Amigos o que faço? original ou como está?

opaleiro 73 escreveu:Olá amigos! Quando comprei meu Opala não conhecia muito do assunto e me encantei com o carro, como gosto de teto de vinil, câmbio 3 marchas e carro com bastante frizos o meu Opala foi perfeito para mim... mas depois estudando e aprendendo sobre Opalas descobri que o chassis dele é 5N87C, ou seja, modelo Especial, porém como vocês podem ver ele está como Opala de luxo... o que faço? quero restaurar ele mas daí volto com a configuração original, ou mantenho como está com vinil e os detalhes do Opala de luxo? Segue detalhes do carro..
Frente do Carro:



Traseira do carro com ré emcima:



Foto do cofre do carro com a cor original, pelo que li deve ser laranja fogo pelo ano do carro:



Foto do interior, por baixo da capa preta tem uma forração aquele do especial cor clara com uma faixa preta:



O que vocês fariam? manteriam Opala de luxo com esses detalhes e vinil? ou voltaria com a configuração original? obrigado pela atenção de todos...

opaleiro 73 escreveu:Pois é Gabriel.... tu sabe que comprei o carro de um véinho e ele me jurou de pé junto que o carro veio com esses detalhes da concessionária... o chapão traseiro quero tirar sim, mas não entendi bem tu diz por as lentes de ré para baixo, mas qual chapão de opala de luxo por daí? não teria que deixar então as lentes de ré emcima?
Abraço!

VICTOR-73-6CC- escreveu:o meu é um opala especial 73,qndo veio tava original,não era um original lindo,mas era original,eu coloquei 6cc,chapão traseiro,(mas aquele mais comprido,a luz de ré continua em baixo),grade frontal do 72 pisca cego,volante do alfa romeo,(bem parecido com o do ss)bancos do omega,(os deles tavam comido de ratos),e aqueles frisos da canaleta de agua do teto,além de freio a disco nas rodas de trás,hi! cara o meu sim num tá mais original,e,se vc não é colecionador,e não quer placa preta,vc tem que ter um carro do jeito q VOCÊ GOSTA.desde que não estrague as linhas originais de um opala,tá valendo!! (isso na minha opinião,e cara o teu é um TESÃO de opala,num mexe em nada,( só meta um 6 caneco nele... )

j ricardo escreveu:

VICTOR-73-6CC- escreveu:o meu é um opala especial 73,qndo veio tava original,não era um original lindo,mas era original,eu coloquei 6cc,chapão traseiro,(mas aquele mais comprido,a luz de ré continua em baixo),grade frontal do 72 pisca cego,volante do alfa romeo,(bem parecido com o do ss)bancos do omega,(os deles tavam comido de ratos),e aqueles frisos da canaleta de agua do teto,além de freio a disco nas rodas de trás,hi! cara o meu sim num tá mais original,e,se vc não é colecionador,e não quer placa preta,vc tem que ter um carro do jeito q VOCÊ GOSTA.desde que não estrague as linhas originais de um opala,tá valendo!! (isso na minha opinião,e cara o teu é um TESÃO de opala,num mexe em nada,( só meta um 6 caneco nele... )

opaleiro 73 escreveu:com certeza os borrachões são horríveis Victor... só não tirei eles por que fica marcado na lata... até aparece um pouco a cor laranja embaixo dos borrachões... mas assim que pintar ele vou arrancar eles com certeza... é uma pena que não deixem mais legalizar alterações de motor..

opaleiro 73 escreveu:to com idéia de pintar ou de rosê metálico ou de verde menta.... o que os colegas acham dessas cores? alguma opinião diferente?

