não me engano, foram uns quatro. Todos pedindo ajuda para acertar a regulagem e tudo gambiarra. O carro anda amarrado. Em alguns casos, econômico, mas muito amarrado.
O projeto do carburador broxol exige que o 2E equipe motores de até 2 litros. O 3E é para motores com mais de 2 litros. O quatro cilindros do opala é de mais de 2 litros. Eu aproveitaria que existe carburador broxol 3E do 4 cilindros a álcool NOVO à venda no mercadolivre e compraria um. Tá uns 1500 reais. É caro mas dá para parcelar. E é ORIGINAL broxol! Aproveita enquanto ainda tem: carburador novo é só alegria!
Você já abriu esse carburador broxol 2E que está no seu carro? Já viu se tem muita sabotagem nos componentes? O nível de corrosão? Dependendo do estado em que está esse 2E, aumenta ainda mais a viabilidade de partir para o 3E. Quaisquer componentes de carburador (diafragma, válvula de máxima, corretor eletrônico de marcha-lenta, sistema de afogador, sistema de desafogador, acionamento a vácuo do segundo estágio, gicleurs, etc...) são relativamente caros. Mais caros ainda se comprados a conta-gotas no mercadolivre (compra um componente para testar e não fica bom. Vai para outro... instala e não fica bom). Meu conselho é: respeite o projeto. Se 2E tivesse uma relação economia versus desempenho que prestasse, os engenheiros da montadora ofereceriam essa opção de fábrica PARA O OPALA.
O projeto do carburador broxol exige que o 2E equipe motores de até 2 litros. O 3E é para motores com mais de 2 litros. O quatro cilindros do opala é de mais de 2 litros. Eu aproveitaria que existe carburador broxol 3E do 4 cilindros a álcool NOVO à venda no mercadolivre e compraria um. Tá uns 1500 reais. É caro mas dá para parcelar. E é ORIGINAL broxol! Aproveita enquanto ainda tem: carburador novo é só alegria!
Você já abriu esse carburador broxol 2E que está no seu carro? Já viu se tem muita sabotagem nos componentes? O nível de corrosão? Dependendo do estado em que está esse 2E, aumenta ainda mais a viabilidade de partir para o 3E. Quaisquer componentes de carburador (diafragma, válvula de máxima, corretor eletrônico de marcha-lenta, sistema de afogador, sistema de desafogador, acionamento a vácuo do segundo estágio, gicleurs, etc...) são relativamente caros. Mais caros ainda se comprados a conta-gotas no mercadolivre (compra um componente para testar e não fica bom. Vai para outro... instala e não fica bom). Meu conselho é: respeite o projeto. Se 2E tivesse uma relação economia versus desempenho que prestasse, os engenheiros da montadora ofereceriam essa opção de fábrica PARA O OPALA.
Tonho_RS- Opaleiro
- Número de Mensagens : 943
Idade : 32
Localização : Rio Grande do Sul
Modelo do carro : Opala Especial 1972
Cilindros : 4 cil - 2500
Data de inscrição : 26/05/2011
- Mensagem nº6
Re: Pedido de ajuda
Carburador 2E é inadequado para o 4cil do Opala, recomendo colocar um 3E, ou se vai gastar uma nota com carburador novo, coloca logo um weber 40 (cópia né, original é difícil conseguir).
Esse 2E nunca vai ficar bom no seu motor.
Esse 2E nunca vai ficar bom no seu motor.
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