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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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Wanderlei Rabello
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    A luta por um bom CABEÇOTE

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    A luta por um bom CABEÇOTE Empty A luta por um bom CABEÇOTE

    Mensagem por Wanderlei Rabello Dom 13 Fev - 17:59:04

    Parece piada ,mas não é três meses atrás de um cabeçote para meu Opala 4cc, neste tempo vi e experimentei quatro, onde o mais barato era 150,00 o mais caro 400,00 reais claro usado, olha quase desisti.

    O primeiro lindo limpinho pintado, olhando diria que estava em perfeitas condições, ai veio o engano tá montamos ele liguei parecia uma mangueira de água furada esguichava óleo, chamei quem me vendeu e ele disse é motor não o cabeçote, sabe quando vc não acredita olha vê mas não se convence. Tá deixei passar uns dias e fui atrás de outro, achei um em um ferro velho ainda em um opala 82, lá fomos o cara tirou o cabeçote e como tava todo sujo mandei limpar para verificar se estava ok , kkkkkkkkkkk tava trincado por dentro. O SORTE, voltei lá e experimentamos outro que tinha chegado em outro Opala quer dizer um pedaço infelizmente, lá fiz o mesmo procedimento este estava pior ainda completamente trincado. POMBAS O SORTE A MINHA (passou-se quase dois meses até este dia), resolvi comentar com uns conhecidos e pedi que se soubessem de algum cabeçote de Opala me avisassem demorou uns 8 dias e veio um amigo dizer que um outro mecânico tinha um fui atrás falei com ele e disse que primeiro não era dele segundo não sabia se o cara ainda tinha e se estava bom, mas em 2 dias me ligava, dito e feito me ligou, fui lá e estava lá no chão uma coisa velha, juro quase me virei e fui em bora, mas já que tava ali vamos lá. Combinamos de ver se estava sem rachaduras e o preço caso estivesse perfeito o valor 150,00 reais, mas ele só vendia se ele montasse, mas é claro fiquei do lado o tempo inteiro literalmente "pentelhando" o cara , para ver com meus próprios olhos. No final do dia o motorzão falou, juro enchi os olhos quase chorei.........

    Gente foi uma das melhores sensações que já tive, pois meu pai teve alguns Opalas, mas eu não, este é o primeiro que estará em meu nome a partir de março (dinheiro da transferência) kkkkkkkkkkkkk.Por enquanto só o recibo. Obs. tenho agora 42 anos, mas nunca é tarde para atingir um sonho de infância.

    Bom agora partimos para outras reformas.

    VALEU CADA GOTA DE SUOR E OS REAIS. SE TIVESSE QUE GASTAR MAIS GASTARIA, NÃO TENHO DÚVIDA.
    cheers
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    A luta por um bom CABEÇOTE Empty Re: A luta por um bom CABEÇOTE

    Mensagem por Adrianofb Dom 13 Fev - 18:25:11

    Nem me fale em cabeçote, meu coupe tá dando baile com o aquecimento dele, troquei tudo + retifica completa de cabeçote + junta Sabó zero e o maldito ainda esquenta.. hehe.. vou ter de tirar denovo pra ver o que acontece... agora tá guardadinho numa garagem q aluguei e só sai uma vez por semana pra um rolezinho pelo bairro e já volta pro estaleiro pq se pega transito esquenta. É isso ai, carro véio é diversão a todo instante!.. hehe

    Abraxxx!!
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    A luta por um bom CABEÇOTE Empty Re: A luta por um bom CABEÇOTE

    Mensagem por ket Dom 13 Fev - 21:00:39

    Q LEGAL Q DEU TUDO CERTO, CARRO EXPERIENTE E ASSIM MESMO ,BOA SORTE NA EMPREITADA OKK
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    A luta por um bom CABEÇOTE Empty Re: A luta por um bom CABEÇOTE

    Mensagem por kaio incerte Dom 13 Fev - 21:31:40

    ai cara,eu tive a mesma luta por um agregado,só q eu nao axei,a unica diferenca,hehehehehhe,fazem parte da vida,igual o adriano falou,carro antigo nunca acaba,o meu quando eu axei q tava filé a meia luz e a seta esquerda nao ta acendendo,e agente nunca ta satisfeito
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    A luta por um bom CABEÇOTE Empty Re: A luta por um bom CABEÇOTE

    Mensagem por Leo MG Seg 14 Fev - 7:22:00

    Adrianofb escreveu:Nem me fale em cabeçote, meu coupe tá dando baile com o aquecimento dele, troquei tudo + retifica completa de cabeçote + junta Sabó zero e o maldito ainda esquenta.. hehe.. vou ter de tirar denovo pra ver o que acontece... agora tá guardadinho numa garagem q aluguei e só sai uma vez por semana pra um rolezinho pelo bairro e já volta pro estaleiro pq se pega transito esquenta. É isso ai, carro véio é diversão a todo instante!.. hehe

    Abraxxx!!

