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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por kaiowilken Ter 20 Jan - 19:25:53

    Boa noite pessoal, será que há possibilidade de tirar os riscos dos vidros? em casa mesmo? ou existe profissional que faça isso?

    O parabrisa do meu Opala tá bem riscado, com certeza por causa dos limpadores...

    Valeu, abraço!!
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    Mensagem por Luis_555 Ter 20 Jan - 20:08:29

    Trincado sei que da pra tirar e fica perfeito, até pq ja foi feito em um carro que tivemos... agora riscado nao sei pq desconheco o processo que é usado, mas acredito que tem quem faça sim!
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    Mensagem por kaiowilken Ter 20 Jan - 20:55:48

    Luis_555 escreveu:Trincado sei que da pra tirar e fica perfeito, até pq ja foi feito em um carro que tivemos... agora riscado nao sei pq desconheco o processo que é usado, mas acredito que tem quem faça sim!

    Pois é amigo, tomara que tenha solução mesmo..
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    Mensagem por opaleiro_bva Qua 21 Jan - 7:17:34

    olha, se não me engano, num centro automotivo q trabalha com "espelhamento", "cristalização" os kras conseguem tirar 90% dos riscos... eu fiz espelhamento no meu diplo e eles tbm poliram os vidros, apesar de nao estar tanto riscados... ficou ótimo o trabalho!
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    Mensagem por tabarbosa Qua 21 Jan - 9:05:41

    riscos mais fundos esquece... mas mais superficiais pode voce mesmo polir e depois encerar que melhora bem...

    comprei um parabrisa incolor GM por 50 reias em ferro velho...

    se for comprar usado, confira o padrão dos carimbos dos vidros (tem branco, azul, carimbo grande, pequeno, etc) pra não sair muito fora do que tem no resto do carro.

    existe paralelo novo pra vender por 300 reais.
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    Mensagem por Eduardo SSa Qua 21 Jan - 11:35:31

    Mesmo risco fundos já vi retirarem, mas da um desfoque o que é ruim no para brisa, pois é retirado material do vidro e não da para igualar toda a superfície.

    Veja o seu caso riscos superfíciais vale a pena tirar, se estiver muito ruim a dica do Tabarbosa é a melhor, compre um novo e fique atento aos selos OKK


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    Mensagem por tabarbosa Qua 21 Jan - 13:18:41

    risco fundo tira com polimento abrasivo e fica distorcimento de imagem como sequela...

    garimpe em ferro-velhos pois esse é um intem pouco comercializado a distancia devido ao frete. sendo assim sai bem barato... outro que comprei pro meu verdão foi um vidro do passageiro, completo com os carrinhos por 10 reais...

    de opala achei zero marca Glasstech
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    Mensagem por kaiowilken Ter 3 Fev - 23:49:36

    Beleza amigos, obrigado!!

    Agora mais uma, descobri que os vidros do meu são verdes, caso faça esse trabalho pra tirar os riscos, tem algum problema em afetar o verde do vidro?
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    Mensagem por LucaSS Qua 4 Fev - 7:00:10

    Tem umas lixas e boinas especiais da 3m pra polir vidros, aqui tem uma loja que faz, custa uns 100 reais por vidro +ou-, talvez procurando uma loja ou oficina que trabalhe com a 3m, talvez tenha e diga pra você se fica bom ou não.
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    Mensagem por Xann Qua 4 Fev - 11:25:00

    kaiowilken escreveu:Beleza amigos, obrigado!!

    Agora mais uma, descobri que os vidros do meu são verdes, caso faça esse trabalho pra tirar os riscos, tem algum problema em afetar o verde do vidro?

    Afeta não Kaio, quando são verdes, se for vidro simples sem laminado, os vidros são realmente verdes, e quando é vidro com laminado, normalmente o laminado que é verde, mas em nenhum dos dois casos afetaria a cor com um trampo desses OKK


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    Mensagem por kaiowilken Qua 4 Fev - 17:50:14

    Valeu a dica Lucas, vou procurar!

    Xann, bom saber!! Valeu amigão!!

    Um abraço!!
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    Mensagem por Jean Bida Dom 8 Fev - 11:34:31

    Fora os riscos, tem um lance chato que é tipo sabão seco nos vidros, só que não é sabão, são bolinhas brancasm acho que deve ser pingos no sol ,no meu carro tem,conforme o ângulo e luz da pra ver, ou some completamente, não sai de jeito nenhum lavando, nem com cera, to afim de pegar lixa 1200 e passar num ponto e depois polir com a boina,toido carrocom idade tem, porém so aparce em carros com película.Este polimento que o BVA fez deve tirar né?


