Troca de opnião com os entendidos..

Sei que o assunto já deve ter sido discutido em algum lugar ,mas, vamos lá....
1C pra quem não viu esse é meu tópico: http://www.opaleirosdoparana.com/t19498p200-emfim-a-reforma-do-coupe-78-comecou-agora-vai-ganhar-coracao-novo-6cc#497648

Seguinte....

Eu dentro da minha lógica penso que no meu caso que estou trocando mecânica completa 4 para 6 tem que ser feito de tráz para frente.....tipo:

diferencial no lugar, coloca-se o cardã, dai desce o motor com cx acoplado já e coloca na posição para pontear o suporte da cx e em seguida o suporte do motor, depois o radiador...pq?
diferencial no lugar cardã no lgar serve para gabaritar as distâncias que vão as outras coisas....
Estou certo ou viajei.....?????

Eu axo mais facil encurtar o cardã que mudar o suporte do motor.. Não? No meu caso eu tive que encurtar o cardã e mudar o suporte para o radiador se n me engano.. Teve mais coisas mas n me lembro.. Fazem 10 anos já.. hsaushau
Abraço

Obs: não sou entendido n.. só curioso.

Brunugomes escreveu:Eu axo mais facil encurtar o cardã que mudar o suporte do motor.. Não? No meu caso eu tive que encurtar o cardã e mudar o suporte para o radiador se n me engano.. Teve mais coisas mas n me lembro.. Fazem 10 anos já.. hsaushau
Abraço

Obs: não sou entendido n.. só curioso.

Opa!
cara cardâ só se for o do 6cc mesmo....kkkkk ou encurtar o do 4cc....
o caso do suporte não é pelo cardã não....é que a suspensão do 6cc que tinha aqui tava muito mas muito zuada, dai preferi tirar os suportes e soldar no agregado do 4cc que está zero sacou?

AndersonJF escreveu:

Brunugomes escreveu:Eu axo mais facil encurtar o cardã que mudar o suporte do motor.. Não? No meu caso eu tive que encurtar o cardã e mudar o suporte para o radiador se n me engano.. Teve mais coisas mas n me lembro.. Fazem 10 anos já.. hsaushau
Abraço

Obs: não sou entendido n.. só curioso.

Opa!
cara cardâ só se for o do 6cc mesmo....kkkkk ou encurtar o do 4cc....
o caso do suporte não é pelo cardã não....é que a suspensão do 6cc que tinha aqui tava muito mas muito zuada, dai preferi tirar os suportes e soldar no agregado do 4cc que está zero sacou?

xD Tendi.. O Jota axo que colocou passo a passo de como foi feita a troca do motor dele.. Quem sabe vc pode tirar umas ideias com ele.. xD eu n lembro de nda que foi feito no meu... Rsrs Abraço e boa sorte.

Opa Valeu.....

Caixa e diferencial no lugar ja ta bom para medir o cardan,mas anderson nao consegue um por ai, as vezes tem jogado e nonguem nem sabe que e do 6 eu mesmo achei 2 de graca quando mudei as minhas duas mecanicas.

Cardâ eu já tenho e já tá no lugar....não consegui um inteiriço e coloquei um bi partido mesmo....,as vou caçar um inteiriço.....dá até um gelo na espinha de pensar em dá uma queimada no pneu e vê um cardã moendo....kk

sempre achei q os cardnas eram do mesmo tamanho...
mas faz sentido, sei q a asa de suporte de cambio se for do varetado e de um lado pra 4cc e vira ela pra tas se for 6cc

wyllerson punk escreveu:sempre achei q os cardnas eram do mesmo tamanho...
mas faz sentido, sei q a asa de suporte de cambio se for do varetado e de um lado pra 4cc e vira ela pra tas se for 6cc

O varetado tá saindo fora, tb sei dessa manha.....
Tô colocando um cambio da caravan 89 que piquei....
ai tem que soldar os suportes no chassi arranquei da caravan pra colocar no opala, senão vira gambiarra ai fude%$#@$...

AndersonJF escreveu:

wyllerson punk escreveu:sempre achei q os cardnas eram do mesmo tamanho...
mas faz sentido, sei q a asa de suporte de cambio se for do varetado e de um lado pra 4cc e vira ela pra tas se for 6cc

O varetado tá saindo fora, tb sei dessa manha.....
Tô colocando um cambio da caravan 89 que piquei....
ai tem que soldar os suportes no chassi arranquei da caravan pra colocar no opala, senão vira gambiarra ai fude%$#@$...

ah nao.... varetado e muito mais gostoso, clec clec...
e mais forte tambem

cara eu quase não ando com meu opala ea spoucas vezes que andei passei raiva com a ré encavalando....agora vai pra reserva,...kkk

Troca concluida com sucesso tanto da cx qt do motor vídeos http://www.opaleirosdoparana.com/t19498p200-emfim-a-reforma-do-coupe-78-comecou-agora-vai-ganhar-coracao-novo-6cc#497648