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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por William Chepiloski Sáb 1 Out - 22:11:23

    Olá Galera, sou novo aqui, e gostaria de contar a história com meu primeiro Opala.
    Então, quando eu passei no vestibular este ano ganhei dos meus pais um gol 1991 Gl 1.8, mas como eu sempre quis um Opala, comecei à tentar vender o Gol ou trocar por um Opala.
    Algum tempo depois recebi uma ligação de um senhor de uma pequena cidade próxima à minha, dizendo que tinha um Opala 1976 para vender. Passado alguns dias fui ver o carro com meu pai, e de acordo com meu pai o carro valia o preço pedido, apesar de precisar de uma reforma completa. E acreditem o valor pedido foi bem baixo UIAHSIUAHSUIAHS, e por incrível que pareça os documentos estavam no nome do senhor e com apenas um ano atrasado.
    No final de semana fomos com o guincho e compramos o carro, que veio todo desmontado mas com a maioria das peças dentro do carro.
    Na outra semana quando fui tirar as peças e organizar percebi que o carro tinha o painel do Opala SS, mas pensei que o mesmo havia sido trocado apenas. E desde o inicio eu queria fazer um SS 78 fake (ou caracterizado, como quiserem).
    Quando fui transferir o carro ocorreu tudo normalmente, e alguns dias depois fui entrar no site do detran para ver como estava o processo de transferência e como eu já venho lendo os tópicos a algum tempo, decidi por curiosidade verificar pelo chassi qual era o modelo do meu carro. E lá veio a surpresa : 5N87F que de acordo com a tabela postada em um tópico, esse é o inicio do chassi do opala ss4 2500 151, e eu fiquei muito surpreso :O
    Mas infelizmente os itens do ss já foram retirados do carro, e minha intenção agora é restaura-lo SS4 1976. Mas gostaria da opinião de vocês, pois acredito ser difícil encontrar essas peças, como por exemplo o volante.
    E como muitos membros aqui tem muita experiência, gostaria da ajuda de todos para esse processo de restauração.
    Então é isso pessoal, desculpa encher o saco aqui, mas espero que comentem.
    Abraço



    Última edição por William Chepiloski em Sáb 23 Fev - 10:08:01, editado 11 vez(es)
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    RESTAURAÇÃO SS4 76. NOVAS FOTOS 19/10/2017 Empty Re: RESTAURAÇÃO SS4 76. NOVAS FOTOS 19/10/2017

    Mensagem por _Nei_ Sáb 1 Out - 23:45:11

    Bem vindo amigo...
    acho que peças dos SS alem de serem mais dificeis de encontrar, qdo acha é muito mais valorizada.. mas na minha humilde opniao vale a pena restaurar a originalidade sim..

    abraço
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    Mensagem por VICTOR-73-6CC- Dom 2 Out - 0:20:32

    Peças dos SS são caras,mais em compensação são menores em números,anda mais o 76,não precisa comprar nem a metade dos frisos que iriam num "de luxo"...FALOU!!! OKK
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    RESTAURAÇÃO SS4 76. NOVAS FOTOS 19/10/2017 Empty Re: RESTAURAÇÃO SS4 76. NOVAS FOTOS 19/10/2017

    Mensagem por Geovanni Dom 2 Out - 9:55:00

    VICTOR-73-6CC- escreveu:Peças dos SS são caras,mais em compensação são menores em números,anda mais o 76,não precisa comprar nem a metade dos frisos que iriam num "de luxo"...FALOU!!! OKK

    Concordo... voce vai comprar o volante e tampa de combustivel (painel ja tem) ...
    Tb ja comprei uma caravan e fui descobrir depois que era SS6..

    SS76 é um modelo um tanto raro de se ver andando porai ...

    Abrç;
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    RESTAURAÇÃO SS4 76. NOVAS FOTOS 19/10/2017 Empty Re: RESTAURAÇÃO SS4 76. NOVAS FOTOS 19/10/2017

    Mensagem por tabarbosa Dom 2 Out - 9:59:57

    parabens! se tivesse um desses, faria azul...

