Ar Condicionado com 6x2

creio eu que deve caber até uma de 10 pol na frente

medi...no maximo 20x20cm.

O Ar do meu diplomata gela bem, ainda mais na estrada, chega doer de tão gelado, mas se deixar no sol várias horas, dai demora um pouco pra gelar bem o carro, ou se pegar um congestionamento perde um pouco a eficiencia, to pensando em colocar uma ventoinha auxiliar pra resolver esse problema, mas percebi que é caracteristica do opala mesmo, no meu eu uso bastante o ar, ligo ele semanalmente, não importa se calor ou frio.

Achar uma oficina pra mecher no ar condicionado do opala é um problema sério. Ou os caras te metem a faca achando que vc não tem grana pra mecher no ar ou por ser opaleiro acham que vc ta nadando na grana. Reativei o ar condicionado do meu diplomata em 2009, rodei por umas 4 oficinas, além de ser mal atendido, o serviço era sempre de "mil reais" pra cima, teve uma que cogitou trocar todo sistema, iria só aproveitar os comandos internos, carcaça da caixa evaporadora e talvez o condensador. Por fim acabei indo em uma oficina indicada por um conhecido, gastei 450,00 (troca de selos em geral, revisão compressor com direito a retrofit, gas R134, uma mangueira furada) além de uma aula sobre ar condicionado automotivo.

Tirei o 6x2 e troquei todo o escapamento até o final, troquei coletor admissão (antigo cortado nos furos do parafuso), voltei o coletor escape original...coloquei de junta aço...ficou super silencioso, eu gosto assim...o 6x2 nem tinha um ronco legal mesmo...e agora nao esquenta mais o motor nem crofre e nem a perna...rs...agora vou ver o ar condicionado, mas acho que vou ter que soldar o condensador...tá bem amassado...creio que deve ter trincas e furos pra todo lado..

valeu pessoal.

onivaldo.gm escreveu:Tirei o 6x2 e troquei todo o escapamento até o final, troquei coletor admissão (antigo cortado nos furos do parafuso), voltei o coletor escape original...coloquei de junta aço...ficou super silencioso, eu gosto assim...o 6x2 nem tinha um ronco legal mesmo...e agora nao esquenta mais o motor nem crofre e nem a perna...rs...agora vou ver o ar condicionado, mas acho que vou ter que soldar o condensador...tá bem amassado...creio que deve ter trincas e furos pra todo lado..

valeu pessoal.

Assim q vc arrumar o ar posta os resultados aqui..porque to querendo arrumar o meu nos próximos meses..

Quando comprei meu Opala ele já estava sem o ar condicionado, como gosto de conforto, fui logo atrás de comprar um sistema completo, pois bem, comprei e pelo que o dono falou já estava parado há tempos, sei que precisará de revisão completa, mas o instalador (loja) especializado me cobrou R$ 1.000,00 para me entregar funcionando! Ele terá que instalar ainda a bomba d'água e as duas polias dupla, o que acham do preço?

renelousada escreveu:Minha Caravan 89 mandei instalar o Ar de novo,troquei mangueiras, condesador..mandei dar uma geral no sistema, ficou muito bom,agora só falta eu colocar uma ventoinha eletrica no condesador, como meu carro deu alguns problemas ,deixei isso pra depois.

quanto fiko pra faze isso???

mil reais. mesmo com a bomba..acho caro

Quanto tempo eles demoram pra fazer o serviço?

Cara axo uma perca de tempo ar condicionado no opala ainda mais se tiver q gastar grana nele se vier funcionando ate q vai mais se tive q gasta grana eu ranco tudu fora e guardo

Meu opala infelizmento veio sem ar condicionado. Pelo visto o antigo
dono o tirou. Até achei um ar completo por 450 para comprar nesses
sites de anúncios, mais ta no RJ. Se alguém ai souber de algúm por
favor me falar. Ar condicionado é um complemento de conforto no opala.

onivaldo.gm escreveu:mil reais. mesmo com a bomba..acho caro

eu axo barato pq ainda q o opala seja um karro mais velho ainda tamu falando de ar condicionado... meu pai pago 2000 so no comprensor da meriva!!!!

ai eu axei q o valor nao fugia tanto desse valor

rubensmaffei escreveu:Quanto tempo eles demoram pra fazer o serviço?

O cara pediu pra eu deixar o carro lá uma semana!

estive vendo por baixo o meu condensador, tá bem amassado, alem do comentado "retrofit", tem conserto se ele estiver trincado ou rachado nas conexões ? tipo soldar ?

