Frisos pintados (borrachões)

Os frisos (borrachões) do meu diplo ainda são os originais cinza, mas foram pintados de preto, na pintura devem ter usando algum selante e depois pintura. Bom vou voltar a usar os cinza mesmo, o que gostaria de saber é se tem como remover esta pintura e deixa-lo cinza novamente sem repintar, ou se o fato de remover a pintura pode desbotar o plastico dos frisos?? não quero danifica-los pois ainda são orignais e nem quero pinta-los de cinza.

Paulo acho que mesmo que for possivel retirar a tinta não vai ficar legal sei la, meu conselho é comprar outro mesmo. Mas vamos ver o que os colegas mais experientes dizem a vc ai valew..
abraço

Paulo é impossível vc remover a tinta sem danificar os borrachões!
Só tem duas alternativas: ou vc faz um excelente reparo e pinta de cinza mantendo a cor original , ou troca por novos!vlw

se a tinta tiver com mais de 1 ou 2 anos acho que não dificil, basta voce ter ou emprestar aquelas bombas que usamos em casa p limpara calçada e até lavar carro, coloque no jato fino, de um jeito de prende o borrachão e mande diretamente nele. Lembrando, o jato tem q estar forte e no modo fino... já fiz em outra ocasião e deu certo.

O meu também estava pintado, peguei uma chave de fenda bem fina e fui raspando a tinta de cima do friso, infelizmente os frisos foram danificados, porém ainda sim esta bem melhor do que tudo preto

Paulo Corso escreveu:Os frisos (borrachões) do meu diplo ainda são os originais cinza, mas foram pintados de preto, na pintura devem ter usando algum selante e depois pintura. Bom vou voltar a usar os cinza mesmo, o que gostaria de saber é se tem como remover esta pintura e deixa-lo cinza novamente sem repintar, ou se o fato de remover a pintura pode desbotar o plastico dos frisos?? não quero danifica-los pois ainda são orignais e nem quero pinta-los de cinza.

Não pode remover não Paulo !
A tinta não adere em cima de plástico pra tinta aderir é pasado um produto ....ai sim a tinta automotiva adere no plástico....
se vc. remover vai remover tudo com grandechange de danificar até o plástico.......
o ideal é só fosquear passar um P.U pra ficar prefieto e pintar da cor desejada

Luis Meneghette escreveu:O meu também estava pintado, peguei uma chave de fenda bem fina e fui raspando a tinta de cima do friso, infelizmente os frisos foram danificados, porém ainda sim esta bem melhor do que tudo preto

mas é calro que vc. danificou os frisos se RASPOU com chave de fenda ......
era só ter comprado 2 folhas de lixa 500 ( R$3.oo )
e ter lixado os frisos .....
Sim vc. vai tirar aquela cobertura deles que da ó brilho......
mas é sólixar com lixa 2000 e polir com massa que vai tirar todos os riscos e dar um brilho enorme .....fica como novo ......
efeito colateral ..........sempre tem que polir!!!! .......pois como ele não tem + a proteção vai pedendo o brilho..

Valeu a dica!

vou tentar dar uma lixada e polida para ver se esconde os riscos

se fezsco ...lixando vc. tira eles .....
agora se vc. fex " taio" valeta .....ai é dificil

Como funciona esses removedores de tinta?

Friso é foda.
E o Bandit tem razão.
Se vc ver que foi só tinta que o cara usou, pode ser que com água ou algo similar dê jeito.
Mas os caras usam a parada pra tinta agarrar, aí fica osso remover sem danificar.
O jeito é pintar de novo na cor correta.
Isso se for original, se não comprar um novo é a solução.
Abraço.

Pior (ou melhor)que os frisos são originais, fixados com pinos, na pintura foi usado um fundo (acho que selante primer, sei lá ) e depois pintura (no tom do carro), sei lá viu, acho que vou comprar no paralelos no supimpa mesmo (ou jocar ou meuopala.com) pq aqui em Londrina não acho e guardar essas minhas pintadas. Ta complicado pra achar na cor cinza aqueles apliques (borrachas do parachoque) só acho preta.

Sem chances quanto aos paralelos, péssimos, o Bandit esta coberto de razão, lixa e pinta do tom certo, melhor que isso só novos originais, e isso nenhum de nós Opaleiros deveria fazer, pois exploram a gente com os valores praticados.

Corso, retira os frisos lixa passa um fundo e pinta de azul pilot, vai ficar tão bom quanto os novos originais

O Edu, vou pintar os meus mesmo, são originais GM e estão bons ainda, vou fazer isso mes que vem, esse mes to enrolado. Agora surgiu uma duvida, vou ter que mecher na caixa de ar, então vai ter que retirar os apliques, será que eu ja levo retirado ou deixo que ele retire lá, por ficar mais facil pora lixar com eles no carro.