por Gil 4100 Ter 20 maio - 20:57:58
Depois de muito trabalho e frustração, fomos a Cascavel testar o sistema de injeção eletrônica, tarde de sábado tudo pronto para a partida à plataforma já tinha saído carregando o Opala e junto foram meus amigos Luiz Paulo e Lincon, após carregar a Saveiro com as ferramentas e equipamentos, meu brother Fabrício perguntou onde está o documento, como de habito respondi que estava no porta luvas e para nosso espanto tinha sumido, sem chances liguei pra todo mundo que utiliza e nada, já atrasados resolvemos trocar de carro e partimos a todo vapor pra Arrancada, chegamos quase juntos com a plataforma pois ela não anda nada hehe de 40 a 100 Km, era quase 22:00 quando estávamos na porta do autódromo e pra ajudar ainda mais o segurança não queria nos deixar entrar, uma tremenda falta de organização do evento realizado pelo senhor Elizeu, mesmo ligando para seu celular se mostrou apático e má vontade de resolver o problema, agora vcs me respondam quem faz uma arrancada??? .............Os pilotos é claro infelizmente somos tratados assim por certos organizadores, depois de entrar liguei pros meus amigos e logo apareceu o Ricardo Benozzo que nos obrigou a dormir na sua casa, todos fomos pra casa dele, pensa num cara parceiro são horas como estas que fico orgulhoso de ser opaleiro, o único problema foi deixar meu opala no autódromo mesmo ao lado dos seguranças não consegui dormir direito coração apertado e pensamento focado no carro.
Manhã de domingo tratei de acordar todo mundo e voar pro autódromo com direito a pit stop na feira pra tomar café e comer pastel hehehe, chegando na arrancada aceleramos os passos pra poder levar o carro aos treinos, inscrição, vistoria etc...
Quando entrei na pista parecia que era a primeira vez muita expectativa e receio relacionado ao tempo, depois que esquentei os pneus rsrsrsr, parece que tudo aquilo que tinha sofrido tinha acabado de passar, dificuldade de acertos, documento perdido, segurança xarope etc etc etc, esquentada animal até os pneus gritar, em seguida alinhamento, logo de cara viramos 8.7 alto e eu que tinha dito que se virasse na casa dos 8 já era uma vitória, mas como não me contento com pouco fomos pro pau, infelizmente o treino já estava no fim assim só tive oportunidade de acelerar nas puxadas oficiais, depois disso o tempo foi abaixando 8.7 baixo, 8.6 auto e por fim 8.502 pecado foi queimar a largada, desta forma o tempo não foi valido, mas vou postar a foto do tempo abaixo, que fiz questão de tirar e neim fiquei triste em saber que o primeiro lugar virou 8.2 alto, estamos no caminho ainda tem muito recurso a ser usado aguardem...
Fiquei muito satisfeito com o resultado e reaprendi que não podemos desistir dos nossos sonhos nunca!!!
Gostaria de agradecer mais uma vez nossos amigos de Cascavel, Ricardo, Eudes, Sujo e Nego Artur. Que fizeram de tudo para ajudar e nos sentir em casa.
Semana que vem vou pros Rachas em Londrina em busca de novos acertos, mais uma vez muito obrigado a todos do fórum que me apoiaram.
Abraço
Gil
Ontem à(s) 16:36:39 por opala4cc
» macaco do opala/caravan/comodor/diplomata 91 ou 92
Ontem à(s) 10:35:33 por opala4cc
» Ar condicionado opala automático 90
Seg 13 maio - 18:35:34 por opala4cc
» [COMPRO] Weber 40 DCOE
Seg 13 maio - 17:02:49 por bode4cc
» compro relação diferencial braseixos 3.07 ou 2.73
Seg 13 maio - 11:15:22 por Murilo R
» Projeto TETO DE VINIL - Opala 79 tinha teto inteiro como opcional ?
Qui 9 maio - 17:00:20 por Wagner Botelho
» diferencial braseixo
Qui 9 maio - 10:36:46 por junoccj
» Compro Diferencial braseixos 2.73
Qui 9 maio - 10:32:34 por junoccj
» Compro cardã opala 89
Qui 9 maio - 10:30:07 por junoccj