    Tira a válvula termostática, quero v se esquenta. A luta por um bom CABEÇOTE 459730

    Abraço.
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    A luta por um bom CABEÇOTE Empty Re: A luta por um bom CABEÇOTE

    Mensagem por Adrianofb Seg 14 Fev - 16:45:23

    Leo MG escreveu:

    Tira a válvula termostática, quero v se esquenta. A luta por um bom CABEÇOTE 459730

    Abraço.

    Ai é que esta, ele nunca teve termostática... hehe... pelo menos enquanto esta comigo.

    Abraxxx!!
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    Mensagem por Wanderlei Rabello Seg 14 Fev - 17:35:28

    É isso carro começa assim você logo troca.

    Já OPALA, você substitui peças e + peças mas nem fica bravo e nem pensa em trocar.

    Mas sobre a idéia de "Tirar a válvula", acho que pode originar um problema ainda MAIOR. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
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    Mensagem por Leo MG Seg 14 Fev - 18:04:45

    Adrianofb escreveu:
    Leo MG escreveu:

    Tira a válvula termostática, quero v se esquenta. A luta por um bom CABEÇOTE 459730

    Abraço.

    Ai é que esta, ele nunca teve termostática... hehe... pelo menos enquanto esta comigo.

    Abraxxx!!

    Uai, parte pro painel então.
    Vai ver seu marcador tá pifado.
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    Mensagem por Adrianofb Seg 14 Fev - 18:06:52

    Leo MG escreveu:
    Adrianofb escreveu:
    Leo MG escreveu:

    Tira a válvula termostática, quero v se esquenta. A luta por um bom CABEÇOTE 459730

    Abraço.

    Ai é que esta, ele nunca teve termostática... hehe... pelo menos enquanto esta comigo.

    Abraxxx!!

    Uai, parte pro painel então.
    Vai ver seu marcador tá pifado.

    Ai é que esta (2), já mandei em dois lugares pra revisar e esta OK! E além do marcador do painel original tem um relógio daqueles de mercúrio ligado na saida lateral do pescoço daonde fica a termostática.

    Abraxxx!!
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    Mensagem por j ricardo Ter 15 Fev - 5:01:35

    Adriano!!!!

    veja cor das velas... pode ser mistura pobre...não poden estar esbranquiçadas....

    se fosse ficar com o carro, ganharia radiador de aluminio com ventoinha eletrica, não?
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    Mensagem por thallisguimaraes Ter 15 Fev - 8:09:23

    j ricardo escreveu:...ganharia radiador de aluminio com ventoinha eletrica, não?

    Meu sonho tambem, rsrs


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    Mensagem por Adrianofb Ter 15 Fev - 15:03:29

    j ricardo escreveu:Adriano!!!!

    veja cor das velas... pode ser mistura pobre...não poden estar esbranquiçadas....

    se fosse ficar com o carro, ganharia radiador de aluminio com ventoinha eletrica, não?

    Se der tempo pego ele no sábado e dou uma olhada nas velas, valeu a dica! Eu até gostaria de ficar com os dois mas já escolhi ficar só com a beginha então o coupe vai ter de partir mesmo... hehe...

    Abraxxx!!
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    Mensagem por Wanderlei Rabello Dom 18 Set - 11:22:02

    Bom resolvido a questão do cabeçote a luta custou 450,00 reais no final. Agora estamos na recomposição interna os detalhes.
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    Mensagem por opaleiro ss Dom 18 Set - 12:34:58

    Realmente para conseguir um bom cabeçote não está fácil......os opalões estão cada vez mais raros nos ferros velho.....e ainda os caras estão restaurando ou destruindo os que estão rodando.
    Para restaurar a jabiraca (c10 77 também 4 cil) foi uma luta. Quando abri o motor .......rapaizzz não sei como o bixo tava rodando (motor de opala é realmente muito guerreiro) tive que trocar tudo........nem a trava da engrenagem do comando prestou.
    Com o cabeçote não foi diferente.......fiz o teste com meu amigo da retífica e por incrível que pareça......levei 6 cabeçotes para testar........apenas 1 dava retífica, veja foi pago 150 paus no cabeçote e mais 300 na retífica (aplainar para álcool e trocar as válvulas, e tudo mais). 450 mangos no total.

    Mas agora tenho certeza de um motorzinho filé na c 10.


    abs

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