4cc ajuda

E AS VELAS? QUANTO TEMPO FAZ QUE NÃO É TROCADA?
VOCÊ PELO MENOS TROCOU VELAS NÉ?
DEIXE-ME ADIVINHAR.........NÃO TROCOU,
SEU CARRO USA VELAS?
AQUELAS COISINHAS QUE VAI UM FIO ENCAIXADO EM CIMA,
UMA PECINHA REDONDA DE PORCELANA,COM UM PININHO DE METAL SAINDO DELA,LEMBROU?
ENTÃO AQUILO DESGASTA,QUEIMA,E TEM QUE SER TROCADA DE TEMPOS EM TEMPOS.

cara, eu vou te dar uma dica que deram pra mim quando eu comprei o opala... tu nuca mais se incomoda com ele...

2l de gasolina e fósforos... voce sabe o que fazer....

mauriciodonizetifernandes escreveu:E AS VELAS? QUANTO TEMPO FAZ QUE NÃO É TROCADA?
VOCÊ PELO MENOS TROCOU VELAS NÉ?
DEIXE-ME ADIVINHAR.........NÃO TROCOU,
SEU CARRO USA VELAS?
AQUELAS COISINHAS QUE VAI UM FIO ENCAIXADO EM CIMA,
UMA PECINHA REDONDA DE PORCELANA,COM UM PININHO DE METAL SAINDO DELA,LEMBROU?
ENTÃO AQUILO DESGASTA,QUEIMA,E TEM QUE SER TROCADA DE TEMPOS EM TEMPOS.

por incrivel q pareça eu troquei a uns 4 meses
velas bosch rs
troquei oleo e filtro de oleo tbm
troquei filtro de ar rs..
e foi td!
rs..
aa troquei as balanças tbm rs
hehe

faccinaSS4 escreveu:cara, eu vou te dar uma dica que deram pra mim quando eu comprei o opala... tu nuca mais se incomoda com ele...

2l de gasolina e fósforos... voce sabe o que fazer....

sei nao, oq faz? kkkkkkkkkk
deusulivre
faze isso com o pobre rs

Mestre Po, acertei o 446
tava com um gicle 150, troquei por um 135
parou de afogar.. regulei o ar, pronto.. o carro ficou zero
aceleração muito boa.. lenta em 700 rpm
pisa, levanta o giro q é uma beleza.. nem parece q foi eu quem fez hauha
valeu pelas dicas mestre..

lol

a danada anda demais né! kkkkkkkkkkkk

faccinaSS4 escreveu:lol

a danada anda demais né! kkkkkkkkkkkk

si anda, heheheheh

e o opalao faccina, como ta?

tá bão o danado... mesmo na friaca que ta aqui(as 4 da manha tava 12ºc) bati a chave e ele pegou sem resmungar.

agora, só levantando a grana pra fazer a lata dele... coitado, ta feinho...

quanto vc gasta ai pra fazer a lata do garoto?

cara, "vareia"... o carro(aparentemente)não ta ruim, tirando o paralamas amassado, a porta do motorista que tá "caida" e a pintura horrivel.
aqui na Área eu não achei ninguém de confiança que fizesse o serviço... quer dizer, até achei. Mas o cara já teve tanto pepino com opalas e cia. dos antigos que ele só pega o carro pra fazer com um "calção" de 10 mil!
a maioria d pessoal arrepia quando ouve a frase pintar o carro todo... e quando fala OPALA eles saem correndo.
Eles ganham bem mais fazendo retoque em parachoque do que pintando um carro inteiro...

uhmm. respondendo melhor a tua pergunta:
Meu plano é levar o carro pra pintar em curitiba com um amigo meu, pelos nossos calculos deve sair uns "milemeio" só de materia prima...

dai a MO vai variar por causa q meu plano á ajudar ele a mexer no carro.. vou usar minhas ferias pra fazer isso.

kra.. so nao faço todo o processo da lataria sozinho pq nao tenho ferramenta e habilidade pra fazer
mas nada como vc mesmo fazer o trampo no carro... sempre fica melhor feito
mecanica no meu eu mesmo faço.. queria saber fazer a lataria tbm..
mas a unica coisa q da pra eu fazer é desmontar e raspar o emborrachamento
resolvi tirar todo o emborrachamento..
vai gastar bastantinho de material eihn
aqui em campo grande o material nao sai mais que 400 reais..
so que comprado na distribuidora..
fala com alguem ai pra ver se nao compra pra vc na distribuidora

rafinhajuliao escreveu:kra.. so nao faço todo o processo da lataria sozinho pq nao tenho ferramenta e habilidade pra fazer
mas nada como vc mesmo fazer o trampo no carro... sempre fica melhor feito
mecanica no meu eu mesmo faço.. queria saber fazer a lataria tbm..
mas a unica coisa q da pra eu fazer é desmontar e raspar o emborrachamento
resolvi tirar todo o emborrachamento..
vai gastar bastantinho de material eihn
aqui em campo grande o material nao sai mais que 400 reais..
so que comprado na distribuidora..
fala com alguem ai pra ver se nao compra pra vc na distribuidora

400 de material??? Pra lixar na lata, wash primer, base, pintura PU, emborrachamento (ou manta alfaltica)?????