    RESTAURAÇÃO SS4 76. NOVAS FOTOS 19/10/2017 SS76+Azul
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    RESTAURAÇÃO SS4 76. NOVAS FOTOS 19/10/2017 Empty Cor

    Mensagem por William Chepiloski Dom 2 Out - 10:15:56

    pois é, a cor ainda estou na dúvida, mas pensei em vermelho. No ano 76 o vermelho original era o vermelho cereja?
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    Mensagem por tabarbosa Dom 2 Out - 10:52:57

    William Chepiloski escreveu:pois é, a cor ainda estou na dúvida, mas pensei em vermelho. No ano 76 o vermelho original era o vermelho cereja?

    vermelho é legal demais tambem...

    aqui tem uma ideia das cores

    http://www.opala.com/site/index.php?option=com_content&task=view&id=28&Itemid=58
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    Mensagem por Adrianofb Dom 2 Out - 12:50:55

    Boa sorte! Eu faria branco.. hehe..

    Abraxxx!
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    Mensagem por thallisguimaraes Dom 2 Out - 15:49:23

    Sorte mesmo achar um SS assim


    tabarbosa escreveu:parabens! se tivesse um desses, faria azul...

    RESTAURAÇÃO SS4 76. NOVAS FOTOS 19/10/2017 SS76+Azul

    Idem


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    Mensagem por Malves Dom 2 Out - 16:10:56

    Muita sorte mesmo!
    Eu faria o seguinte, pintava, nas caracteristicas do SS, e depois ia garinpando as peças, e caro, mas vai valer a pena!

    tabarbosa escreveu:parabens! se tivesse um desses, faria azul...

    RESTAURAÇÃO SS4 76. NOVAS FOTOS 19/10/2017 SS76+Azul

    A moldura do farol é pintada de prata mesmo??? é assim?
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    Mensagem por Malves Dom 2 Out - 16:12:45

    Sorte mesmo hein!
    Eu pintaria nos padrões, e ai ia garimpando as peças.
    Sai caro, mas vai valer a pena!

    tabarbosa escreveu:parabens! se tivesse um desses, faria azul...

    RESTAURAÇÃO SS4 76. NOVAS FOTOS 19/10/2017 SS76+Azul

    A moldura do farol é pintada de prata assim mesmo??? alien
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    Mensagem por tabarbosa Dom 2 Out - 16:26:16

    na moldura do pisca tem uma faixinha da cor do carro dividindo pela metade no plano horizontal...
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    Mensagem por branco 75 Dom 2 Out - 16:53:56

    um vizinho meu tem um desses num tom de amarelo bem forte quase meio mostarda. azul ficaria legal, vermelho ou algum tom de amarelo q n seja dor de barriga.( q seja do catalogo GM do ano)
    parabens!
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    Mensagem por opaleiro ss Dom 2 Out - 18:26:44

    Malves escreveu:Sorte mesmo hein!
    Eu pintaria nos padrões, e ai ia garimpando as peças.
    Sai caro, mas vai valer a pena!

    tabarbosa escreveu:parabens! se tivesse um desses, faria azul...

    RESTAURAÇÃO SS4 76. NOVAS FOTOS 19/10/2017 SS76+Azul

    A moldura do farol é pintada de prata assim mesmo??? alien


    É isso aí, moldura dos faróis prata.

    abs
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    Mensagem por Adrianofb Dom 2 Out - 18:31:24

    RESTAURAÇÃO SS4 76. NOVAS FOTOS 19/10/2017 Opala-ss-6g
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    Abraxxx!
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    Mensagem por wyllerson punk Dom 2 Out - 18:39:26

    tem um cara aqui no forum sob o nome vendo opala, o nome dele é bruno ou gustavo me esqueci, mas ele tem um volante ss sem botao pra vender, ta barato, comprei um par de retrovisor do ss na mao dele, gente boa
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    Mensagem por opaleiro ss Dom 2 Out - 18:52:56

