Perda de potência com GNV: convite para visitar página da Motor Spice no Opaleiros do Paraná

Prezados, boa tarde.

Com a autorização do adminsitrador (Eduardo), posto esta mensagem que deverá ser do interesse dos que utilizam GNV.

Como alguns devam já ter sabido, desde segunda-feira a Motor Spice é uma "vendedora parceira" aqui no Opaleiros do Paraná e possui uma página para interação com os usuário: http://www.opaleirosdoparana.com/t30183-motor-spice-parceria

A Motor Spice (www.motorspice.com.br) é uma industria brasileira e desenvolveu diversos sistemas de ignição especiais, sendo 4 deles apropriados para a recuperação da potência do motor que usa GNV, entre outras funcionalidades.

Peço que mensagens de consulta e outras dirigidas a Motor Spice sejam feitas unicamente na nossa página neste forum ou por meio do e-mail contato@motorspice.com.br

Abraços!

Sérgio
Motor Spice - ignições especiais eautomação veicular e industrial
www.motorspice.com.br

Vamos fechar grupo para comprar o booster e conseguir desconto. mandei mp pro rapozo e ele concordou. acho que agora o desgosto no gnv acaba rs... eu to dentro. mas alguem?

entao galera nao sou do parana , sou de sp ...
mais a intençao é a mesma deixar o opalao smp melhor rs
comprei um diplomata 6cc alcool , recem instalado o kit gas
eu acho q o carro ta lerdao"
e vi varias materia aki
sobre avanço de ponto , e agr esse buster" oq seria esse buster
com certeza atua na melhora do desempenho do carro
mais como exatamente ??

Recentemente instalei o Kit em minha Caravan 4cc. Estou satisfeito com o desempenho, mas claro, se der para ela ficar mais solta se consumir demais, é de meu interesse também.

Aguardo informações.

Consulte as páginas que descrevem o Booster, DIS, DIS-PP e DD e respectivas lista de itens opcionais em:
* Booster:     http://www.motorspice.com.br/site/noticias.asp?InCdEditoria=14&InCdMateria=19&LINK+PRODUTOS+BOOSTER
* Kit DIS:       http://www.motorspice.com.br/site/noticias.asp?InCdEditoria=14&InCdMateria=21&LINK+PRODUTOS+DIS
* Kit DIS PP: http://www.motorspice.com.br/site/noticias.asp?InCdEditoria=14&InCdMateria=22&LINK+PRODUTOS+DIS+PP
* Kit DD:       http://www.motorspice.com.br/site/noticias.asp?InCdEditoria=14&InCdMateria=20&LINK+PRODUTOS+DD

Todos são produtos voltados para performance.
Booster mantém todo o sistema de ignição original em funcionamento.
DIS e DIS-PP eliminam parcialmente o distribuidor
DD desativa tudo do sistema original de ignição, inclusive distribuidor.

Nenhum deles utiliza roda fônica.

Boa tarde amigos meu opala 4 cc tem um variador de avanço tury e bobina do gol mi, gostaria de saber se esse booster tem a mesma função e tmb se seria melhor colocar uma bobina msd e o módulo tmb.

Um macete que ajuda no uso do gnv é tampar metade da entrada de ar do filtro, no meu caso senti que quando eu tampava com um pano o rpm do carro subia um amigo me disse pra fazer isso pois o gnv trabalha melhor com menos enyrada de ar, caso melhorou bastante.

Bom dia, Madrona.

Este macete disfarça um problema criando outros problemas: a obstrução criada no filtro de ar causa um significativo aumento no vácuo no duto de passagem de ar do carburador, equivalendo a um filtro de ar (muito) sujo.

* Qual é o problema disfarçado?
A provável deficiência no provimento de gás, seja por defeito no equipamento, seja por ajuste impróprio.

* Quais são os problemas criados?
1) Quando for selecionado o combustível líquido (gasolina ou álcool), a mistura ficará excessivamente rica, gerando aumento do consumo, carbonização dos elementos nas câmaras de combustão,perda de potência nos regimes mais altos, redução da velocidade máxima, dificuldade de subir o giro conforme a rotação aumenta e falha na aceleração em maior ou menor grau.
2) atuação precoce e contínua do avanço a vácuo, o que será especialmente nocivo quando utilizando combustível líquido.

Assim, o correto seria eliminar a causa do fornecimento insuficiente de gás.

Abraços

Sérgio

Boa tarde Sergio, é verdade, ontem eu esgotei o óleo do redutor de pressão e consegui fazer a regulagem sem precisar tampar parte da entrada de ar, valeu abraço.