Gasparluis escreveu:o meu tb descobri aqui que é um Especial, pq no documento so consta Opala. mas ele tem luz de ré e ja me dissera que o opala deluxo é que tinha este "acessório" na época. Mas sei que meu opala nunca teve adaptação saiu de fabrica assim.. quero mudar o banco, tirar o inteiriço e manter o restante original, acrescentado um AC e rodas aro 15.. no mais penso que o fizer no seu opala ficara bom, mudando o mantendo como esta

tabarbosa escreveu:

Gasparluis escreveu:o meu tb descobri aqui que é um Especial, pq no documento so consta Opala. mas ele tem luz de ré e ja me dissera que o opala deluxo é que tinha este "acessório" na época. Mas sei que meu opala nunca teve adaptação saiu de fabrica assim.. quero mudar o banco, tirar o inteiriço e manter o restante original, acrescentado um AC e rodas aro 15.. no mais penso que o fizer no seu opala ficara bom, mudando o mantendo como esta

como é que tem certeza de que saiu assim de fabrica?

Gasparluis escreveu:

tabarbosa escreveu:

Gasparluis escreveu:o meu tb descobri aqui que é um Especial, pq no documento so consta Opala. mas ele tem luz de ré e ja me dissera que o opala deluxo é que tinha este "acessório" na época. Mas sei que meu opala nunca teve adaptação saiu de fabrica assim.. quero mudar o banco, tirar o inteiriço e manter o restante original, acrescentado um AC e rodas aro 15.. no mais penso que o fizer no seu opala ficara bom, mudando o mantendo como esta

como é que tem certeza de que saiu assim de fabrica?

pela documentação que o exercito manteve das viaturas. a luz de alerta que ele possui ñ consta nos itens que ele saiu de fábrica, deve com certeza ter sido adaptação.
mesmo que ñ fosse de fabrica ñ me importo, fica mais bonito com aluz de ré. ñ acha?

Souza escreveu:

Gasparluis escreveu:

tabarbosa escreveu:

como é que tem certeza de que saiu assim de fabrica?

pela documentação que o exercito manteve das viaturas. a luz de alerta que ele possui ñ consta nos itens que ele saiu de fábrica, deve com certeza ter sido adaptação.
mesmo que ñ fosse de fabrica ñ me importo, fica mais bonito com aluz de ré. ñ acha?

O seu como é especial, não tinha o chapão do de luxo, tinha só os frisos,acho lindo aquele chapão do de luxo 68-70, até onde eu sei as luzes de ré que estão no seu só sairam nos modelos de luxo/gran luxo nos anos de 73/74, mas ficaram bacanas no seu carro, o especial era assim:

bom Souza, de toda forma o exterior fica muito mais bonito com a luz de ré. a única alteração que pretendo fazer é por um jogo de rodas ate pra preservar as calotas.. ja no interior, alem do AC, vou colocar dois bancos.. o inteiriço é bonito bacana, mas alem de ñ ser la muito confortavel, é de couro e aqui em Cuiaba affs 5 minutos ja queima. abração

Souza escreveu:Gasparluis está lindo teu opala, as luzes de ré ficaram bacanas, cara acho banco interiço muito legal, mas se pra você é inviável, coloca os individuais, não pensou em colocar uma capa para evitar esse problema do aquecimento do couro do banco? acho legal essas alterações que quer fazer, mas o banco interiço eu não faria, mas vai da sua necessidade, um abraço.

opaleiro 73 escreveu:Gaspar eu também não iria tirar o banco inteiriço.... pelo menos aqui na minha região o pessoal baba quando vê aquele bancão que mais parece um sofá... mas como o Souza falou fica a teu critério.... de qualquer forma teu Opala é lindo...

Gasparluis escreveu:

tabarbosa escreveu:

Gasparluis escreveu:o meu tb descobri aqui que é um Especial, pq no documento so consta Opala. mas ele tem luz de ré e ja me dissera que o opala deluxo é que tinha este "acessório" na época. Mas sei que meu opala nunca teve adaptação saiu de fabrica assim.. quero mudar o banco, tirar o inteiriço e manter o restante original, acrescentado um AC e rodas aro 15.. no mais penso que o fizer no seu opala ficara bom, mudando o mantendo como esta

como é que tem certeza de que saiu assim de fabrica?

pela documentação que o exercito manteve das viaturas. a luz de alerta que ele possui ñ consta nos itens que ele saiu de fábrica, deve com certeza ter sido adaptação.
mesmo que ñ fosse de fabrica ñ me importo, fica mais bonito com aluz de ré. ñ acha?

tabarbosa escreveu:

