NOVATO COMPRANDO OPALA

OLá bom dia a todos... meu nome é Henry Claude Stelmarsczuk, sou de Irati - PR estou prestes a negociar meu primeiro opala, é este aqui http://www.bomnegocio.com/vi/10631597.htm?xtor=EPR-12
preciso da opinião de vcs que possuem estas máquinas maravilhosas que são verdadeiras obras de artes sobre quatro rodas... este é a alcool, 4 cc, vcs podem me dizer os prós e contras de um opala a álcool? Tipo consumo, desempenho, potencia, em épocas de inverno etc...
estou quase negociando com o camarada, estou dando meu EScort gl 96 no negócio, sábado vou vê-lo pessoalmente e estou na expectativa...
aguardo a opinião de todos e espero que possam contribuir positivamente para que eu possa negociar esse carro...
abraços a todos, bom final de semana!!!
Henry

Olá amigos,olhem está reportagem que achei no you tudo, é sobre o último Opala produzido no Brasil, espero que gostem... abraços...
https://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=A05QNKh6aog

PS: Pena que param de fabricar essa obra de arte....

Bom dia, Amigo o carro da foto tá bonito e 7000 tá barato, antes de comprar de uma olhada nas caixas de ar logo abaixo das portas e abaixo das laterais traseiras onde costuma aparecer podres,Veja se tem massa, se possível levante o carro e veja o assoalho, muito importante peça ajuda a um mecânico e veja a suspensão o agregado e os pivôs são os mais importantes pois o pivô gasta e se quebra sai a roda esse tem que verificar sempre, o resto são buchas, bandejas, amortecedores e são mais tranquilo, de uma volta no carro e veja se ronca o diferencial e o cambio veja se tem folga, veja se patina a embreagem e com o carro ligado ao soltar a embreagem com o freio de mão puxado o carro tem que morrer, Quanto ao motor de uma olhada, más esses são bons pra caramba e se tiver problemas a mecânica e simples e você acha motor barato com nota e tudo mais, é claro que se tiver tudo em ordem melhor.
Quanto ao consumo o meu 4cc a alcool tá fazendo 7 na cidade e 9 na pista, agora eu ando na manhã.
O 4cc a Gasolina 7 na cidade 10 na estrada.
Os dois motor após injetar pega na primeira mesmo no frio.
Pela foto do opala 1984 que vi no anuncio esse carro é bem cuidado.

Espero ter ajudado!
Forte Abraço e boa sorte...

HENRYCLAUDE escreveu:Olá amigos,olhem está reportagem que achei no you tudo, é sobre o último Opala produzido no Brasil, espero que gostem... abraços...
https://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=A05QNKh6aog

PS: Pena que param de fabricar essa obra de arte....

A já ia me esquecendo antes de comprar o carro peça para o vendedor um laudo de pericia do veiculo, eles levantam tudo numero do chassis, cambio, motor, vidros, velocímetro,antigo proprietários, se foi batido, leilão etc.
Na minha cidade paguei 120,00.

Forte Abraço!

fera, antes de mais nada, leve o carro num mecanico e olhe as longarinas e as soldas do paralamas interno...o carro esta bonito, mas a saia amassada indica que esse carro andou um bom tempo rebaixado...de resto parece bonitão...boa sorte na aquisição...

Obrigado D. Pereira pelas dicas com certeza será muito importante na decisão de ficar ou não com o carro, estarei me deslocando até Palmeiras neste sábado para vê-lo... espero que possa dar um bom negócio, eu confesso que fico mais preocupado com a questão do consumo e da mecânica destes carros... mas este o cara me falou que já está na familia há mais de anos, então parece ter procedência....
Muito obrigado!!!

Amigo, vc pode me dizer o que são longarinas???

