O velho dilema - Buchas de P.U ou as de borrachas???

Galera!

Estou montando a suspensão do diplomata já comprei os quatro amortecedores turbogás da cofap e as molas da fabrinni e mais os batentes dos amortecedores, mas não estou conseguindo achar as buchas axio, que é o que eu realmente gostaria de instalar no opalão, já pesquisei muitos lugares e ninguém tem mais estas buchas ai estou quase convencido de colocar as de PU mas o meu mecanico condenou disse que é muito dura.
Quem usa confirma?
Só faltam as buchas pra terminar a suspa....

Bom se for pra rua acosselho originais, mas na maioria das vezes o pessoal usa PU em todo conjunto menos nos tenssores não tenho certeza vamos esperar mais opiniões.

Não sei se o tópico esta velho ou não, pois não tem ano, mas para quem for ler para posteriores trocas, as de PU ouvi dizer que fica bem duro o carro, deve ser mesmo pois é de nylon, tipo de material usados nos calços que usam para levantar caçamba de caminhonete ou que põe em moto nas laterais da carenagem, chamados slider, falam que é para não raspar na curva o que é idiotice pq ficam bem alto, elas são para caso a moto caia para não danificar a carenagem, mas voltando, eu fiz a susp do meu opala e comprei as axios/monroe para balança traseira e são muito boas, mais dificeis de achar realmente, mas valem a pena, as marcas menos conhecidas geralmente arrebentam mais facil, espero ter ajudado, abração

Bom, aqui na minha cidade por incrível que pareça tem uma loja que sempre tem buchas axios. E no site www. Nafil.com.br também sempre tem.
Mas no meu caso, estou estudando a possibilidade de colocar as buchas produzidas em MO-Pu, que aparentemente são melhores que as PU no sentido de não rangerem pois são produZidas com um material auto lubrificante.

As buchas de PU deixam o carro mais duro do que o original, mas com uma estabilidade incrível e não precisa ficar trocando, andei em um assim esse final de semana e é bom, mas vai perder grande parte do conforto do opala, para um carro totalmente original não sei se compensa.

Coloquei o um Dana 44 com buchas de PU, o único incomodo é os rangidos, fora isso ficou legal, o carro é firme e a geometria da suspensão nas arrancadas não muda, traciona muiitooo.