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Comando de Válvulas Mecânico ISKY (USA)
CHEVROLET/GM 6cil 4.1L/250 1969-91 Opala
CHEVROLET/GM 4cil 2.5L/151 1969-91 - Carburados (tubo 6mm) Chevette, Chevy, Marajó



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Rafael Rodrigues
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Comprei! e agora?

Mensagem por comodoro8quatro em Ter 31 Maio - 14:27:38

segue a foto!



ali diz

Z 96 M
MAGNUN
ISKENDERIAN
10 09
E
525-B
231

por 500 dilmas
vou colocar com cabeçotinho desquinado e polido, com 1,5mm de taxa, 6x2, e bronzinamento de mancal e biela novo, aneis nao mexi. de carbura vou de dfv trabalhado mesmo(acabou a verba)AEIUHAEIUHAEIUHAEIUHAEIUEHA
quero saber o que quer dizer essas informaçoes ali,
alguem usa este comando?
ja vi algum topico sobre ele, mas decidi abrir um novo para falar tbm do meu projeto!

depois de pronto atualizo informaçoes.

BANDIT
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Re: Comprei! e agora?

Mensagem por BANDIT em Ter 31 Maio - 15:03:48

´Deve ser alguma coisa meio antiguinha ......
os 2 últimos comando que eu comprei são assim :







Essas 2 ultimas fotos são 525-B
PS: oque vc. está querendo tirar pra usar esse comando é muito pouco !

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Re: Comprei! e agora?

Mensagem por comodoro8quatro em Ter 31 Maio - 15:07:13

como assim mouito pouco?

algue sabe dizer mais alguma informaçao desse comando?

oumgue
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Re: Comprei! e agora?

Mensagem por oumgue em Ter 31 Maio - 15:36:23

Bandit, o primeiro é S.O?
Tá escrito tudo a mão...

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Re: Comprei! e agora?

Mensagem por ROGELIO em Ter 31 Maio - 18:07:54

o meu 525b é igual ao das duas ultimas fotos tambem e qual a comfiguraçao do seu motor original vai roda no alcool ou na gasola poriso que o bandit falou que e pouco de taxa ok

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Re: Comprei! e agora?

Mensagem por comodoro8quatro em Ter 31 Maio - 18:53:32

é gasolina, nao tiro mais pq tenho medo que esquente!o motor tava std, quando comprei o carro fiquei todo mimimimi pq era remarcado o motor, mas ao tirar a coisa mudou, motor com retentor, em otimo estado, tanto que nem foi precizo mecher em aneis!

qual a diferença entre esses dois das fotos?
o que quer dizer aqueles numeros 10 e 09?
este comando é o 278?
lob?
porque o céu é azul?

eu ja vi ele rodando, só limpava depois dos 2300rpm e subia GRITANDO, muito rapido com 3 dfv.

sera que com só uma vai ficar muito embaralhado??

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Re: Comprei! e agora?

Mensagem por comodoro8quatro em Ter 31 Maio - 21:27:38

porra agore que me liguei que aquilo ali é o levande de adm e escape
AIEUHAEIUHAEIUAEHIUAEHIUAEHIAEUH

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Re: Comprei! e agora?

Mensagem por ROGELIO em Ter 31 Maio - 21:56:46

ele e 278/278 de duraçao 109 de lob center 525 de levante eu uso este comando muito bom por sinal mas vc vai ter que troca as molas por umas com mais carga se nao vc nao vai gira muito com ele se eu nao me emgano as pro comp dao certo nos pratos do opala tem as 205d tambem dao certo e ja que o motor ta fora ja balencia o comjunto vira volante embragem e polia damper que por sinal e imdispemsavel pra nao quebra a ponta do vira com vibraçao dai vc ja fica mais susegado eu recomendaria vc ja troca os prisioneiros das bielas por ARP ta 330,00 na halltech


recomendo que vc faça isso que te falaei pra nao ter dor de cabeça se gasta um pouco agora mais depois de pronto e so alegria

e e exatamente oque eu to fazendo no meu motor

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