    William Chepiloski escreveu:Olá Galera, sou novo aqui, e gostaria de contar a história com meu primeiro Opala.
    Então, quando eu passei no vestibular este ano ganhei dos meus pais um gol 1991 Gl 1.8, mas como eu sempre quis um Opala, comecei à tentar vender o Gol ou trocar por um Opala.
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    No final de semana fomos com o guincho e compramos o carro, que veio todo desmontado mas com a maioria das peças dentro do carro.
    Na outra semana quando fui tirar as peças e organizar percebi que o carro tinha o painel do Opala SS, mas pensei que o mesmo havia sido trocado apenas. E desde o inicio eu queria fazer um SS 78 fake (ou caracterizado, como quiserem).
    Quando fui transferir o carro ocorreu tudo normalmente, e alguns dias depois fui entrar no site do detran para ver como estava o processo de transferência e como eu já venho lendo os tópicos a algum tempo, decidi por curiosidade verificar pelo chassi qual era o modelo do meu carro. E lá veio a surpresa : 5N87F que de acordo com a tabela postada em um tópico, esse é o inicio do chassi do opala ss4 2500 151, e eu fiquei muito surpreso :O
    Mas infelizmente os itens do ss já foram retirados do carro, e minha intenção agora é restaura-lo SS4 1976. Mas gostaria da opinião de vocês, pois acredito ser difícil encontrar essas peças, como por exemplo o volante.
    E como muitos membros aqui tem muita experiência, gostaria da ajuda de todos para esse processo de restauração.
    Então é isso pessoal, desculpa encher o saco aqui, mas espero que comentem.
    Abraço


    Amigo, sou suspeito a dizer, mas com certeza faça o mais original possível!! Tem mais valor.

    Quanto aos detalhes, vc poderá ir conseguindo aos poucos e o ss 76 não é tão complicado assim de voltar a originalidade. O painel vc já tem.

    O que falta: as rodas?? (acho que é o mais complicado de todos), mas com muito garimpo, poderá encontrar. Se for comprar num encontro por exemplo, acredito que custará uns milote.
    As calotinhas de roda vc consegue réplicas muito boas. Comprei as minhas com o GUSTAVO BRASIL DE BH (+ou-140 pila o jogo), achei legais e bem acabadas.
    O volante também é um detalhe difícil, mas não é impossível....achei o meu em ferro velho, mas garimpei muito...e não tinha nem o mecanismo da buzina, aí consegui um de D10 que é quase a mesma coisa (é identico, porém não têm os furos, é igual ao ss 72 e 73, se achar este volante, também poderá usá-lo, porque é muito bonito). Desmontei o mecanismo e montei no ss.
    O botão da buzina, também comprei réplica.....mais ou menos 150 muito legal e perfeita, melhor que uma outra que tinha original e estava bem judiada.
    O emblema SS da grade poderá ser réplica também.
    A tampa do tanque vc poderá encontrar em encontros (200 a 500 pila acredito).
    Os adesivos do motor 151S, SS4 da lateral, adesivo de pressão dos pneus (dentro do porta luvas), todos vc consegue em alguns encontros ou na internet e são baratos.

    Mas todos estes detalhes valem a pena, pois vc terá um SS original. Tenho o meu ss bege desde 2004 (só tinha o painel e as rodas quando comprei), ainda não restaurei, os detalhes garimpei aos poucos e agora tenho todos para parar e se Deus quiser, iniciar a obra.

    Somente acho que irei partir para um 250s, ainda falta o suporte do radiador, do vaso de expansão e o próprio vaso.

    grande abraço.
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    Mensagem por William Chepiloski Dom 2 Out - 20:56:02

    pois é, estou com esperanças de conseguir os detalhes.
    E alguem poderia me dizer se a mascara de pintura da old design é boa?
    e sobre as rodas, li em algum tópico por aqui que uma fabrica está fabricando elas, alguem sabe mais sobre isso?
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    Mensagem por raphaelcaronti Dom 2 Out - 21:31:10

    eu faria ele amarelo primavera, muito bonito!!!
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    Mensagem por William Chepiloski Dom 2 Out - 21:42:20

    Logo postarei fotos...
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    Mensagem por valdairsouza Dom 2 Out - 21:57:23

    Segue Site:

    http://www.rodabrasrodas.com.br
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    Mensagem por hminare Dom 2 Out - 22:35:33

