Dúvidas Sistema de ventilação ou ar quente opala

Preciso de uma caixa de ventilação ou ar quente pro meu opala.

http://www.desmanchedoisaac.com.br/

Fala Glaucio

Tenho uma aqui em casa, mas é só a caixa, sem ventilador e radiador, infelizmente não esta completa, porém foi toda lixada e pintada..



Tenhos mais fotos, se quiser lhe mando por MP, para não poluir o tópico, valor pro pessoal do fórum R$ 70,00.

Abraçoss

valeu Rubão

bah Sossa, só o ventilador já me servia, mas sem ele não adianta, valeu

Achei o ventilador, agora me surgiram as seguintes dúvidas:

- quais as demais peças que compõem o sistema de ventilação para o párabrisa (desembaçador)?

- as mesmas servem em todos os anos de opala ou mudaram ao longo do tempo?

se alguém tiver imagem do esquema pra passar seria muito bem vindo

desde já obrigado

A mesma caixa serve em todos os modelos de opala. Tem um tópico bem grande sobre o esse sistema: http://www.opaleirosdoparana.com/t1489-desembasador-aquecedor-ventilador-ar-frio-quente?highlight=ar+quente

Obrigado Paulo!

Já fiz a compra do conjunto inteiro, caixa, mangueiras sanfonadas e difusores do párabrisa.

Agora só falta o controle.

PS:

Tem algum problema com a pesquisa no fórum. Tentei procurando por ar, desembaçador etc, não achei esse tópico.

Glaucio Missioneiro escreveu:PS:

Tem algum problema com a pesquisa no fórum. Tentei procurando por ar, desembaçador etc, não achei esse tópico.

Às vezes pelo Google fica mais fácil! Digita o que procura e escreve depois "opaleiros do paraná".

Será que o controle do ar quente do opala moderno serve no antigo?

Glaucio, serve sim, oque muda é a grafia apenas

Abraçoss

Beleza.

Acho que as únicas coisas a adaptar vão ser os cabos de acionamento.

É isso realmente muda, nos mais novos são maiores...

Nos nossos é só cortar no comprimento que precisa, mas nada de mais, só cuidar pra não cortar muito curto hehehe

Então fechou. Em breve mais um UP.

Sábado deu uma zica, caiu um dos suportes onde vai presa a travessa do câmbio (funileiro tinha soldado muito mal...), as vezes desanima, dá vontade de abandonar, a gente paga (e bem) pra fazerem as coisas, e quando menos se espera acontece uma dessas, sorte que estava na cidade, mas o barulho foi feio, consegui prender a peça à longarina com um sargento pra poder levar o carro pra casa. Meses atrás quando tirei o câmbio pra trocar o rolamento da embreagem tinha caído o do outro lado, deveria ter revisado esse. Agora mandei soldar bem reforçado, até pensei em colocar um parafuso pra ajudar, mas tenho medo de enfraquecer a longarina.

No mais é bola pra frente, rodo com ele no dia-a-dia, não incomoda, mas quando quebra....

Povo,o meu tá todo completo só que os cabos estão fora e são de diferentes tamanhos,alguém sabe os tamanhos certos?onde cada um vai? são 4 cabos de não me engano.

Opala 88 4 cc escreveu:Povo,o meu tá todo completo só que os cabos estão fora e são de diferentes tamanhos,alguém sabe os tamanhos certos?onde cada um vai? são 4 cabos de não me engano.

o cabo de desembaçador, 560mm (carro sem ar condicionado);
o cabo do controle as tampas laterais inferior 480mm;
o cabo do aquecedor até o controle na válvula de ar quente 980mm (carro sem ar condicionado);
o cabo do aquecedor até o controle na válvula de ar quente 972mm (carro com ar condicionado).