Opala Rat 1974, Em: "As voltas que o mundo dá"

PROJETO 676 SS escreveu:

AndersonJF escreveu:Vendo barato pra desocupar lugar.....estria grossa.....

MP enviada... Valeu!

Blz já respondido....
Abrax

Algum amigo do forum, já fez esta adaptação, de trocar as colunas com as estrias do antigo para o moderno? Estou estudando todas as possibilidades, ficarei com a mais segura e simples! Obrigado amigos!!

PROJETO 676 SS escreveu:Algum amigo do forum, já fez esta adaptação, de trocar as colunas com as estrias do antigo para o moderno? Estou estudando todas as possibilidades, ficarei com a mais segura e simples! Obrigado amigos!!

Kd o IVO nessas horas....kkkkk

Vai aparecer alguém pra te dá uma luz.....muita calma nessa hora...

AndersonJF escreveu:

PROJETO 676 SS escreveu:Algum amigo do forum, já fez esta adaptação, de trocar as colunas com as estrias do antigo para o moderno? Estou estudando todas as possibilidades, ficarei com a mais segura e simples! Obrigado amigos!!

Kd o IVO nessas horas....kkkkk

Vai aparecer alguém pra te dá uma luz.....muita calma nessa hora...

Ainda tenho dúvidas, KD o IVO?? rsrsr

Abs

calma mano, seguinte, estria fina trava no painel estria grossa trava no volante... trocar tudo seria seguro.

o mais facil de todos e trocar o cubo do volante...

eu ficaria com fazer esse volante entrar ai... muito facil fica sem graça...

wyllerson punk escreveu:calma mano, seguinte, estria fina trava no painel estria grossa trava no volante... trocar tudo seria seguro.

o mais facil de todos e trocar o cubo do volante...

eu ficaria com fazer esse volante entrar ai... muito facil fica sem graça...

Tranquilão!! - Punk, não endendi sua explicação, como assim ele trava? e como o faria entrar na estria fina?? Ohhh.. Fala ai meu!! rsrsr

tem a gambiarra q o ivo disse, mas se trocar a coluna toda vai ter q passar o contato pra coluna e nao no painel como e no seu carro...

coluna fina chave no painel

coluna grossa chave perto do volante

Mas e se só trocar o eixo, parte de cima não dá certo não?

Boa noite pessoal, demorou um pouco, mais consegui ... Hoje na interior de São Paulo, fui buscar os bancos baixos, provenientes de um 72 especial, agora aos poucos vou reformando,o próximo passo será a compra do corvin original de época de um conhecido opaleiro de SP.. E os forros, o volante, o Tabelier ... Não vejo a hora.. Mas vou na calma, nem esperei para amanhã já cheguei em casa e começei a mexer no desordeiro, minha mulher ficou brava hoje, vou dormir no sofá , mas será até melhor, pois amanhã cedo terá um evento de carros antigos em Alphaville/SP e já vou com os bancos novos,aliás velhos pra cacete rsrsr.








Unica coisa que esta me deixando fora do sério é o volante

Estou pensando em comprar aquele adaptador que o Punk sugeriu, até agora o mais simples de todos!! mas é seguro?? alguém daqui ja usou ou usa?? abs atodos

AndersonJF escreveu:Mas e se só trocar o eixo, parte de cima não dá certo não?

o ivo ensinou uma gambiara la em cima q eu acho que e mais ou menos isso, mas tem um macete pra dar certo, vou ver direito la como se faz...

PROJETO 676 SS escreveu:Boa noite pessoal, demorou um pouco, mais consegui ... Hoje na interior de São Paulo, fui buscar os bancos baixos, provenientes de um 72 especial, agora aos poucos vou reformando,o próximo passo será a compra do corvin original de época de um conhecido opaleiro de SP.. E os forros, o volante, o Tabelier ... Não vejo a hora.. Mas vou na calma, nem esperei para amanhã já cheguei em casa e começei a mexer no desordeiro, minha mulher ficou brava hoje, vou dormir no sofá , mas será até melhor, pois amanhã cedo terá um evento de carros antigos em Alphaville/SP e já vou com os bancos novos,aliás velhos pra cacete rsrsr.