    Amigo, primeiramente parabéns pelo achado! Um SS sempre é bom! Os detalhes ficam meio caros mas vale a pena! Se tem intenção em mudar a cor eu também faria azul... ele é bem difícil de encontrar. E além disso fica bonito pra caramba, especialmente no 76!
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    Mensagem por tHiago Soares Seg 3 Out - 0:11:17

    Parabens pelo opalão, também tenho um 76.. primeira coisa que fiz quando fui comprar ele foi o chassi.. mas nao dei essa sorte, boa sorte! E enche de fotos ai!!! RESTAURAÇÃO SS4 76. NOVAS FOTOS 19/10/2017 851505
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    Mensagem por Heloisa Seg 3 Out - 9:57:59

    Nossa, realmente que sorte hein!!!

    Recupera originalmente sim, vale a pena, pode ser que demore, masis aos poucos dá td certo!!!

    Boa sorte na reforma, depois manda fotos!

    Abçs!
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    Mensagem por William Chepiloski Ter 4 Out - 20:16:49

    Pelo que descobri em minhas pesquisas, não é muito facil encontrar uma grade do 76 :S
    alguem sabe onde encontrar?
    procurei por aki no ferro velho, em todos que eu conheço e não axei nem se quer um opala.
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    Mensagem por Adrianofb Ter 4 Out - 20:24:30

    William Chepiloski escreveu:Pelo que descobri em minhas pesquisas, não é muito facil encontrar uma grade do 76 :S
    alguem sabe onde encontrar?
    procurei por aki no ferro velho, em todos que eu conheço e não axei nem se quer um opala.

    Ela é a mesma grade de qualquer modelo 75/77 porém no lugar da gravatinha vai o emblema SS. Se não estou enganado nela não vai frisos de inox.

    Abraxxx!
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    Mensagem por William Chepiloski Ter 4 Out - 20:26:24

    pois é, essa mesmo que eu não consigo achar.
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    Mensagem por William Chepiloski Ter 4 Out - 20:56:24

    é normal não escrito ss no documento?
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    Mensagem por Gasparluis Ter 4 Out - 23:01:23

    William Chepiloski escreveu:é normal não escrito ss no documento?


    Para os detrans da vida sim eram normais rsrs meu opala ñ marca nada qt ao modelo, aqui no forum descobri que é um modelo especial
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    Mensagem por raphaelcaronti Qua 5 Out - 19:51:49

    William Chepiloski escreveu:é normal não escrito ss no documento?

    detran é uma confusão braba, nunca deve confiar neles
    o que importa mesmo é o chassi, se o chassi for de ss sem problemas então!
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    Mensagem por William Chepiloski Sex 7 Out - 1:25:20

    Segue imagens, o carro já desmontado e implorando por uma reforma AUISHAIUSHAUIsh

    RESTAURAÇÃO SS4 76. NOVAS FOTOS 19/10/2017 Dscf9087g
    RESTAURAÇÃO SS4 76. NOVAS FOTOS 19/10/2017 Dscf9106t
    RESTAURAÇÃO SS4 76. NOVAS FOTOS 19/10/2017 Dsc06499s
    RESTAURAÇÃO SS4 76. NOVAS FOTOS 19/10/2017 Dsc06498e
    RESTAURAÇÃO SS4 76. NOVAS FOTOS 19/10/2017 Dsc06497f
    RESTAURAÇÃO SS4 76. NOVAS FOTOS 19/10/2017 Dsc06506z
    RESTAURAÇÃO SS4 76. NOVAS FOTOS 19/10/2017 Dsc06504b
    RESTAURAÇÃO SS4 76. NOVAS FOTOS 19/10/2017 Dsc06501l
    Então pessoal, vejam oque vocês acham, se vale a pena? se esta muito ruim? já que vocês tem mais experiência.
    A e o carro me custou 1800 reais Very Happy AUISHAUISH
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    Mensagem por William Chepiloski Sex 7 Out - 12:17:43

    alguem?
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    Mensagem por Heloisa Sex 7 Out - 12:19:11

    não abriu as fotos aki Sad
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    Mensagem por MATT Sex 7 Out - 13:09:08