Olá amigo, os pontos importantes na estrutura são os seguintes:
https://2img.net/r/ihimizer/img98/1359/longarina01zf0.jpg

https://2img.net/r/ihimizer/img90/9172/longarina02cu1.jpg

O carro parece bem alinhado, se estiver bom por dentro o preço está bom, dê uma olhada por baixo tbm se não tem ferrugem no assoalho e veja tbm na caixa do estepe. Fique atento a vazamentos, olhe a fumaça q sai da descarga e verifique o óleo do motor
Boa sorte na compra amigo!

Beleza Felipe...
Agora entendi as famosas longarinas...
e o que vc me diz, de um opala a alcoll cc, esse que que coloquei no link acima, será um bom negócio??? to quse trocando por um Escort gl 96, mas to meio grilado...
valeu!!!

Eu acho q vc está fazendo um bom negocio, o escort é um bom carro, mas vc vai ver q o opala é mais confortável, mais confiável, maior e a manutenção é pouco mais barata q do Ford. O fato de ser a álcool só tem um problema q são as partidas em dias frios, tirando isso é muito bom o motor a álcool, se o carro estiver em ordem e bem conservado como aparenta nas fotos acho q é um bom negócio!

Valeu Felipe...
pois é rapaz, estou colocando na balança tudo o que vcs me dizem por aqui, e está sendo de grande valia todo este conhecimento adquirido... muito obrigado!!!
Eu também fico preocupado quanto a manutenção do Opala, com o Escort não tenho muita preocupação, e uso frequentemente, direto... penso se com esse Opala será possivel eu me deslocar pro trabalho todos os dias normalmente, tipo 20 kms ida e volta todo dia e manter um gasto razoável com cobustivel e manutenção, apesar que não vou usá-lo todo santo dia... tenho um outro escort que poderei usar... mas a dúvida está mesmo no quesito consumo e manutenção... tipo tem uns amigos que tem opala, mas tá certo que meio detonado e a gasolina fazem entre 3,4 e 5 km... o que na minha opinião é muito, esse é o meu medo... no que puderem me ajudar ficarei imensamente agradecido...
abraços a todos
Henry

Amigos, sobre a carburação do Opala, olha o que o dono dele me disse, repasso na integra o que o cara me falo e espero a análise de vcs...

... é carburação dupla (dois estágios modelo solex 34, o segundo abrindo acima de 120 km ou dependendo do pé). Os giclês eu coloquei menores tanto no primeiro quanto nos segundo estágio a fim de tornar mais econômico, o que não interferiu em questão do seu desempenho (Eu mesmo faço a limpeza e regulagem dele, pois sempre que mandava fazer esse tipo de serviço ficava uma porcaria e tinha que regular novamente). Comigo estou em torno de 7 anos e na família em torno de 12 anos. Agora ele está com 63.000 não originais. Motor está tinindo não bate nada e nem está fumando vai rodar muito ainda sem incomodar. (OBS: Esse motor é duro na queda, não deixando faltar água e óleo aguenta muitos anos/kilômetros).

Fico no aguardo... abraços a todos!!!

Bom ele vai beber sim um pouco mais q o escort, seu escort já é a injeção eletrônica? Se for vc vai sentir bastante diferença em relação ao carburador, mas acho q ele bem acertadinho e com o pé leve vc vai conseguir uma média de 7 ou 8km com litro de etanol.

Olá amigo, meu escort já é injetado... creio que ele tá fazendo entre 12 e 13 na estrada, na gasolina...fico preocupado se ele não vai ser meio beberrão, mas se ele chegar a fazer 8 ou até mesmo 9, com o "pé de algodão-doce" já está loko de bom...
mas vc sabe me dizer se tem como colocar um único carburador, ou seja, com um estágio apenas, substituindo a carburação dupla???
abraços Henry

Seria uma bela aquisição amigo, o fato dele ser a álcool não vai influir em nada, se não quiser perder tempo com ele no inversos um injetor de gasolina é uma boa. Quanto a desempenho acho que não muda quase nada, a não ser o valor do combustivel kk


Belo carro,boa sorte na negociação.

Abraços