Unica coisa que esta me deixando fora do sério é o volante

Estou pensando em comprar aquele adaptador que o Punk sugeriu, até agora o mais simples de todos!! mas é seguro?? alguém daqui ja usou ou usa?? abs atodos

nao acho q um volante tenha q ter tanta resistencia q uma flange nao de conta. se fosse um guidao de moto era uam coisa, vc pendura nele o tempo todo....

um volante bem fixado que suporte digamos 1kilo de peso constante que e o que se precisa pronto, mas precisa sr bem fixado,


como eu disse eu fiz estria num volante com lima e andei com o carro 5 anos. 6cc bravinho, andando muito na alta pois moro onde preciso pegar estrada quase toda semana e as vezes viajo muito de carro...

Vai ficar fino com estes bancos hein! acompanhando!

Malves escreveu:Vai ficar fino com estes bancos hein! acompanhando!

Vamo que vamo rsrsr...

wyllerson punk escreveu:

PROJETO 676 SS escreveu:Boa noite pessoal, demorou um pouco, mais consegui ... Hoje na interior de São Paulo, fui buscar os bancos baixos, provenientes de um 72 especial, agora aos poucos vou reformando,o próximo passo será a compra do corvin original de época de um conhecido opaleiro de SP.. E os forros, o volante, o Tabelier ... Não vejo a hora.. Mas vou na calma, nem esperei para amanhã já cheguei em casa e começei a mexer no desordeiro, minha mulher ficou brava hoje, vou dormir no sofá , mas será até melhor, pois amanhã cedo terá um evento de carros antigos em Alphaville/SP e já vou com os bancos novos,aliás velhos pra cacete rsrsr.








Unica coisa que esta me deixando fora do sério é o volante

Estou pensando em comprar aquele adaptador que o Punk sugeriu, até agora o mais simples de todos!! mas é seguro?? alguém daqui ja usou ou usa?? abs atodos

nao acho q um volante tenha q ter tanta resistencia q uma flange nao de conta. se fosse um guidao de moto era uam coisa, vc pendura nele o tempo todo....

um volante bem fixado que suporte digamos 1kilo de peso constante que e o que se precisa pronto, mas precisa sr bem fixado,


como eu disse eu fiz estria num volante com lima e andei com o carro 5 anos. 6cc bravinho, andando muito na alta pois moro onde preciso pegar estrada quase toda semana e as vezes viajo muito de carro...

O problema é justo esse punk, o meu volante é para estria grossa e o meu é estria fina, nem posso limar, em relação a flange, estou analisando.. Quero logo botar o volante novo!! abs!!

Que isso heim....os bancos vão ficar top......e já vieram rat tb....kkkkkkk, não vai precisar nem customizar....kkk
Cara Manda uma MP pro IVO e pede pra ele explicar o lance de trocar a parte de cima do eixo.....
ou então coloca a bucha, flage, na estria....
Abraço

AndersonJF escreveu:Que isso heim....os bancos vão ficar top......e já vieram rat tb....kkkkkkk, não vai precisar nem customizar....kkk
Cara Manda uma MP pro IVO e pede pra ele explicar o lance de trocar a parte de cima do eixo.....
ou então coloca a bucha, flage, na estria....
Abraço

Hehehe Valeu véio, os bancos ficaram show mesmo, mudou o carro já!! Gosto disso, fazer devagar e ver a diferença, então, eu não consigo mandar uma MP pro Ivo, ja procurei o nome dele aqui, mas não acho, pode me ajudar com algum tópico dele?, dia do tópico eu mando.. valeu Anderson abração!! Logo mais novidades!! rsr

va na barra membros ali em cima e clique,ao aparecer a porta escreva

ivo filho


vai aparecer ele...

Opa!
Tá ai um tópico dele.....
Abraço

http://www.opaleirosdoparana.com/t13139-procedimento-para-trocar-as-molas-sem-retirar-o-agregado

Foto do encontro de Domingo, já fui de bancos velhos, adoro ver o carro e não enxergar os bancos... rsrs O projeto continua, vamo que vamo!!