    Heloisa escreveu:não abriu as fotos aki Sad

    AKI TAMBEM Exclamation
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    Mensagem por William Chepiloski Sex 7 Out - 14:32:41

    ixi, o que será que eu fiz de errado;
    vejam se conseguem ver por aqui então : http://imageshack.us/homepage/?user=williamchepiloski
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    Mensagem por William Chepiloski Sex 7 Out - 14:33:32

    O carro teve o inicio de uma reforma feita por algum porco, como podem ver.
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    Mensagem por tHiago Soares Sex 7 Out - 18:28:59

    Realmente, oque é essa tinta amarela? HAhHAhA cada um que eu vejo.. e o interior e motor do opalão como que ta? RESTAURAÇÃO SS4 76. NOVAS FOTOS 19/10/2017 851505
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    Mensagem por andre cupe76 Sex 7 Out - 18:45:04

    parabéns pelo carro william OKK ..

    E realmente What a Face ele ta pedindo um dono de
    verdade, que cuide dele, ss76 sou fan das faixas do capo Very Happy Very Happy

    deixa ele original que vc não vai se arrepender bounce bounce

    VLW Cool

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    Mensagem por William Chepiloski Sex 7 Out - 19:21:44

    pois é, essa tinta amarela foi o antigo dono IUASHIUASH
    ele disse que o latoeiro que disse que era pra não enferrujar.
    o motor foi feito a um ano, depois disso o cara desmonto pra reforma e falto dinheiro e me vendeu assim.
    os bancos estão guardados aqui em casa, estão inteiros, mas o tapeceiro que fez, fez mal feito.
    E então, minha intenção é deixar original mesmo Very Happy
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    RESTAURAÇÃO SS4 76. NOVAS FOTOS 19/10/2017 Empty Re: RESTAURAÇÃO SS4 76. NOVAS FOTOS 19/10/2017

    Mensagem por William Chepiloski Sex 7 Out - 19:23:59

    aa em algumas partes o carro tem coisas escritas AUSHIAUHSIUAHS
    acho que o latoeiro não batia bem da cabeça
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    Mensagem por marks75 Sáb 8 Out - 8:02:25

    RESTAURAÇÃO SS4 76. NOVAS FOTOS 19/10/2017 122938 mais um SS salvo, parabens amigo
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    Mensagem por William Chepiloski Sáb 8 Out - 12:12:24

    Valeu Very Happy
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    Mensagem por William Chepiloski Sáb 8 Out - 23:40:27

    up
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    Mensagem por William Chepiloski Dom 9 Out - 20:38:25

    alguem?
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    Mensagem por William Chepiloski Seg 10 Out - 18:04:34

    Um latoeiro me pediu 4.500 para fazer a lata e pintar de vermelho cereja, axam que o preço ta bom?
    http://multicar-irati.blogspot.com/ < aki tem alguns serviços que ele fez.
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    Mensagem por hminare Seg 10 Out - 19:31:23

    William, os serviços de funilaria e pintura dependem muito do que vai ser feito. Você tem alguma parte do carro para substituir que esteja com podres? Além disso, na pintura é importante verificar como está por baixo da tinha antiga pois ela pode esconder vários problemas e fazer você perder dinheiro, pois eles voltam de dentro para fora. O tópico da restauração do Marcos é uma aula de funilaria e pintura. Dê uma olhada pois vale a pena!
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    Mensagem por William Chepiloski Seg 10 Out - 19:35:54

    pois é, esse preço que ele deu, ele disse q retira toda a tinta para ver os podres e troca as peças podres.
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    Mensagem por William Chepiloski Seg 10 Out - 19:49:20

    so pra descontrair, vejam o corcel do meu pai (sei que n tem nada a ver com o forum).
    é um Corcel 1975 deluxo


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    Ps: ele ta com td funcionando( radio, painel, luz das portas, luz do teto, porta malas, porta luvas...)
    espero q tenha postado certo as fotos.
    comentem oque acham?
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    Mensagem por William Chepiloski Seg 10 Out - 20:00:17

    caso n tenha dado certo as fotos: http://imageshack.us/homepage/?user=williamchepiloski
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    Mensagem por William Chepiloski Qua 12 Out - 0:31:07

    ninguem? ;x

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