trocar caixa 4m por uma 5m

Bom dia pessoal, sou novo por aqui, gostei muito do forum, to com uma duvida, tenho um opala 79/80 4 cil com cambio clek clek e queria trocar por um de 5m, o meu atual ta otimo, nao embola marcha nem nada, mais eu viajo muito e fiquei sabendo q o de 5m vai me dar mais economia, eu tenho um caixa de 5m, cardã e diferencial do 87, mais queria trocar só a caixa, pq o meu diferencial atual é um dana e o do 87 é braseixos, queria saber se é possivel colocar só a caixa de 5 sem trocar o diferencial, se alguem puder me ajudar ficarei muito grato, no mais é só abraços a todos

Amigo, acredito que vc poderá efetuar a mudança sem problemas, mas pelo que eu saiba, deverá modificar o túnel para acomodar a alavanca (local do buraco é um pouco diferente)e os suportes que seguram o câmbio. Quanto ao cardã, realmente não sei.
Como seu conjunto está ok, acho que a melhor opção é sempre manter a originalidade, funcionará legal e vc não terá nenhuma dor de cabeça.

Abraço.

Opa.
É preciso trocar o cardã sim.
Abç!!

e a luva do cardan, a da caixa 5M e mais fina que a 4M....

será q eu posso colocar o cardã q ta na caixa de 5m?
obrigado pelas dicas

Acho q nao dá... no dana o cardan é menos que no braseixos.

Valeu galera obrigado, vou colocar lá e falo pra vcs, obrigado mesmo

Mantenha seu cardâ e troque só a luva de encaixe no cambio...aproveite para colocar uma cruzeta nova...

Aproveite a dica do ricardo foi exatamente isso que eu fiz

Eu queria trocar mas falou em cortar o tunel ja mudei de ideia,vou ficar com a 4 marchas

Têm q. cortar... Más até q. não é muito e o resultado final é + economia, motor c/ temp. ideal(constante)e uma final tranquila, sem aquele 'urro' do motor de 4º marcha c/ giro lá em cima...

P/ quem vai usar o carro p/ pequenas e longas viagens, vale muito a troca...

Se for p/ rodar + na cidade, deixa a cleck-cleck mesmo... O som das trocas é uma sinfonia p/ os ouvidos...(tenho saudades da minha). Valeu!!