O Mostro e sua criação... quem é quem? Abração!!

Tá bem estiloso o Rat...

Abraxxx!

Adrianofb escreveu:Tá bem estiloso o Rat...

Abraxxx!

Valeu, obrigado!! abs!

AndersonJF escreveu:Opa!
Tá ai um tópico dele.....
Abraço

http://www.opaleirosdoparana.com/t13139-procedimento-para-trocar-as-molas-sem-retirar-o-agregado

Muito Obrigado Anderson, ele já esta me ajudando, o cara além de manjar é muito gente fina!! Valeu Amizade!! abs!

PROJETO 676 SS escreveu:

AndersonJF escreveu:Opa!
Tá ai um tópico dele.....
Abraço

http://www.opaleirosdoparana.com/t13139-procedimento-para-trocar-as-molas-sem-retirar-o-agregado

Muito Obrigado Anderson, ele já esta me ajudando, o cara além de manjar é muito gente fina!! Valeu Amizade!! abs!

Com certeza ele tem muita boa vontade...
Abraço

ate camisa do rat fink


ah muleque!!!!

Massa!!!

Já pensou em fazer as faixas dos SS74? Faz elas bem só empoeiradas de preto, tipo desgastadas, ia ficar mto bala hehe

E pq colocam fita nos faróis? Nunca entendi isso ahueahue

Luis_555 escreveu:Massa!!!

Já pensou em fazer as faixas dos SS74? Faz elas bem só empoeiradas de preto, tipo desgastadas, ia ficar mto bala hehe

E pq colocam fita nos faróis? Nunca entendi isso ahueahue

quando vi as fitas pensei a mesma coisa, mas nao quis perguntar huahuaha

Luis_555 escreveu:
E pq colocam fita nos faróis? Nunca entendi isso ahueahue

Eu vi muito carro de rally de antigamente que usava, deve ser pra ficar nesse estilo.

Abraxxx!

rafinhajuliao escreveu:

Luis_555 escreveu:Massa!!!

Já pensou em fazer as faixas dos SS74? Faz elas bem só empoeiradas de preto, tipo desgastadas, ia ficar mto bala hehe

E pq colocam fita nos faróis? Nunca entendi isso ahueahue

quando vi as fitas pensei a mesma coisa, mas nao quis perguntar huahuaha

haha sempre tive essa duvida porque?? ahhaa

faz parte da cultura dos enferrujados pelo q eu sei...

talvez a cruz de ferro...

ahhnm.. legal...

procurei no google a cruz de ferro.. oque akele simbolo
representa bravura... isso??

não sei se estou atrazado mas esses bancos preto são mesmo 74... perfeitos pra esse carro!!

Projeto bacana.... eu tambem tenho essa duvida sobre a fita no bloco do farol... se quebrar a fita segura!rsrsrrsrs

wyllerson punk escreveu:ate camisa do rat fink


ah muleque!!!!

kkkkkkk..... No estilo né Punk! Engraçado que neste encontro onde só tinha carros bacanas e tals, quando desci do desordeiro, ouvi 2 caras do clube do SP2 dizer:- Ahhh! Ele que quis deixar o carro assim, repara no Flink no peito.. rsrsr abs!!

Luis_555 escreveu:Massa!!!

Já pensou em fazer as faixas dos SS74? Faz elas bem só empoeiradas de preto, tipo desgastadas, ia ficar mto bala hehe

E pq colocam fita nos faróis? Nunca entendi isso ahueahue

Não acredito, parece que vc leu meus pensamentos.. Eu tenho isso em mente colocar as faixas do ss desgastadas na lateral e ao invés das letras SS colocar a Caveirinha que o carro já tem, um tempo atrás assisti um programa na discovery channel onde o Dodge charger 69 de um astro do rock foi feito uma espécie de General Lee envelhecido, guardei este segredo a 7 chaves rsrsr.. Um ss envelhecido.. Mas ainda não sei se vou fazer..!! Aguardem os proximos capitulos! rsr

Rascunho do projeto, feito quando comprei o carro:

