Vinte anos antes de pensar em vender sedãs inchados com forma de perua ao público, a Porsche pegou um 928 e lhe deu uma traseira estendida como presente ao fundador da empresa Ferry Porsche. Ela foi chamado de Study H50, e você irá conhecê-la melhor agora.
Além de ser uma perua esportiva com motor V8 de cinco litros na dianteira, a H50 é interessante porque seu projeto antecipou em 20 anos não apenas um, mas dois carros muito particulares.
Como este é um protótipo único, nunca saberemos se tal design seria bem-sucedido na metade dos anos 80, mas o Panamera, cujas linhas e disposição são surpreendentemente similares, tem provado ser um sucesso de vendas apesar de seu estilo duvidoso.
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Este carro também parece ter semeado algo na cabeça de alguém da Mazda. O RX-8 tem a mesma ausência da Coluna B e o mesmo par de mini-portas para os bancos traseiros: uma solução inteligente e econômica para maximizar o acesso aos bancos traseiros de um carro que é, essencialmente, um cupê.
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