Tem sim,mais se não ter solução ,arrume um universal ou procure por um de Opala em Melhor estado

fiz esse trampo esse fds de coloca otra ventuinha na frente e cortei a lata sem problemas

diego ribeiro da silva escreveu:fiz esse trampo esse fds de coloca otra ventuinha na frente e cortei a lata  sem problemas

Como assim cortou a lata?

willianscmotta escreveu:

rubensmaffei escreveu:Quanto tempo eles demoram pra fazer o serviço?

O cara pediu pra eu deixar o carro lá uma semana!

Agora o carro vai ficar2 semanas, precisou desmontar a caixa evaporadora pra reformar, tem um quebrado e sera preciso refaze-lo com fibra, o compressor e o filtro secador ja foram revisados. Nao vejo a hora de andar com o Opalao geladinho!

na frente por dentro da gradde tem que cortar um pouco para poder caber a ventoinha de 10"

willianscmotta escreveu:

willianscmotta escreveu:O cara pediu pra eu deixar o carro lá uma semana!

Agora o carro vai ficar2 semanas, precisou desmontar a caixa evaporadora pra reformar, tem um quebrado e sera preciso refaze-lo com fibra, o compressor e o filtro secador ja foram revisados. Nao vejo a hora de andar com o Opalao geladinho!

O cara daqui me pediu de 1 a 2 dias pra deixar o ar do meu funcionando...

onivaldo.gm escreveu:na frente por dentro da gradde tem que cortar um pouco para poder caber a ventoinha de 10"

Mas esse corte é por dentro não é? Não dá pra ver...não é mais fácil colocar ventoinha de 8?

por dentro, o de 8" cabe sem cortar, problema é achar...

Ja  Colocaram o ar  do Opalão para fungar galéra?

No meu caso só estou aguardando o compressor..pois o meu está estragado..

O meu parou de gelar faz um tempao, sempre que guardo dinheiro pra arrumar acaba aparecendo outros imprevistos e sempre deixo pra depois, mas amanha vou levar na oficina para ver o que é, ele deve ter vazamento de gás e óleo também, to com medo do valor da facada

betto8677 escreveu:O meu parou de gelar faz um tempao, sempre que guardo dinheiro pra arrumar acaba aparecendo outros imprevistos e sempre deixo pra depois, mas amanha vou levar na oficina para ver o que é, ele deve ter vazamento de gás e óleo também, to com medo do valor da facada

Depende se for só vazamento não vai sair tão caro, o problema é se tiver estragado o compressor, um novo custa uma fortuna..o jeito é partir pra um usado em bom estado nesse caso..

rubao nao tem aquela lata q vai atras da gradinha frontal tem uns 5cm

c nao cortar ela nao vai cabe a outra ventuinha na frente NAO tem espaço!!!!!!!!

diego ribeiro da silva escreveu:rubao nao tem aquela lata q vai atras da gradinha frontal tem uns 5cm  

c nao cortar ela nao vai cabe a outra ventuinha na frente NAO tem espaço!!!!!!!!

Se não tiver jeito...fazer o quê...quem sabe o cara não tem lá a de 8..

e q agora eu ja montei o meu mais da uma olhada no meu topico (me ajudem pelo amor de deus) tem umas foto la da frente do meu carro desmontado ai da pa ve a lata!!!

diego ribeiro da silva escreveu:e q agora eu ja montei o meu mais da uma olhada no meu topico (me ajudem pelo amor de deus) tem umas foto la da frente do meu carro desmontado ai da pa ve a lata!!!

Onde tá seu tópico?? Manda o link..

http://www.opaleirosdoparana.com/t33027-pelo-amor-de-deus-me-aaajudemmmmmmmmmm

ve c assim da certo? pq nao sei mexe direito no pc!kkkkkkkkkkkkkk

É..parece q não é nada absurdo...

eu colokei aquela ventoinha da direita mais perto da roda!!!!

ali nao deu pra ver direitinhu nao eu pensei q dava...mais amanha se eu tiver tempo eu tiro a gradinha do meu e pego umas foto q da pra ver certinhu oq eu fiz!!!!!!!!!!!

