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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por Henrique Caravan Dom 20 Nov - 6:02:16

    Ola galera
    Tenho uma pequena duvida e conto com vcs, é o seguinte minha caravan comprei ela com GNV 15 metros, fiz uma viagem e ela fez 90 KM com uma botija, estou pensando em tirar o Gnv até mesmo pelo espaço que ocupa, mas eu ando em media 900 km més gostaria de saber o que devo fazer para conseguir o maximo de economia na minha Diplo.
    desde já agradeço
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    Mensagem por wyllerson punk Dom 20 Nov - 20:27:35

    Henrique Caravan escreveu:Ola galera
    Tenho uma pequena duvida e conto com vcs, é o seguinte minha caravan comprei ela com GNV 15 metros, fiz uma viagem e ela fez 90 KM com uma botija, estou pensando em tirar o Gnv até mesmo pelo espaço que ocupa, mas eu ando em media 900 km més gostaria de saber o que devo fazer para conseguir o maximo de economia na minha Diplo.
    desde já agradeço

    acerto e fundamental, e se for estrada poe 5 marchas. acho q é o melhor pra andar tanto
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    Mensagem por Henrique Caravan Seg 21 Nov - 4:43:11

    Não entendi sua resposta amigo
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    Mensagem por wyllerson punk Seg 21 Nov - 5:20:58

    Henrique Caravan escreveu:Não entendi sua resposta amigo

    pelo q entendi, vc vai tirar o gas e quer o carro economico. entao o jeito e passar o carro na oficina e dar uma geralzinha, carburador olhar velas, e se seu carro nao tiver 5 marchas e seu trajeto é estrada, poe uma caixa de 5.

    o que eu entendi foi isso se perdi alguma parte , da uma dicas aí q a gente ve o q pode fazer
    seu carro é 4cc ou 6cc? gasolina ou alcool? tem ar? cambio automatico?
    qual carburador vc usa? se a gente souber as caracteristicas do motor fica mais facil
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    Mensagem por Henrique Caravan Seg 21 Nov - 5:52:08

    Amigo meu Diplo é 6 cil, 5 marcha, gasolina, com ar,e o carburador é brosol so não sei bem o modelo, cambio manual.
    Qual carburador consiguirei mais economia?
    Grato
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    Mensagem por wyllerson punk Seg 21 Nov - 5:59:51

    Henrique Caravan escreveu:Amigo meu Diplo é 6 cil, 5 marcha, gasolina, com ar,e o carburador é brosol so não sei bem o modelo, cambio manual.
    Qual carburador consiguirei mais economia?
    Grato

    o seu deve ser 2E mais econimia q esse só um corpo simples mas seu carro vai ficar um lixo, pela configuraçao do seu carro nao tem jeito nao mano, vc deve saber q ar pesa um pouco quando ligado, e cambio automatico poderia ser mais gastador tambem, mas nao e seu caso. quanto seu carro esta fazendo na gasolina? acho q um carro assim teria q fazer uns 6 na rua e 8 na estrada
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    Mensagem por Henrique Caravan Seg 21 Nov - 7:08:32

    Pois é amigo ele ta fazendo 5 na estrada, na cidade ainda não vi, mas vc sabe se eu tirar o GNV terei que trocar o carburador?
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    Mensagem por wyllerson punk Seg 21 Nov - 7:55:49

    Henrique Caravan escreveu:Pois é amigo ele ta fazendo 5 na estrada, na cidade ainda não vi, mas vc sabe se eu tirar o GNV terei que trocar o carburador?

    nao, mas o local onde encaixa o bico de alimentaçao do gas, as vezes no coletro as vezes no carburador vc vai ter q isolar, eu acho q ele ta bebendo mesmo, essa media seria de um motor a alcool na rua, na strada com 5 marchas devia dar uns 7.um meu dava 4,5 a 5 na rua e 6,5 a 7,5 na estrada com alcool e no dfv ainda, q bebe mais. tem q levar esse carro num bom mecanico pra ver, tem alguma coisa errada. a proposito se seu carburador e um 3E, (na outra resposta eu errei nao pode ser 2E)é o mais economico dos 6cc. da uma geral nele, nossa gasolina tem muito alcool. e costuma dar zinabe nos dutos
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    Mensagem por Henrique Caravan Seg 21 Nov - 8:09:56

    Muito obrigado pelas dicas

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