Gasparluis escreveu:

tabarbosa escreveu:

como é que tem certeza de que saiu assim de fabrica?

pela documentação que o exercito manteve das viaturas. a luz de alerta que ele possui ñ consta nos itens que ele saiu de fábrica, deve com certeza ter sido adaptação.
mesmo que ñ fosse de fabrica ñ me importo, fica mais bonito com aluz de ré. ñ acha?

ah, tá! entendi...

mas acho bem dificil que tenha saido de fabrica assim... seu carro é o pacote basico...

sem ver, arrisco que só tem quebra sol do lado do motorista e alça no teto no lado do passageiro...

tabarbosa escreveu:errei!

fica chateado não... o meu é basico tambem e adoro o carro... e ele anda (de vez em quando) tambem...

quando comprei encanaram com o interior basico e lanternas traseiras de ré (ausencia delas); pesquisei pelo menos 8 carros com o mesmo padrão de interior e mandei email até pro shibunga pra ele palpitar...

a maior parte das pessoas colocavam acessorios na concessionaria... muitos 'de luxo' são na verdade especial e std incrementados...

Gasparluis escreveu:

tabarbosa escreveu:errei!

fica chateado não... o meu é basico tambem e adoro o carro... e ele anda (de vez em quando) tambem...

quando comprei encanaram com o interior basico e lanternas traseiras de ré (ausencia delas); pesquisei pelo menos 8 carros com o mesmo padrão de interior e mandei email até pro shibunga pra ele palpitar...

a maior parte das pessoas colocavam acessorios na concessionaria... muitos 'de luxo' são na verdade especial e std incrementados...

e pra ajudar Tabarbosa, os detrans da vida ñ especificavam nada nos documentos.. no meu ta marcado somente Opala.. nada mais... acho que nunca teve fabricado ou existiu um modelo denominado apenas "Opala" né? sou bem leigo, aprendo aqui com vcs e imagino que todo Opala tenha um modelo especifico tipo: especial, de luxo, gran luxo, SS, Standard.. mas são esses equivocos que nos fazem ficar horas procurando e perguntando ate saber qual modelo é o que possuimos e quais as modificações feitas
abraços

LUIZ BARBOSA escreveu:

Gasparluis escreveu:

tabarbosa escreveu:errei!

fica chateado não... o meu é basico tambem e adoro o carro... e ele anda (de vez em quando) tambem...

quando comprei encanaram com o interior basico e lanternas traseiras de ré (ausencia delas); pesquisei pelo menos 8 carros com o mesmo padrão de interior e mandei email até pro shibunga pra ele palpitar...

a maior parte das pessoas colocavam acessorios na concessionaria... muitos 'de luxo' são na verdade especial e std incrementados...

e pra ajudar Tabarbosa, os detrans da vida ñ especificavam nada nos documentos.. no meu ta marcado somente Opala.. nada mais... acho que nunca teve fabricado ou existiu um modelo denominado apenas "Opala" né? sou bem leigo, aprendo aqui com vcs e imagino que todo Opala tenha um modelo especifico tipo: especial, de luxo, gran luxo, SS, Standard.. mas são esses equivocos que nos fazem ficar horas procurando e perguntando ate saber qual modelo é o que possuimos e quais as modificações feitas
abraços

Esse opala seu é ano 70 né?Era de um amigo meu aqui de Campo Grande,o Edgar,inclusive essas calotas eram minhas,me arrependo até hoje de ter vendido elas!

Gasparluis escreveu:

LUIZ BARBOSA escreveu:

Gasparluis escreveu:

e pra ajudar Tabarbosa, os detrans da vida ñ especificavam nada nos documentos.. no meu ta marcado somente Opala.. nada mais... acho que nunca teve fabricado ou existiu um modelo denominado apenas "Opala" né? sou bem leigo, aprendo aqui com vcs e imagino que todo Opala tenha um modelo especifico tipo: especial, de luxo, gran luxo, SS, Standard.. mas são esses equivocos que nos fazem ficar horas procurando e perguntando ate saber qual modelo é o que possuimos e quais as modificações feitas
abraços

Esse opala seu é ano 70 né?Era de um amigo meu aqui de Campo Grande,o Edgar,inclusive essas calotas eram minhas,me arrependo até hoje de ter vendido elas!