O meu ficou pronto hoje!! o meu estava parado desde 2010, achei que ia estar tudo podre por ficar tanto tempo sem funcionar mas a facada nao foi tao grande assim nao, ficou em R$ 300 e eu deixei ontem as 07:00 e hoje as 11:00 estava pronto. Foi trocada 02 mangueiras, feito um reparo no evaporizador, recarga de gás e higienizaçao, a tarde andei com o ar no máximo e fiquei com dor de cabeça até de tanto que gelou rsrs.. Olha é a segunda vez que levo um carro nesta oficina de ar condicionado e fiquei muito satisfeito, Agora da gosto andar de carro no verao.

betto8677 escreveu:O meu ficou pronto hoje!! o meu estava parado desde 2010, achei que ia estar tudo podre por ficar tanto tempo sem funcionar mas a facada nao foi tao grande assim nao, ficou em R$ 300 e eu deixei ontem as 07:00 e hoje as 11:00 estava pronto. Foi trocada 02 mangueiras, feito um reparo no evaporizador, recarga de gás e higienizaçao, a tarde andei com o ar no máximo e fiquei com dor de cabeça até de tanto que gelou rsrs.. Olha é a segunda vez que levo um carro nesta oficina de ar condicionado e fiquei muito satisfeito, Agora da gosto andar de carro no verao.

Q bom cara!! Semana q vem se tudo der certo será minha vez...quem sabe não fica barato tb...o meu compressor chega essa semana..

betto8677 escreveu:O meu ficou pronto hoje!! o meu estava parado desde 2010, achei que ia estar tudo podre por ficar tanto tempo sem funcionar mas a facada nao foi tao grande assim nao, ficou em R$ 300 e eu deixei ontem as 07:00 e hoje as 11:00 estava pronto. Foi trocada 02 mangueiras, feito um reparo no evaporizador, recarga de gás e higienizaçao, a tarde andei com o ar no máximo e fiquei com dor de cabeça até de tanto que gelou rsrs.. Olha é a segunda vez que levo um carro nesta oficina de ar condicionado e fiquei muito satisfeito, Agora da gosto andar de carro no verao.

Instalaram a ventoinha lá na frente?

Rubão6cc escreveu:

betto8677 escreveu:O meu ficou pronto hoje!! o meu estava parado desde 2010, achei que ia estar tudo podre por ficar tanto tempo sem funcionar mas a facada nao foi tao grande assim nao, ficou em R$ 300 e eu deixei ontem as 07:00 e hoje as 11:00 estava pronto. Foi trocada 02 mangueiras, feito um reparo no evaporizador, recarga de gás e higienizaçao, a tarde andei com o ar no máximo e fiquei com dor de cabeça até de tanto que gelou rsrs.. Olha é a segunda vez que levo um carro nesta oficina de ar condicionado e fiquei muito satisfeito, Agora da gosto andar de carro no verao.

Instalaram a ventoinha lá na frente?

Rubao nao instalaram, por enquanto ta dando conta. Quando eu comprei esse carro o antigo dono tinha colocado uma capa térmica no compressor e eu achei que ajudou bastante, o que eu preciso fazer é colocar um rele para aumentar a aceleraçao quando aciona o ar, ela já tinha mas nao sei como tiraram esse rele.

betto8677 escreveu:

Rubão6cc escreveu:

Instalaram a ventoinha lá na frente?

Rubao nao instalaram, por enquanto ta dando conta. Quando eu comprei esse carro o antigo dono tinha colocado uma capa térmica no compressor e eu achei que ajudou bastante, o que eu preciso fazer é colocar um rele para aumentar a aceleraçao quando aciona o ar, ela já tinha mas nao sei como tiraram esse rele.

A capa térmica q vc diz é no filtro né? Tb tenho essa dúvida quanto à queda da rotação, não sei como vai ficar, o meu usa o carburador H34 e o mesmo não está com aquela peça que é conectada à solenóide na parede corta-fogo..

Rubão6cc escreveu:

betto8677 escreveu:

Rubao nao instalaram, por enquanto ta dando conta. Quando eu comprei esse carro o antigo dono tinha colocado uma capa térmica no compressor e eu achei que ajudou bastante, o que eu preciso fazer é colocar um rele para aumentar a aceleraçao quando aciona o ar, ela já tinha mas nao sei como tiraram esse rele.

A capa térmica q vc diz é no filtro né? Tb tenho essa dúvida quanto à queda da rotação, não sei como vai ficar, o meu usa o carburador H34 e o mesmo não está com aquela peça que é conectada à solenóide na parede corta-fogo..

Então rubão quando eu ligo o ar a rotação cai de 500 para 300 rpm, quando eu tinha esse rele ela subia para 750 rpm quando eu acionava o ar, porém eu estava vendo um guia do cambio automático ZF e nele dizia que andar com o carro acelerado pode danificar alguns componentes do cambio, então acho que vou deixar assim mesmo pois por enquanto não esta morrendo, esta mantendo nos 300 fixo.

e o ar da criança gelando muito?

