Que Agregado é esse?

Fala Pessoal.

Há muito tempo venho pesquisando aqui no forum e encontrei muitas informações úteis - quero de antemão expressar minha humilde gratidão a todos que participam desta grande familia.

Voltando ao tópico:
Ganhei um agregado quando comprei meu opala1977, pintei ele e vou mandar gabaritar.
Meu opala é originalmente 4cc mas consegui e vou colocar um motor 6cc nele, sei das diferenças dos suportes dos agregados que pro 4cc é um e pro 6cc é outro, e vi aqui no forum as medidas pra fazer os suportes pro 6cc.
Mas analisando os agregados mais de perto notei uma diferença entre os suportes do motor, como não tenho ainda os coxins não sei se realmente é do 6cc.
Alguem aqui do forum pode me dar uma luz e dizer se realmente esse agregado é do 6cc? e sobre os coxins qual devo usar?







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o agregado enferrujado estava em um motor 4cc o preto foi o que eu ganhei.
O motor 6cc que vou usar veio sem os suportes dele, achei pra comprar masss eu achei muito caro - R$ 200,00 - por ser dois pedaços de ferro, vou tentar fazer eu mesmo.

Obrigado pessoal - abraços.

estranho essas suportes diferentes... mas os dois são de 4cil...

de 6cil:

olha,

to achando que um de 153 J!!

...mas se vai fazer o suporte,por que querer saber?

outra,o quadro enferrujado é dos primeiros...a bucha do tensor ainda é dividida...se o preto for igual,melhor NÃO usar nem um nem outro...arrume um dos "modernos"...

agora sobre o suporte do motor,o que vais gastar de material,solda,mão de obra,acho melhor comprar...já o do quadro compensa pois é MUITO mais fácil achar um quadro de L4 em ótimo estado do que um de L6 em bom estado...

Até mais...

100

100 escreveu:olha,

to achando que um de 153 J!!

...mas se vai fazer o suporte,por que querer saber?

outra,o quadro enferrujado é dos primeiros...a bucha do tensor ainda é dividida...se o preto for igual,melhor NÃO usar nem um nem outro...arrume um dos "modernos"...

agora sobre o suporte do motor,o que vais gastar de material,solda,mão de obra,acho melhor comprar...já o do quadro compensa pois é MUITO mais fácil achar um quadro de L4 em ótimo estado do que um de L6 em bom estado...

Até mais...

100

nunca reparei no quadro de 153... no meu ja veio com quadro de 151... só fica estranho os suportes de motor 151 no bloco 153, porque sobra um furo....

j ricardo escreveu:

100 escreveu:olha,

to achando que um de 153 J!!

...mas se vai fazer o suporte,por que querer saber?

outra,o quadro enferrujado é dos primeiros...a bucha do tensor ainda é dividida...se o preto for igual,melhor NÃO usar nem um nem outro...arrume um dos "modernos"...

agora sobre o suporte do motor,o que vais gastar de material,solda,mão de obra,acho melhor comprar...já o do quadro compensa pois é MUITO mais fácil achar um quadro de L4 em ótimo estado do que um de L6 em bom estado...

Até mais...

100

nunca reparei no quadro de 153... no meu ja veio com quadro de 151... só fica estranho os suportes de motor 151 no bloco 153, porque sobra um furo....

Beleza amigos, os dois sao iguais na parte do tensor, não me lembro das medidas mas eles estão 2,5cm mais fechados em cima ( medida de eixo dos parafusos dos amortecedores) - vou tentar arranjar um dos modernos mesmo como vc falou - muito obrigado pela luz.
abraço.

ovelarcarlos escreveu:
Beleza amigos, os dois sao iguais na parte do tensor...

então é do 153 mesmo...

na minha op,joga os dois fora...este tipo de tensor é uma porcaria maior do que é o Opala "moderno"

Até mais...

100