Isso mesmo.. é Edgar o nome do último proprietario.. quase perdi as calotas dias atras.. ate tirei elas e agora vou por um jogo de rodas.. foi esse Edgar que pintou ele? podia ter deixado no original mesmo estando um pouco queimada.. mas se ver ele, diga que to cuidando muitissimo bem do ex-opala dele
abraços

Gasparluis escreveu:

opaleiro 73 escreveu:Gaspar eu também não iria tirar o banco inteiriço.... pelo menos aqui na minha região o pessoal baba quando vê aquele bancão que mais parece um sofá... mas como o Souza falou fica a teu critério.... de qualquer forma teu Opala é lindo...

opa obrigado pelo elogio.. vc é opaleiro 73 pq nasceu em 73 ou seu opala é de 73?
73 foi o ano que nasci, faz tempo rsrs agora sempre digo em tirar o banco, mas e a coragem.. kd????
abração

opaleiro 73 escreveu:

Gasparluis escreveu:

opaleiro 73 escreveu:Gaspar eu também não iria tirar o banco inteiriço.... pelo menos aqui na minha região o pessoal baba quando vê aquele bancão que mais parece um sofá... mas como o Souza falou fica a teu critério.... de qualquer forma teu Opala é lindo...

opa obrigado pelo elogio.. vc é opaleiro 73 pq nasceu em 73 ou seu opala é de 73?
73 foi o ano que nasci, faz tempo rsrs agora sempre digo em tirar o banco, mas e a coragem.. kd????
abração

opa Gaspar! sou um pouquinho mais novo que tu... nasci em 81... sou opaleiro 73 por que meu amigão nasceu em 73..

Gasparluis escreveu:

Gasparluis escreveu:

LUIZ BARBOSA escreveu:

Esse opala seu é ano 70 né?Era de um amigo meu aqui de Campo Grande,o Edgar,inclusive essas calotas eram minhas,me arrependo até hoje de ter vendido elas!

Isso mesmo.. é Edgar o nome do último proprietario.. quase perdi as calotas dias atras.. ate tirei elas e agora vou por um jogo de rodas.. foi esse Edgar que pintou ele? podia ter deixado no original mesmo estando um pouco queimada.. mas se ver ele, diga que to cuidando muitissimo bem do ex-opala dele
abraços

bacana vc conhecer o antigo proprietario, se sober de alguma historia interessante o detalhes sobre o "presidente" me conta., afinal somos conterraneos nasci em Campo Grande mas fui praticamente criado em Cuiaba.. hj rsrs dsculpe a sinceridade qd vou ai acho os campograndensses metidos pacas.. mas acho que ja é a rivalidade com Cuiabá que resultou nessa idéia.. abração

LUIZ BARBOSA escreveu:

Gasparluis escreveu:

Gasparluis escreveu:

Isso mesmo.. é Edgar o nome do último proprietario.. quase perdi as calotas dias atras.. ate tirei elas e agora vou por um jogo de rodas.. foi esse Edgar que pintou ele? podia ter deixado no original mesmo estando um pouco queimada.. mas se ver ele, diga que to cuidando muitissimo bem do ex-opala dele
abraços

bacana vc conhecer o antigo proprietario, se sober de alguma historia interessante o detalhes sobre o "presidente" me conta., afinal somos conterraneos nasci em Campo Grande mas fui praticamente criado em Cuiaba.. hj rsrs dsculpe a sinceridade qd vou ai acho os campograndensses metidos pacas.. mas acho que ja é a rivalidade com Cuiabá que resultou nessa idéia.. abração

Então...quando ele comprou a pintura tava toda desgastada,o teto já tava branco!A lata era zera,foi só pintado e alguns reparos mínimos de funilaria,ele fez todo o estofamento,trocou os bancos que eram individuais e colocou cambio na coluna.o meu também é 70 mas tá bem "baleado" de pintura,tô tentando reformar ele aqui em casa nas horas vagas mas tá faltando tempo$$$!Rsrsrsrs!!!