Bastante Willian, só que agora resolveu fazer frio aqui em Rio Claro, é uma coisa mesmo, quando eu lavo o carro chove, arrumo o ar esfria, kkkkk sao pedro nao vai com a minha cara

Relaxa q o verão tá chegando...vai fazer muito calor ainda! Legal isso, tá todo mundo arrumando o AC aqui no fórum..13º + verão chegando..rsrsrs

Betto sua rpm ta muito baixa, eu deixo em 750 rpm, qdo ligo o ar fica em 500 rpm. No alternador original isso é pedir pra zerar a bateria.

Paulo Corso escreveu:Betto sua rpm ta muito baixa, eu deixo em 750 rpm, qdo ligo o ar fica em 500 rpm. No alternador original isso é pedir pra zerar a bateria.

Quando o ponteiro do conta-giros fica um "gominho" antes de 1000, está em quanto a rotação da marcha lenta?

então o meu alternador é o de 120 amperes do vectra, eu pensei em acelerar ele mas ela é automática e não sei se é mito ou não mas parece que andar com o carro acelerado faz mal para o cambio

Na oficina!

isso ai Rubao, nesse verao nada melhor que andar de opalao com o ar geladinho. e o consumo nem é tao alto assim viu, eu nao vi muita diferença do que ela costuma fazer sem o ar

betto8677 escreveu:isso ai Rubao, nesse verao nada melhor que andar de opalao com o ar geladinho. e o consumo nem é tao alto assim viu, eu nao vi muita diferença do que ela costuma fazer sem o ar

Antes de estragar o ar condicionado, eu andava 90% do tempo com o ar ligado, depois que estragou e não foi mais ligado, nem percebi diferença no consumo
Ar condicionado de opala, quando é bem feito, gela pra caramba, chega a sair 'fumacinha' de gelo nos difusores

willianscmotta escreveu:

willianscmotta escreveu:
O cara pediu pra eu deixar o carro lá uma semana!

Agora o carro vai ficar2 semanas, precisou desmontar a caixa evaporadora pra reformar, tem um quebrado e sera preciso refaze-lo com fibra, o compressor e o filtro secador ja foram revisados. Nao vejo a hora de andar com o Opalao geladinho!

Já estou agoniado galera! Meu Opala já vai pra 3 semanas na oficina, o cara pega muito serviço pra fazer e depois não dá conta, é foda! Tô doido pra andar no meu menino nervoso!

willianscmotta escreveu:

willianscmotta escreveu:
Agora o carro vai ficar2 semanas, precisou desmontar a caixa evaporadora pra reformar, tem um quebrado e sera preciso refaze-lo com fibra, o compressor e o filtro secador ja foram revisados. Nao vejo a hora de andar com o Opalao geladinho!

Já estou agoniado galera! Meu Opala já vai pra 3 semanas na oficina, o cara pega muito serviço pra fazer e depois não dá conta, é foda! Tô doido pra andar no meu menino nervoso!

Mas o seu está sem né? Vai ter q instalar tudo? Demora mais mesmo..

Rubão6cc escreveu:

willianscmotta escreveu:

Já estou agoniado galera! Meu Opala já vai pra 3 semanas na oficina, o cara pega muito serviço pra fazer e depois não dá conta, é foda! Tô doido pra andar no meu menino nervoso!

Mas o seu está sem né? Vai ter q instalar tudo? Demora mais mesmo..

Sim, ele estava sem o ar, tinha apenas algumas coisas dentro do painel e foram revisados o filtro, o compressor e a caixa evaporadora, a condensadora a princípio está normal.

Já que estou instalando o ar nele, aquele ventilador que tem dentro do painel eu posso tirá-lo?

willianscmotta escreveu:

Rubão6cc escreveu:

Mas o seu está sem né? Vai ter q instalar tudo? Demora mais mesmo..

Sim, ele estava sem o ar, tinha apenas algumas coisas dentro do painel e foram revisados o filtro, o compressor e a caixa evaporadora, a condensadora a princípio está normal.

Já que estou instalando o ar nele, aquele ventilador que tem dentro do painel eu posso tirá-lo?

Mas pra que vc vai fazer isso? Vai tirar um ítem de originalidade do carro...

Ventilador você diz o ar quente? o que dá pra fazer é desativalo, mas não tiraria do painel pois além de ficar feio tira a originalidade dele