Leo773 escreveu:

rafinhajuliao escreveu:

quando vi as fitas pensei a mesma coisa, mas nao quis perguntar huahuaha

haha sempre tive essa duvida porque?? ahhaa

Aproveitando a explicação do amigo punk, faz parte da cultura Rat,trazer a tona o estilo despojado, que não se preocupa com o aspecto de novo e sim do velho, em suma, aproveitando os antigos carros de corridas que utilizavam estas fitas nos fárois salientando que elas não eram utilizadas. No Rat, parece que tudo não deveria ser usado, mas está tudo lá!! Deu para entender?! Eu coloquei só para testar e gostei, combinou com o aspecto geral do carro! A cruz de malta também faz parte da cultura representa bravura sim, mas também tem esta explicação que eu acho que faz mais sentido. (Texto de outro forum):

"Como era usado pelos navegadores e descobridores antigamente, talvez exista uma associação com a liberdade e coragem de "pegar o carro e sair por ai, sem destino certo...", alguma coisa nesse sentido, pois ai se encaixa na história (os navegadores pegavam seus navios e saião pora ai... heheheh), e tbm com a utlização em motos custons e carros.... Que "teoricamente" serviriam ao mesmo propósito"

Espero ter tirado algumas dúvidas,abraço a todos!!

vai ficar animal com as faixas + caveirinha!

PROJETO 676 SS escreveu:

Leo773 escreveu:

haha sempre tive essa duvida porque?? ahhaa

Aproveitando a explicação do amigo punk, faz parte da cultura Rat,trazer a tona o estilo despojado, que não se preocupa com o aspecto de novo e sim do velho, em suma, aproveitando os antigos carros de corridas que utilizavam estas fitas nos fárois salientando que elas não eram utiçizadas. No Rat, parece que tudo não deveria ser usado, mas está tudo lá!! Deu para entender?! Eu coloquei só para testar e gostei, combinou com o aspecto geral do carro! A cruz de malta também faz parte da cultura representa bravura sim, mas também tem esta explicação que eu acho que faz mais sentido. (Texto de outro forum):

"Como era usado pelos navegadores e descobridores antigamente, talvez exista uma associação com a liberdade e coragem de "pegar o carro e sair por ai, sem destino certo...", alguma coisa nesse sentido, pois ai se encaixa na história (os navegadores pegavam seus navios e saião pora ai... heheheh), e tbm com a utlização em motos custons e carros.... Que "tericamente" serviriam ao mesmo propósito"

Espero ter tirado algumas dúvidas,abraço a todos!!

eu tbm tinha essa duvida!

essa ideia de ss o helder aqui tava querendo personalizar o 74 dele de ss. por coincidencia foi a ideia q eu dei a ele, fazer o carro todo ss , mas pra nao travecar digamos assim e evitar as perguntas de sempre eh ss original? e ter q olhar a plaquetinha do carro, eu disse pra nao por o ss so as faixas...

fica um ar esportivo de epoca mas nao rouba o titulo do ss original...

ai, projeto 676,... qual seu nome mano??? fica dificil pra gente falar sobre vc ou com vc sem saber....

wyllerson punk escreveu:essa ideia de ss o helder aqui tava querendo personalizar o 74 dele de ss. por coincidencia foi a ideia q eu dei a ele, fazer o carro todo ss , mas pra nao travecar digamos assim e evitar as perguntas de sempre eh ss original? e ter q olhar a plaquetinha do carro, eu disse pra nao por o ss so as faixas...

fica um ar esportivo de epoca mas nao rouba o titulo do ss original...

ai, projeto 676,... qual seu nome mano??? fica dificil pra gente falar sobre vc ou com vc sem saber....

Fala Punk, me chamo Bruno, meus amigos me chamam de Buba.. .abs!

to falando???? bubba zatetti e um dos bandidos de mad max 1. nao sei se vc gosta...
o cara e e old school mesmo

KKKKKKKKKKK......

Mad max hahaha nem era nascido ainda auhhudsahudsahsa
..

