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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    omega - Opala turbo com injeção de omega. Empty Opala turbo com injeção de omega.

    Mensagem por bruno silverstar83 Qui 16 Ago - 18:50:48

    Boa noite pessoal.
    Eu estou fazendo um projeto para turbinar meu opala,mas so poderei realizar ano que vem(falta R$).Eu quero colocar uma turbina 0.8 de pressão,cabeçote e injeção de omega 4.1,módulo fueltech FT200,comando iskenderian 268 e outra besteirinhas.Minha dúvida é se ficaria bom com essa preparação?Qual turbina usar?Precisa mudar as molas de válvulas?E aonde colocar a valvúla de prioridade?



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    Mensagem por Sool Qui 16 Ago - 19:16:37

    turbina tem que ser uma 0.70 !

    Em questão do cabeçote tem que ser original pois você vai trabalhar com só 0,8 ! , que é ideal para motor original sem forja !
    O ivo me falo que o cabeçote do Omega fica melhor acertar a injeção do que o do Opala

    A valvula de prioridade vai na Mufla ! Em cima do Carburador amigo ! no seu caso q é injeção , vai em cima do corpo de borboleta !
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    Mensagem por bruno silverstar83 Qui 16 Ago - 19:27:57

    Valeu pela ajuda amigo.


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    Mensagem por PIZZOLO Sex 17 Ago - 14:40:18


    molas de valvula, bom estas se for girar 5500/5700, as duplas originais equalizadas vâo bem!

    turbo c for de .70 e coletor de ferro fudido vai ser preciso espancar o cofre.

    injeção com cabeçote de omega realmente facilita o acerto.

    quando for comprar o comando fique atento ao cruzameto de valvulas.

    p/ rodar c/0,8 de turbo na rua nâo seria + facil por um bura bem acertado. digo afinado???

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    Mensagem por bruno silverstar83 Sex 17 Ago - 22:16:57

    PIZZOLO escreveu:
    molas de valvula, bom estas se for girar 5500/5700, as duplas originais equalizadas vâo bem!

    turbo c for de .70 e coletor de ferro fudido vai ser preciso espancar o cofre.

    injeção com cabeçote de omega realmente facilita o acerto.

    quando for comprar o comando fique atento ao cruzameto de valvulas.

    p/ rodar c/0,8 de turbo na rua nâo seria + facil por um bura bem acertado. digo afinado???


    Cara eu ja pensei nisso,mas prefiro turbinar mesmo,ja vi muitos opala com esse esquema e funcionava muito bem.


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