Gostaria de saber se da para adaptar um cambio manual de 5 macras num opala 76 de um opala mais moderno
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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5 participantes
cambio manula 5 marchas no opala 76
Alan3020- Opaleiro
- Número de Mensagens : 11
Localização : Porto Alegre
Data de inscrição : 20/01/2012
- Mensagem nº1
cambio manula 5 marchas no opala 76
Fabio Eduardo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 14
Idade : 41
Localização : São Caetano do Sul
Modelo do carro : OPALA 75
Cilindros : 4 CC
Data de inscrição : 28/01/2012
- Mensagem nº2
Re: cambio manula 5 marchas no opala 76
se eu não me engano vc tera que fazer umas (adaptações para colocar ele)
como alterar o tamanho do buraco do cambio no chassi
como alterar o tamanho do buraco do cambio no chassi
raphaelcaronti- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8744
Idade : 31
Localização : Belo Horizonte
Modelo do carro : Caravan STD 1982
Caravan STD 1976[em obras]
Renault Sandero
Opala Diplomata 1988[EX]
Opala Diplomata SE 88/89(EX)
Opala Deluxo 1970 (EX)
Caravan deluxo 1977 151 (EX)
Gol MI 1998[EX]
Caravan Diplomata 1987[EX]
Classic 08/09 (EX)
Opala STD 1975 (EX)
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 30/10/2008
- Mensagem nº3
Re: cambio manula 5 marchas no opala 76
isso mesmo, vai ter que recortar o pedaço do cambio dos modernos e soldar no seu
nos antigos eu prefiro o varetado mesmo, da um aspecto melhor!fora que é um cambio bom demais aquele clec clec na hora de passar a marcha!
nos antigos eu prefiro o varetado mesmo, da um aspecto melhor!fora que é um cambio bom demais aquele clec clec na hora de passar a marcha!
Fabio Eduardo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 14
Idade : 41
Localização : São Caetano do Sul
Modelo do carro : OPALA 75
Cilindros : 4 CC
Data de inscrição : 28/01/2012
- Mensagem nº4
Re: cambio manula 5 marchas no opala 76
rsrsrsrsr,esse barulinho do clec clec é muito bom o meu faz e so tenho som nele para enfeite pq quem tem um opala cada ruido parece uma orquestra sinfonicxa com cada nota bem afinada rsrsrs
branco 75- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4001
Localização : curitiba
Modelo do carro : coupe 1975 4 cil 2500
caravan 1978 6 cil 4100
Data de inscrição : 24/11/2008
- Mensagem nº5
Re: cambio manula 5 marchas no opala 76
opa, eu não trocaria o cambio 4m clec clec por um 5m, a não ser q eu pegasse estrada diariamente. se estiver c problema de encavalar eh só revisar o trambulador original tem diversos topicos aqui sobre isso. opalão antigo cambio moderno quebra o encanto.
Fabio Eduardo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 14
Idade : 41
Localização : São Caetano do Sul
Modelo do carro : OPALA 75
Cilindros : 4 CC
Data de inscrição : 28/01/2012
- Mensagem nº6
CLEC CLEC
OLA COMO PUDE PERCEBER VC TEM UM 75 PARABENS MUITO BONITO SEU CARRO
HOJE O MEU ESTOUROU A CRUZETA MAS A TROCA FOI RAPIDA,O PROBLEMA FOI O PREÇO ME COBRARAM 89,00
PELA PEÇA MAS ACHEI POR 40,MAS DIFICIL MESMO É ACHAR VALVULA DE AVANÇO DO DISTRIBUIDOR DO OPALA 75
QDO ACHEI O CARA ME COBROU 20,00 MAS INFELIZMENTE ELE NÃO TINHA MAIS.
BOM ATE MAIS PARABENS PELO SEU 75 BRANCO.
HOJE O MEU ESTOUROU A CRUZETA MAS A TROCA FOI RAPIDA,O PROBLEMA FOI O PREÇO ME COBRARAM 89,00
PELA PEÇA MAS ACHEI POR 40,MAS DIFICIL MESMO É ACHAR VALVULA DE AVANÇO DO DISTRIBUIDOR DO OPALA 75
QDO ACHEI O CARA ME COBROU 20,00 MAS INFELIZMENTE ELE NÃO TINHA MAIS.
BOM ATE MAIS PARABENS PELO SEU 75 BRANCO.
Dr_Phibes- Opaleiro
- Número de Mensagens : 88
Idade : 39
Localização : São José do Rio Preto
Modelo do carro : SS 76
Cilindros : 6 cil.
Data de inscrição : 08/05/2010
- Mensagem nº7
Re: cambio manula 5 marchas no opala 76
Vc vai precisar mudar 3 coisas.
1. Furação no túnel. Os clec-clec tem trambulador externo, então o túnel é mais largo e a buraco da alavanca não é centralizado, ele é deslocado para a esquerda. Pro câmbio moderno vc vai precisar de uma furação centralizada no túnel.
2. As luvas do cardã do clec-clec são maiores que as luvas do câmbio moderno (se eu não me engano as luvas do clec-clec medem em torno de 60mm).
3. As furações e a bandeja de suporte são diferentes nos dois câmbios.
1. Furação no túnel. Os clec-clec tem trambulador externo, então o túnel é mais largo e a buraco da alavanca não é centralizado, ele é deslocado para a esquerda. Pro câmbio moderno vc vai precisar de uma furação centralizada no túnel.
2. As luvas do cardã do clec-clec são maiores que as luvas do câmbio moderno (se eu não me engano as luvas do clec-clec medem em torno de 60mm).
3. As furações e a bandeja de suporte são diferentes nos dois câmbios.
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