BANDIT escreveu: FERNANDO COBRA escreveu:
Ta mas esqueci um detalhe to falando em carro de rua, nao pista...
Isso eu tambem sei de cor e salteado, mas questao da revista eu acho que se o carro ta ali nao é a toa, é porque tem algo de bom.
Nao é pra todo mundo ter uma materia postada lá, quem me deram eu motor ter uma materia em revista.
Conheço uma pa de carro que nem ta em primeiro ou segundo, ta em 5º 7º assim por diante que sai em revista.
Aqui no forum tem alguns...nem por isso deixa de ser bom ou de ser desmerecido.
Bidigo montou turbo com DFV pra curtiçao tambem, pra dar uns borrachao...
Negocio é curtir...
Revista de preparação no Brasil é pra ver foto......não é pra ter acesso a dado técnico...
eu sei bem disso....
Vc deve saber que um comando 298° se não bem montado em aspirado fica ruim ...com muita falta de força de baixa.....imagine TURBINA ...com "leg " e todos os agravantes do
turbo.....
Agora é exatamente como eu disse acima só porque os carros sairam na revista
NÃO quer dizer que prestam...que é assim que tem que montar.....só porque tem uma foto de um belo burnout !!!!
Isso opala 4.1 com 3E e uma turbininha em cima faz......e não quer dizer que é perfeito !!!!
Os carros na revista estam lá...porque tem que vender revista.....
se não tiver os top dos carros....vão SIM colocar o pior de todos.....mas com algo diferente .....
http://www.opaleirosdoparana.com/t22866-hmmmsera
Veja oque está escrito nesse tópico da Renn Teck
o cara já teve opala na arrancada ......fazia um opala lindo da Guaiba pneu....( esse opala até na televisão apareceu...era um Comodoro branco 77 com weld...lindo...lindo....na latreal tinha um adsivo de um rato....) era feito por ele e andava lá traz...na época o dono do opala tinha uma M-3....carro semi-novo.....ele tinha Sanata Matilde na arrancada...um opala 85
turbo dourado...e um Comodoro de n° 454......do Marcos da Costa (lithe marck) ...saiu até em revista com uma Saverro
Turbo .....
então se vc; for na oficina desse cara ....e ele te mostrar fotos vc. vai se ajoelhar e disser que encontro o Deus dos 6cc.....
SÓ QUE O CARA NÃO SABE MONTAR 6CC ( pra falar a verdade nehum motor ...)
nem acertar.....purae irônia + é verdade ....
se vc. for fazer motor lá....o cara vai te entroxar até estufar as bolinhas dos teus zóio.....e vai sair com uma merd#$ de motor !!!!
isso é só um exemplo.....isso não é REVISTA é a vida real.....
Na arrancada em STT.....tem 2 oficinas grandes que dominam.....
eu fui em uma delas...tinha um opala 73 com tripla carburação......
os caras estavam com a bomba de combustivél ligada tirando todo o combustivél do carro num balde.....o motor tinha 5 pistão quebrados......
Dia eu pergusntei pro cara que conheço a anos...oque aconteceu...
sabe a resposta ......
motor álcool ....
abastecemos com gasolina.....
só quebrou 5 pistão....de um carro...muito forte pra rua com tripla de Webber ...só isso
Então vc. ir atraz de um cara porque o carro dele está andando lá na frente....ou se basear em Revistas de carro....vai dar com os burros na água .....
Uma vez eu fui convidado por uma revista pra dar acessoria...então fiz um testo...com outro cara que entende bem de peças e tal...eu falei..ele redigiu.....mandamos o ÓTIMO texto..e .....
foi vetado....
sabe prque????
Técnico de +......
eles falaram que não é isso que o pessoal gosta de ler e saber.....
sabe oque o pessaol gosta de ler e saber.....
isso aqui a biblia do opalaleiros
uma materia que fala tudo e NÃO diz absolutamemnte nada !!!!!
http://www.opaleirosdoparana.com/t19649-gm-250-segredos-revelados-revista-auto-power
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