Caravan Comodoro 4cc Alcool 1980 (Resgate)

Boa Noite pessoal,
Sou novo aqui no Opaleiros do Paraná e mesmo não sendo do PR eu resolvi me registrar por aqui...
Acabei de Adquirir uma Caravan Comodoro 4cc Alcool 1980 em meio ao caos, alguns acharam loucura, porém o carro pediu resgate e ele tem potencial ao meu ver, como sou leigo em Opalas queria algumas dicas de vocês......
paguei pelo carro irrisórios R$ 1.000,00 e creio que tenho uma LONGA empreitada pela frente...

abaixo seguem algumas fotos !!!

essas primeiras fotos são do local que eu peguei o carro, ela está ai a alguns anos nessa mesma posição......ahhh e o barril do lado com os dizeres de LIXO me deixaram chateados, porque ela está BEMM ao lado !!!







agora essas fotos aqui são do 1° comigo já !!!







então, esse carro, está com placa amarela porém tenho TODOS os licensiamentos até 96 que foi o ultimo ano permitido placa amarela e tenho TODOS os comprovantes de IPVA até 99, somente o de 2000 que foi o ultimo que eu nao tenho......
é um risco mas se der tudo certo, escolherei uma bela placa cinza pra ela e não vou gastar muito em docs hehehe.....

um cachorro DEVOROU o interior dela, um PITBULL que faz a "segurança" do estabelimento onde estava o carro, então só se salvou o painel, todos os forros e bancos viraram lixo, inclusive o forro do teto....

o motor está até que razoavel em seu estado, porém estava falhando demais, ai quando abri quase chorei.........1 pistão GASOLINA em meio aos outros 3 a ALCOOL.......triste, porem reversível.........ahh outra coisa triste sobre o motor é que em 1990 o carro foi passado para gasolina inclusive no doc, os docs de 80 a 89 constam Alcool, será que consigo reverter isso??

por enquanto é só pessoal,

abraços

Parabens pelo achado, devagar voce consegue deixa-la zerada novamente!
Boa sorte ai!

De Docks não sei te dizer, mas acredito que não seja difícil não.
Amigo que bacana ver a Caravan renascendo parabéns a você e sorte na jornada, espero que depois de pronta ela te traga muitas alegrias.
E no que precisar conte com a gente ok

Fala Danilo....... parabéns pela aquisição!

E boa sorte na restauração!

Coloca umas fotos dela depois de lavada!

Abraços!

É ISSO AI VAMO LA DECHA NOVA DENOVO HEHEHEHHE

E PELAMOR DE DEUS TIRA ESSA RODA DE FUSCA ....HAHHAHAHAHAHHAHHA(BRINCADERA)

bela empreitada
qualquer carro por pior que ele estava vale a pena arrumar, depois você ver ele prontinho da um orgulho
vai fundo nesse trabalho e o mais importante PACIENCIA!

Aí Danilo, como vc pode perceber, só o nome que é Opaleiros do Paraná, aqui tem Opaleiros de todo o Brasil e alguns fora tb.
Seja bem vindo, e quanto a Caravan, tenho certeza que agora está em boas mãos, ela merece com certeza, e pelas fotos, tá empezinha hein!

Sorte aí e conte conosco, no que pudermos.

Quero ver essa caravosa nova e assim que terminar posta logo fotos se não o Xan vai ficar no teu pé rsrsrsrsrs

SEMANA QUE VEM CARAVOSA PRONTA PRA O XAN PARAR DE ME AZUCRINAR. RSRSRSRSRSRSRS





" JESUS MUDOU MINHA HISTÓRIA. "

Veio se tu pago 1.000 ta valendo se tu não gasta muito com os docs...abraços

heehhe já vi kombi com roda de opala mas opala com roda de kombi é a primeira vez KKKK
Vai fundo e deixa a caravela como nunca!! esse modelo quando caprichado acho um dos mais bonitos hehehe e milão foi baratinho hein!?

é a roda de kombi é de doer, mas eu resolvi isso já, ela está temporariamente com as 17 da explorer 2004........tudo pra tirar a roda de kombi ahahahahhha.......gente tive uma surpresa MARAVILHOSA.............o assoalho parece de carro 0km, não tem um pontinho de podre nem nada, ahhh não ser pela caixa de estepe que está BEMMM aberta.......hoje cataloguei os podres, apenas 3 me preocupam e tiro fotos essa semana pra mostrar a vocês o primeiro fica na cabeça do motorista, parece que a caravan tem uma espécie de caixa de ar em volta do teto, ali está BEM feio, e tem o vidro lateral traseiro tem um belo podre........e atras do farol, na saia do paralama interiro.......de resto me parece fácil hehehe.......abraços e MUITO obrigado

Parabens pela iniciativa cara, mais um belo exemplar sendo salvo! Com certeza vai ficar linda essa Caravan.

