Qual o caruburador original na Caravan Diplomata 250s Alcool?

ola pessoal sou novo aqui e tenho uma duvida Qual o caruburador original na Caravan Diplomata 250s Alcool?

Motores 250-S saiam com dfv/weber 446 de fábrica...
Agora .. 250-S a Àlcool é uma eterna discussão...

Geovanni escreveu:Motores 250-S saiam com dfv/weber 446 de fábrica...
Agora .. 250-S a Àlcool é uma eterna discussão...

legítimo 250-S a alcool não existe... duvido e nunca acreditarei!

mas que talvez tenha saido motores meio hibridos, isso sim é uma grande duvida... mas se não é oficial, então não é legítimo....

então 250-S sai com 446...
250 ou 4100 a alcool sai com H34 seie...

Originalmente nunca saiu 250S a alcool, mas deve ter havido muito coisa pós venda, até mesmo feito nas agencias GM, mas de fábrica mesmo, não tem. Mas seguindo a lógica do 250S gasolina, o bura que encaixaria nessa configuração (250S) é o 446. Deve andar forte um 250s bem feito no alcool.

Ressucitando.....

motores de 250 polegadas a alcool pelo q sei sairam com h34 e 3e.....

quanto ao 250/S a alcool.... dizem q naum tem, dizem que tem..... mas aki na minha cidade tem um cupê 80 las vegas que tá com seu terceiro dono, conheço o carro desde seu dono anterior (2º), o cara sempre insistia que o carro dele era 250/S a alcool que o primeiro dono era funcionário da GM e arrematou o carro com 6.000 km da fábrica.....

Seria testes????? não sei....

Chegou a me intrigar, o bura é alcool o motor tem tuchos mecânicos e o motor é pintado de verde musgo (o mesmo do 151S)...

Não sei se confirma, naum conheço mtu bem o 3º dono dele e raramente vejo o carro pelas ruas, um dia que eu trombar com o cara vou conversar com ele, vou marcar uma sessão de fotos, carburador e outros detalhes (vamos atrás do tradicional MC no nº do bloco do bixo)....

Uma coisa é certa, não saberemos se não formos atrás de pequenas coisas, testes em fábricas são feitos aos montes... lendas existem.... Há mais coisas entre 1968 e 1992 que nossa vã filosofia opaleira possa imaginar.... rsrsrs

Tem um lance q li uma vez no Opala.com a respeito do 250Way q vinha com um Webber 40..... vai saber né....

Não afirmo nada, pra mim consta o tradicional (até q se prove o contrário), 250/s só a gasola msm!

Ronny escreveu:

Não sei se confirma, naum conheço mtu bem o 3º dono dele e raramente vejo o carro pelas ruas, um dia que eu trombar com o cara vou conversar com ele, vou marcar uma sessão de fotos, carburador e outros detalhes (vamos atrás do tradicional MC no nº do bloco do bixo)....

Nem todo 250-S tem prefixo "'MC'' ...

Quanto à cor eu ja tinha postado em outro topico e quase me trucidaram, pq ja vi, e ja ate alisei um diplomata 82 com teto de vinil 4 porta 250/s conta giro ate 7000 rpm e o motor VERDE, como tbm ja vi 250/s em carro do mesmo ano AZUL e ambos 6 cil....

mas não vamos dar corda para discussão de cores aqui, ja tem topico de cor de motor a beça aqui no forum....e como sempre....é uma salada.

Mas uma coisa é importante, pode ate ter opala a alcool 250/s mas eu ao menos nunca vi um 446 com correção de ar condicionado então diplomata é certeza que não tem. pode ser comodoro, SS (os ultimos).

eu tambem aqui pelo q sabemos e tem muita gente, nunca existiu 250s a alcool original. sei q eram pintados de laranja por aqui ,mas transformados

Vamos colocar um fim nessa polêmica duma vez: alguém aí me apresente a diferença entre um 250 a alcool e um 250S a alcool, e me mostre uma página do manual do proprietário que contenha, juntamente com os demais motores, a ficha técnica do motor 250S a álcool.

Pronto, acabou a polêmica.

250S é só a gasolina, com DFV, comando 882 e tucho mecânico.
250 a álcool saiu com o H34 até 89 e com o 3E a partir de 90.

Meu coupé tem motor original a álcool, mas ele foi todo feito seguindo todas as modificações do 250S, ganhou 446, molas duplas, tucho mecanico e comando 2882 novo. Por isso o considero um 250S mesmo sendo a alcool.

kdt_go escreveu:Meu coupé tem motor original a álcool, mas ele foi todo feito seguindo todas as modificações do 250S, ganhou 446, molas duplas, tucho mecanico e comando 2882 novo. Por isso o considero um 250S mesmo sendo a alcool.

que existe 250 s alcool existem muitos, sao os de fabrica que ninguem prova que foram vendidos, acho que nao existe mesmo

Eu vi hoje aqui na cidade , um suposto diplomata 250/s duas portas , dourado , interna monocromática...a frente é aquele modelo com o farol de milha quadrado ao lado do farol com os frisos cromados envolvendo...ai vai a pergunta...é original mesmo ou foi "montado" assim? E se não em que modelos e anos saiu o 250/S? Obrigado!

Essa charada de "existiu ou não 250S original de fábrica a alcool " para o público comum é muito fácil de se matar: alguém encontre em algum manual de Opala a ficha técnica do 250S a álcool, qualquer que seja o ano, que eu mudo minha opnião.
Antes disso, continuo convicto que 250S a álcool, só pra stock-car mesmo.

por falar em codigos de motor alguem tem tabela aí??? meu bloco é MH, comprei surradao, veio com cabeçote de mola duplas mas era 250 por baixo...

E amigos 250s a álcool nao existe, comprei um motor 250s final MC que estava rodando a álcool o dono jurava que já comprou. Carro e o mesmo sempre foi a álcool até um h34 ele tinha porém quando abri para fazer o motor, surpresa tudo a gasolina,pistão e cabeçote do gasolina, resumo nos seus muitos anos de vida, acontece muita coisa com m carro e com m motor.

opalassa78 escreveu:E amigos 250s a álcool nao existe, comprei um motor 250s final MC que estava rodando a álcool o dono jurava que já comprou. Carro e o mesmo sempre foi a álcool até um h34 ele tinha porém quando abri para fazer o motor, surpresa tudo a gasolina,pistão e cabeçote do gasolina, resumo nos seus muitos anos de vida, acontece muita coisa com m carro e com m motor.

a questão é simples não estamos lidadndo com carros semi novos..com 2 ou 3 anos de uso....

estamos liadndo com carro de 20a 30anos de idade.....que foram sei lá quantas vezes ao inferno e voltaram...

tiveram sei lá quentos donos....e tipo de donos......

então um novato pegar um opala veio e gargantera...que tem 40mil km originais......e é tudo original intocado.....é muito dificíl......

exitem......mas pouquissimos carros assim!

Geovanni escreveu:

Ronny escreveu:

Não sei se confirma, naum conheço mtu bem o 3º dono dele e raramente vejo o carro pelas ruas, um dia que eu trombar com o cara vou conversar com ele, vou marcar uma sessão de fotos, carburador e outros detalhes (vamos atrás do tradicional MC no nº do bloco do bixo)....

Nem todo 250-S tem prefixo "'MC'' ...

É isso aí, eu tenho um coupe 88 250s DE FABRICA (inclusive está a venda), ele n é um MC, pelo que eu sei os 250s MC sairam só até 83, um amigo meu aqui na cidade tem um.

abraços