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Comando de Válvulas Mecânico ISKY (USA)
CHEVROLET/GM 6cil 4.1L/250 1969-91 Opala
CHEVROLET/GM 4cil 2.5L/151 1969-91 - Carburados (tubo 6mm) Chevette, Chevy, Marajó



LINK PARA O PRODUTO
http://www.101racingparts.com/ecommerce/lista_produtos/busca%7C%7Cisk-2/1

Rafael Rodrigues
rafael@101racingparts.com
(41) 3941-4138


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Não resisti!!!

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rysnn12
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Re: Não resisti!!!

Mensagem por rysnn12 em Dom 9 Jun - 22:03:00

O meu esta baixo tbm. a traseira esta mais baixa q a frente, perde todoo conforto do carro, e pra ajudar tbm esta com uma jogo de roda 16" do eclipse. Resultado, carro duro e nao esterça nem com reza..

kio75
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Re: Não resisti!!!

Mensagem por kio75 em Dom 9 Jun - 22:06:48

rysnn12 escreveu:O meu esta baixo tbm. a traseira esta mais baixa q a frente, perde todoo conforto do carro, e pra ajudar tbm esta com uma jogo de roda 16" do eclipse. Resultado, carro duro e nao esterça nem com reza..

o meu so falta os farois de milha em cima do teto uma entena com uma bandeiras e un pneus off roads de tao alto que ta ai so cair para o barro e começar o rally kkk


Última edição por kio75 em Dom 9 Jun - 22:08:23, editado 1 vez(es)

andersonopala
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Re: Não resisti!!!

Mensagem por andersonopala em Dom 9 Jun - 22:07:57

rodrigolcaraujo escreveu:
andersonopala escreveu:




BOA!! OKK ...já te adianto que o filtro realmente está na posição errada...o certo é o bocal virado p/ frente um pouco de lado...+ ou - na direção do alternador...

Rebaixado é fácil resolver por enquanto... que a grana tá curta...troque somente as molas(se a suspenção estiver ok)...

Provavelmente as que estão nele...podem estar 'cansadas'...e substituindo-as por molas novas...vc já coloca o carro na altura desejada...

Então Anderson, segundo o filho do ex-dono ele apenas cortou as molas, acho tbm que é o caso de só troca-las, irei fazer isso essa semana, te mandei uma MP sobre oficina mecânica na qual vc poderia me indicar aqui em BH.

Abraços

Ok Rodrigo!!...'MP' respondida... OKK

rodrigolcaraujo
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Re: Não resisti!!!

Mensagem por rodrigolcaraujo em Seg 10 Jun - 18:49:58

Dúvida que surgiu, meu volante não está muito bom, e como tinha o outro opala já tinha encomendado e comprado o seguinte volante: Shutt SS55 com detalhe laranja.





Minha dúvida é se vcs acham melhor eu trocar para esse volante novo ou manter o atual do opala comodoro(que eu acho maravilhoso), mas tbm vou ter que trocar futuramente pois está rachado.

Na foto inclusive ele está dentro de um opala com o painel quase igual ao meu...

Ou qualquer coisa eu vendo aqui, se alguem tiver interesse... rsrsrsrs

Abraços

AndersonJF
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Re: Não resisti!!!

Mensagem por AndersonJF em Ter 11 Jun - 8:36:19

Cara se seu carro tá todo original por dentro eu não mexeria, mas se já tem algumas modificações...esse volante é bem bacana tb....eu colocaria nessas condições....abraço

Rubão6cc
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Re: Não resisti!!!

Mensagem por Rubão6cc em Ter 11 Jun - 8:48:59

Eu tb não trocaria o volante não...com relação à suspensão rebaixada, realmente perde um pouco do conforto, tem q ficar passando devagar nos quebra-molas e valetas, mas por outro lado acho q preserva mais os componentes da suspensão porque a gente toma mais cuidados com as valetas, por exemplo..passando devagar dá menos "soco"....essa é minha opinião..


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Re: Não resisti!!!

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