O tenho uma duvida porque alguns opalas (c´de burro)
aqui eles falam assim ..igual o do bruno tem lanterna de ré em cima
e algunns tem em baixo ???
ó duvida cruel !

tem sim. nao me lembro ate qual ano era em baixo, mas teve

mas nao nos cudiburro.. so nos rabo de peixe...

hahaha..
Aqui RAbo de peixe = a Cú de burro ...rsssr

Entao.. eu já vi dos dois modelos..
queria saber a diferença

acho q a laterna de ré embaixo só saiu nos 74 SS nao?

wyllerson punk escreveu:

kkkkkkkkkkk, Nossa nem sabia que este cara era Buba tmb kkkkkk .. Pensei neste filme hoje, cult pra caralho!! Sempre curti este filme, já assistia deste criança e pirava no Ford Falcon 1973 - Interceptor, lembra quando ele acionava uma especie de turbo mecânico, até hoje não sei que porra é essa... Já pensou colocar uma destas no opalão..

Para relembrar:



Muito louco, agora quando andar no opalão vou sair critando ghost rideeeeeeerrrr. lembra desta? no inico do filme rsrsrsr

uhdahsuhsuadhhusda

bruno é maluco

rafinhajuliao escreveu:acho q a laterna de ré embaixo só saiu nos 74 SS nao?

A ré embaixo saiu nos opala 1968 até 74, no 73 e 74 só nos modelos especiais/SS ou como opcional, honestamente não gosto muito das luzes de ré em cima penso em passar para baixo posteriormente o que me impede é descaracterizar o carro..

PROJETO 676 SS escreveu:

rafinhajuliao escreveu:acho q a laterna de ré embaixo só saiu nos 74 SS nao?

A ré embaixo saiu nos opala 1968 até 74, no 73 e 74 só nos modelos especiais/SS ou como opcional, honestamente não gosto muito das luzes de ré em cima penso em passar para baixo posteriormente o que me impede é descaracterizar o carro..

Cara no seu carro ta filé assim..
Bem Old mesmo.. akela moldura atraz é show..
não mexe ..(minha opnião)
hahaha


Filé!

PROJETO 676 SS escreveu:

rafinhajuliao escreveu:acho q a laterna de ré embaixo só saiu nos 74 SS nao?

A ré embaixo saiu nos opala 1968 até 74, no 73 e 74 só nos modelos especiais/SS ou como opcional, honestamente não gosto muito das luzes de ré em cima penso em passar para baixo posteriormente o que me impede é descaracterizar o carro..

kra.. eu ja prefiro as lanternas em cima..
assim como é o seu
sem as lanternas a traseira fica muito "xoxa" sem detalhes..

PROJETO 676 SS escreveu:

wyllerson punk escreveu:

kkkkkkkkkkk, Nossa nem sabia que este cara era Buba tmb kkkkkk .. Pensei neste filme hoje, cult pra caralho!! Sempre curti este filme, já assistia deste criança e pirava no Ford Falcon 1973 - Interceptor, lembra quando ele acionava uma especie de turbo mecânico, até hoje não sei que porra é essa... Já pensou colocar uma destas no opalão..

Para relembrar:



Muito louco, agora quando andar no opalão vou sair critando ghost rideeeeeeerrrr. lembra desta? no inico do filme rsrsrsr

era night rider... eu tenho esses filmes, e o q acionava era um blower ... compressor de correias.... muy loko...

wyllerson punk escreveu:

PROJETO 676 SS escreveu:

kkkkkkkkkkk, Nossa nem sabia que este cara era Buba tmb kkkkkk .. Pensei neste filme hoje, cult pra caralho!! Sempre curti este filme, já assistia deste criança e pirava no Ford Falcon 1973 - Interceptor, lembra quando ele acionava uma especie de turbo mecânico, até hoje não sei que porra é essa... Já pensou colocar uma destas no opalão..

Para relembrar:



Muito louco, agora quando andar no opalão vou sair critando ghost rideeeeeeerrrr. lembra desta? no inico do filme rsrsrsr

era night rider... eu tenho esses filmes, e o q acionava era um blower ... compressor de correias.... muy loko...

Night rideeeeeeeeeeeeerrrrrrrrrrrr......... kkkkkk muito bom, era isso mesmo compressor de correias não é uma coisa muito comum de se ver né? eu acho muito louco...