Boa sorte na empreitada, qualquer coisa que precisar é só perguntar aqui que o pessoal responde prontamente.

Quando puder poste mais fotos da restauração!

olha
tá dificil salvar essa nao hein
pelo visto o que mais vai dar trabalho é o interior.

considere-se um sortudo se essa grade de ferro com a gravata azul estiver inteira!

boa sorte na empreitada!

a grade por incrivel que pareça está 0km.......nadinha quebrado.......
eu estava analisando, só pela grade 0km, o volante 0km e os 2 farois cibie inteiros......já valeram os 1000 reais hehehe.....
sem contar painel 100% funcionando, e outro detalhes.......

valeu denovo galeraaa e pode deixar que tenho MUITAS duvidas hehehe.....

abraços

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è pessoal Tem detalhes para se fazer nela mas está integra tbm nunca levou batida

caravuca86, crie um topico para apresentar seu carro!

Danilo como ta indo a reforma?tamo a torcida amigo cara acho q vale apena sim o preço q vc pago hehehehhehehehe

opa pessoal, voltei hehe......

então ela está um pouco parada para eu poder me captalizar e finalmente por na funeca.....

tem alguns detalhes que eu queria tirar umas dúvidas......

o volante dela está MUITOOOOOOOO pesado, ai meu pai deu uma dica interessante, tem comodoro 80 sem DH, pq ele está achando que a minha caixa de direção é hidraulica porém o carro está sem a bomba.......e como ainda não olhei a caixa desde então me surgiu essa dúvida......

é possivel uma comodoro 80 sem DH??? se for eu creio que a minha caixa já era de qualquer forma hehehe.....

e outra, no doc e por baixo dessa tinta vinho, existe um VERMELHO.....estilo vermelho da SS 80.......nos docs consta VERMELHO e não vinho.......saiu caravan comodoro 80 da mesma cor da SS????

e mais uma hehehe, segundo meu pai o 1° carro a alcool saiu em 81 e não foi Opala........e a minha consta ALCOOL no docs......será que ela foi adaptada 500x??? porque consta alcool até 88 dai pra frente nos duts consta GASOLINA e o motor dela é azul, que é cor gasolina.....assim como o carbura simples.....porém os pistões da bixa são RETOS ou seja, ALCOOL......

estou ficando TODO CONFUSO.....

preciso de dicas urgentes hehehe.....

abraços

Quanto a DH, era opcional, pra saber se essa caixa é de DH é só olhar se tem as entradas pra mangueiras bem cima. Se for uma caixa mecanica mesmo, em cima vai ter um parafuso com uma regulagem bem no meio. Qualquer duvida é só tirar uma foto e postar aqui pra gente ver.

Quanto á estar muito dura, essas caixas mecanicas ficam assim mesmo depois de muito uso, pesadas e com folgas. Não aconselho muito por uma recondicionada, peças recondicionadas é por sorte, eu mesmo já comprei duas recon no passado e me dei mau duas vezes.

Sobre o combustível, em 1980 já tinha o Opala á álcool, tenho aqui o testdrive comparativo entre o Opala á gasosa e o á álcool, feito em julho de 80, e de acordo com a revista, esse já era o segundo teste feito. Eu mesmo já tive um 1981 á álcool.

O seu motor, pelo que da pra ver nas fotos acima, é original á álcool, percebe que em meio o azul descascando o motor é amarelo, até a tampa do carter dele dá pra ver o amarelo. Mas se quiser saber se esse motor é original do seu carro, poste aqui pra mim os números do bloco, os que ficam ao lado da entrada do distribuidor.

pessoal....

projeto de resgate voltou a andar.....

esse final de semana vou tirar mais fotos, agora daqui pro final do ano vai ser dedicação total e prioridade numero 1 na carabina......

algumas boas noticias.....

2 farois ORIGINAIS cibie, grade dianteira original.....

comprei as laminas do parachoque novas e cromadas, aqueles originais sem as polainas laterais......

agora vem a parte triste, está sendo MUITO dificil comprar laterias de porta em bom estado num preço bom, vou ser obrigado a por aquelas prontas que são lisas tipo de fusca........mas estou em busca das originais, as rodas já providenciei as 17, mas como a grana encurtou vou precisar vender elas pra pagar uma parte da funeca........então vou colocar as rodas de ferro na cor prata momo aro15 da classe A com pneus 215/50 15 na traseira e 185/55 15 na dianteira........sei que não é o ideal, mas até ela ficar pronto e eu me captalizar denovo é um bom começo hehehe.......
projeto está andando, mas vai ser a passos de tartaruga, já que o fator economico pesa bastante nessa hora.......

conto com a ajuda de vocês nas dúvidas hehehe.....

abraços galera

cara, legal as modificações
posta fotos para nós vermos como ficou!!!!
to doido pra ver como ficou!

isso ai amigo devagar e sempre ,boa sorte com a caravela ai...

nossa com a patroa ajudando .. concerteza da certo rsrs...