Carro de plástico

Isso q bateu contra uma moto, imagina se fosse contra um caminhão...


http://g1.globo.com/parana/noticia/2011/07/motociclista-morre-em-acidente-no-bairro-batel-em-curitiba.html

meu caraiii...imagina a velocidade dos loko...heauheau

fosse um opala nao seria assim o estrago...eajuehaue

Se fosse um opala estragaria do mesmo jeito ou ate mais,
Vc sabia e já foi comprovado, tem gente q acha um carro antigo a lata é forte
esse tipo de coisa, muito é só aparencia as escondidas a lata ta corroida
dos anos, vai corroendo aparecendo bolhas.
Já vi opala destruido em batida com vectra que ficou bem melhor.
Tudo é tecnologia, engenharia pra segurança coisa que nao era aquelas coisas
no tempo do opala.
Um exemplo ta bem aqui nesse video carro atual e antigo.

https://www.youtube.com/watch?v=joMK1WZjP7g

E os carros de hj são feitos pra se destruirem msm. Fisicamente comprovado: qto mais um corpo se deforma, mais energia ele absorve. Sendo assim, qto mais o carro fica amassado, menos riscos os ocupantes sofrem.

aqui em curitiba os carros n poderiam passar de 50 km/h. risco de morte. ah de preferencia n devia ter buzina tb...mto despreparo, ma formação de condutores e falta de educação / cortesia. motoboy dispensa comentarios eles são iguais em todos os lugares.

eh sonho pensar q o opala eh uma fortaleza, q a lata eh forte, azar de quem bater q n acontece nada c quem ta dentro... um velho bichona se atravessou na minha frente c um clio, deu só um encostão pegou bem na ponta do paralama e parachoque. o meu deu uma boa entortada e no clio fez só um ovo. ( ovo de pascoa pelo tamanho kkkk). tanto eu como e coroa viado ficamos surpresos.

Concordo com vcs, hj os "bons carros" sao desenvolvidos para absorver impacto, porem o motorista esta dentro de um "Cockpit" extremamento protegido com barras de aço e varios air bags... Agora falar que nossos carros populares utilizam a mesma tecnologia é sacanagem... uma porta de celta vc arranca ela do carro sem muito esforço, fora quando um carro desses capota nao sobra nada do motorista... a massa tuuddoo tudo mesmo até o motorista

Isso nao é tecnologia é cost reduction,

Luis Meneghette escreveu:Concordo com vcs, hj os "bons carros" sao desenvolvidos para absorver impacto, porem o motorista esta dentro de um "Cockpit" extremamento protegido com barras de aço e varios air bags... Agora falar que nossos carros populares utilizam a mesma tecnologia é sacanagem... uma porta de celta vc arranca ela do carro sem muito esforço, fora quando um carro desses capota nao sobra nada do motorista... a massa tuuddoo tudo mesmo até o motorista

Isso nao é tecnologia é cost reduction,

boaa Luis ! Vc disse tudo ... os bons carros, e aki no brasil é difícil ...
Aqui é tão piada, que ainda se vendo Uno Mile 0KM ... VW combi ... so aqui mesmo ....

de certo modo ainda eh como o ex-presidente Collor disse. no brasil ainda se anda de "carroças". os carros populares são extremamente caros pelo q eles oferecem...