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    Mensagem por kaiowilken Dom 8 Fev - 21:42:32

    Jean Bida escreveu:Fora os riscos, tem um lance chato que é tipo sabão seco nos vidros, só que não é sabão, são bolinhas brancasm acho que deve ser pingos no sol ,no meu carro tem,conforme o ângulo e luz da pra ver, ou some completamente, não sai de jeito nenhum lavando, nem com cera, to afim de pegar lixa 1200 e passar num ponto e depois polir com a boina,toido carrocom idade tem, porém so aparce em carros com película.Este polimento que o BVA fez deve tirar né?

    Jean, acho que tira sim... eu dei uma polida bem básica com a boina e saiu boa parte das manchas ( o grosso), com calma e várias seções vai ficando top!
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    Mensagem por Xann Seg 9 Fev - 14:01:40

    Hum, Jean, sei bem o que é isso, num ex-Opala, coloquei G5 no vidros, mas ficava revoltado com essas manchas tipo que escorreu sabão e secou. Tb pelejei e nada, acho que é por dentro, no proprio laminado, só pode ser.


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    Mensagem por Jean Bida Seg 9 Fev - 15:57:05

    Xann escreveu:Hum, Jean, sei bem o que é isso, num ex-Opala, coloquei G5 no vidros, mas ficava revoltado com essas manchas tipo que escorreu sabão e secou. Tb pelejei e nada, acho que é por dentro, no proprio laminado, só pode ser.
    O meu tem,aparece conforme a luz , mas tem que procurar pra achar,mas eu sei que tem....


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    Mensagem por gui4100 Qua 14 Jul - 20:55:18

    ae galera, aproveitandoo papo de vidros, gostaria de saber como ver se o vidro eh verde, digo caso nao de para perceber como vidrosujo etc, pelo carimbo o que diz se ele eh verde ou branco?
    abracos
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    Mensagem por opaleiro_bva Qua 14 Jul - 21:02:52

    como disse la em cima: tira 90% dos riscos dos vidros, dependendo da profundidade nao sai mesmo, a nao ser que va lixando, mas dae começa a tirar material do vidro, e fica fundo, fica sinal, mas o risco sai sim! usa de cara uma lixa 1200 ou 1500 com água, depois corte de diamante com boina agressiva, e por fim boi na de espuma e um polidor qualquer.... elimina 90% ou mais.
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    Mensagem por Bruno Bariri Qua 14 Jul - 21:05:53

    gui4100 escreveu:ae galera, aproveitandoo papo de vidros, gostaria de saber como ver se o vidro eh verde, digo caso nao de para perceber como vidrosujo etc, pelo carimbo o que diz se ele eh verde ou branco?
    abracos

    Amigo tenho 1 vidro transparente e outro verde, e nesse caso não tem nada que diferencie ele, só a cor mesmo...
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    Mensagem por Bruno Bariri Qua 14 Jul - 21:07:07

    Para dar um trato nos vidros, após lavar, seque bem, e espere secar a umidade que ainda resta...passe um bombril nele todo e depois cera automotiva!
    Abraço e boa sorte
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    Riscos nos vidros Empty Re: Riscos nos vidros

    Mensagem por willian fóquinha Qua 14 Jul - 22:11:50

    se alguém souber de um Laminado de 88/92 eu to na procura
    gui4100
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    Mensagem por gui4100 Qui 15 Jul - 16:57:49

    Bruno Bariri escreveu:
    gui4100 escreveu:ae galera, aproveitandoo papo de vidros, gostaria de saber como ver se o vidro eh verde, digo caso nao de para perceber como vidrosujo etc, pelo carimbo o que diz se ele eh verde ou branco?
    abracos

    Amigo tenho 1 vidro transparente e outro verde, e nesse caso não tem nada que diferencie ele, só a cor mesmo...

    mas a transparencia no no carimbo eh diferente nao?
    me refiro aos opalas de 70.
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    Mensagem por Giovani Parra Qui 27 Dez - 13:52:05

    voltando o tópico a ativa...

    hoje nosso amigo Zezé postou sobre este assunto e procurando na net achei este site, tem uma receita caseira pra retirar riscos dos vidros, não testei, mas se alguém quiser tentar e falar se da certo fique a vontade... hehehehe

    http://amolgadelas.com/artigos/como-reparar-arranhao-vidros-seu-carro


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