Cara, passa o nome desse santo que eu vo ligar pra ele agora!

MEU QUERIDO ESQUIAFINO!!!!!!!!!ESPETA IN QUISTO!
NÃO GASTEI MAIS QUE TREZENTOS CONTO PARA FAZER A MINHA.







TEM MAIS VIDEOS DA REFORMA MAS POR QUESTÕES DE NEGOS FALAREM MERDA EU NEM PUS A CONCLUSÃO,MAS TÁ TERMINADA
PINTEI NA COR CINZA BLUET METÁLICA COM VERNIZ E TUDO


"MAIS INFORMAÇÕES VENDO CATÁLOGO COMO REFORMAR MINHA CARANGA"RSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

uhmmm grande oraculo... mas gastasse 300 pilas pra pintar 1/2 carro, não?

eu vou ter que pintar o carro toso, trocar algumas peças... acredito ser impossível abaixar muito o valor...

Ps. tem foto dela pronta mestre? fiquei curioso pelo resultado dessas maçanetas em um 76

PINTEI O CARRO INTEIRO,AS MAÇANETAS COLOQUEI AS ORIGINAIS,SOLDEI COM MIG,FICOU MUITO SATISFATÓRIO,NÃO TENHO MAS PROVIDENCIAREI.
COMO VIU AINDA TENHO ALGUNS DESAFIOS ACABAR DE MONTAR O FUSCA AQUELA PINTURA JÁ TEM MAIS DA SETE ANOS E PODE VER QUE AINDA ESTÁ BONITA,ACABAR O CHEVET,E MONTAR O VOYAGEM(FALTA A PINÇA DE FREIO)

PARA PINTAR O CARRO INTEIRO GASTA-SE:

5 LATAS DE TINTA-NÃO MAIS QUE ISTO (NÃO SE USA SOLVENTE)

4- LATAS DE VERNIZ (TAMBEM NÃO SE USA SOLVENTE PORQUE JÁ VEM PRONTA

MASSA PLÁSTICA NO MÁXIMO 2 LATAS

1 LATA DE MASSA RÁPIDA

PRIMER 3 LATAS (ESTÁ SE PODE DILUIR COM THINER RENDE MUITO MAIS)

FUNDO PU TAMBÉM PODE-SE DILUIR

O RESTO É LIXA,E MUITO TRAMPO,ALGUMAS SOLDAS,

mauriciodonizetifernandes escreveu:PINTEI O CARRO INTEIRO,AS MAÇANETAS COLOQUEI AS ORIGINAIS,SOLDEI COM MIG,FICOU MUITO SATISFATÓRIO,NÃO TENHO MAS PROVIDENCIAREI.
COMO VIU AINDA TENHO ALGUNS DESAFIOS ACABAR DE MONTAR O FUSCA AQUELA PINTURA JÁ TEM MAIS DA SETE ANOS E PODE VER QUE AINDA ESTÁ BONITA,ACABAR O CHEVET,E MONTAR O VOYAGEM(FALTA A PINÇA DE FREIO)

Eu só farei um comentario dos outros carros... n~çao espero ser ouvido, mas não conseguirei ficar calmo se não falar...

arranca as lanternas duplas do Sr Josè!

orra!deu o maior trabalhão pra colocar!!!!!!!
e quanto ao painel do opala??????????
todo mundo que viu montado achou que ficou legal,as originais que estavam lá era aquelas fáfá,era feia que dói!
e o aerofólio?????
que saber eu vou é deixar ele tiozinho de novo!!!!!!!!!!!!!!rssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss

faccina, vc mesmo fez o orçamento do material?
ou pediu pra alguem fazer pra vc?
1500 conto de material da pra pintar um onibus rss
ve em outras lojas sei la
que cor vai pintar?

vai saber se ele quer folhar de ouro,ai sim dá isto.
rssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss

kkkkkkkkkk
ficaria muito bonito um opala folhado a outo hehehe

ai rafinha dá pra você?

krai..
depois dizem q dinheiro nao traz felicidade kkkkkkkkkkkk

cadê o faccina?????????será que ele morreu?

sumiu neh.. hauhauha
onde estara faccina??

é que lá em cima ele perguntou se eu tinha raspado até a lata e eu pus o video errado o certo é este

olha.. eu sou mais essa aqui...


mas mauricio, não se apavore, o Sr. josé tbm tem salvação!

rafinhajuliao escreveu:krai..
depois dizem q dinheiro nao traz felicidade kkkkkkkkkkkk

Não tras...
































Manda buscar!!!!!

porrâ!vem com a loira?rssssssssssssssssssssss

rafinhajuliao escreveu:faccina, vc mesmo fez o orçamento do material?
ou pediu pra alguem fazer pra vc?
1500 conto de material da pra pintar um onibus rss
ve em outras lojas sei la
que cor vai pintar?

Mas nene... nessa grana ai tão inclusas coisas ALEM das tintas!
Tem algumas peças de lata e acabamentos, como as borrachas de porta e frisos...

com 1500 dilmas eu intava ele de branco perolizado... igual da ford EDGE

mauriciodonizetifernandes escreveu:porrâ!vem com a loira?rssssssssssssssssssssss

Porra, se o cara tem dinheiro pra mandar COBRIR A FUCA COM PLAQUINHAS DE OURO... é certo que a loira vem junto! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Luis_555 escreveu:

rafinhajuliao escreveu:krai..
depois dizem q dinheiro nao traz felicidade kkkkkkkkkkkk

Não tras...
































Manda buscar!!!!!

dinheiro não traz felicidade... mas traz mulheres, carros, diversão, saúde e mais uma pá de coisas q trazem a felicidade!

hummmfffffffffffff!materialistas!miren-se no pastor edir macedo!!!!
Quando diz:
Jesus é o caminho!
eu sou o pedágio!!!!!!!!!

kkkkk Achei a briga dos cramento!!! Só vou acompanhar...

O JEAN ACHEI O BARATO DO CARBURADOR,QUE VOCE PERGUNTOU LÁ NO OUTRO.

MAS QUANTO A DINHEIRO ACREDITO QUE O DINHEIRO NÃO TRÁS FELICIDADE,
ELE COMPRA,MANDA ENTREGAR,EMBRULHADO E ONDE QUISER.

jean da caravan escreveu:kkkkk Achei a briga dos cramento!!! Só vou acompanhar...

[

má che briga o queeeee???

ULTIMAMENTE NÃO BRIGO COM MAIS NINGUEM,ME RECUSO A BRIGAR PORQUE?
CÊ DUVIDA?QUALÊ?RSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

ta duvidando????
PULA AQUI FELA DA POTA!!!!!!!!11
KKKKKKKKKKKKKKK

QUEM É HOME GOSPE AQUI?
PASSA DESTE RISCO SE TU É HOME!!!!!
VAI FIO DAS UNHAS!
ATÉ HOJE NÃO SEI OQUE É FILHO DE UM CABRUNCO!
MAS OS BAIANOS FICAVAM PUTO DA VIDA
HUAHAUHAUAHUAHAUAHAUAHAU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
E O PIOR QUE OS BESTAS QUEBRAVAM O PAU
ÔÔDEUS ???????

Meus Deus.. oq é isso..
pessoal alterado..
religiosos e ateus em briga de facas.. ahuhauha
bando de fela da maeee boaa

voltando a falar de motor hauhauha
seguinte..
tem diferença na junta do cabeçote de motor a alcool e motor a gasolina no 4cc?

acho que não

foi um amigo meu na minha casa ontem
ele viu meu carro desmontado..
começou a me contar q ja teve um monte de opalas
e q uma vez montou um motor de um 4cc a alcool com a junta de cabeçote do motor a gasolina..
e o carro ficou horrivel..
falei pra ele q eu achava q nao tinha diferença nas juntas
ele quase me chamou de burro..
to confuso agora rs

a sede das valvulas do cabeçote de alcool é mais rasa e totalmete preenchida perto da saída da vela... já o de gasolina justamente perto da saida da vela as bordas são côcanvas, um pouco mais "abertas" se é que pode-se dizer assim! Colocando um do lado o outro percebe-se a diferença! Sem falar no que diz respeito à altura, pois acho que o de alcool deve ser menor !

as originais eu não sei, mas nas da Sabó pelo menos, os anéis das juntas para o motor à álcool são em aço inox, e nos a gas. em aço.

Mas devia haver diferença sim, pois as Stevaux vendidas nas agências da GM do motor à álcool eram azuis e do motor a gasolina eram cinzas.
ai eu achei umas respostas para sua pergunta,mas não confirmo.

bom quando as diferenças dos cabeçotes eu conformo que tem diferenças sim.. já das juntas... nunca cheguei a comprar uma da gm... e nas auto peças nunca me pediram se era a alcool o motor.

em relação a compressao.. sera q vai afetar alguma coisa?
se eu colocar as normais que vem nos jogos de juntas
??
liguei em algumas auto peças e me disseram q é a mesma
e agora oq eu faço?

COLOCA,SE DER VAZAMENTO VOLTA NA LOJA JÁ DANDO VOADORA POR CIMA DO BALCÃO!!!!!!!!!!!

ma q boa ideia eihn kkkkkk
ou entao eu vou atras de uma a alcool e monto uma vez só neh hauhauha

rafinhajuliao escreveu:em relação a compressao.. sera q vai afetar alguma coisa?
se eu colocar as normais que vem nos jogos de juntas
??
liguei em algumas auto peças e me disseram q é a mesma
e agora oq eu faço?

Só na troca das juntas não vai interferir(notoriamente) na compressão do motor, não se preocupe com isso...
A compressão do cabeçote a alcool é maior que a da gasolina. o andyshow usa um cabeçote alcool no opala dele...

sem duvidas, o carro fica melhor.
aquilo q eu falei esses dias, a gasolina melhorou infinitas vezes depois que nossos motores foram projetados ela aguenta mais compressão e o motor trabalha melhor

http://www.opaleirosdoparana.com/t23565-opala-4cil-gasolina-com-cabecote-a-alcool-estragou