Opala 4 cilindros a álcool, bom ou nem tanto?

Gostaria de saber se o motor 4 cilindros a álcool é bom, e também a media que ele faz...hehehe

olha meu vizinho tem uma caravan 4cc a alcoo e dis ele que não fais mais que 4 quilômetros
por litro nem andando na lenta mais ele tem um h34
o meu opala é 4cc a gasolina eu consigo fazer 7.5 por litro andando na maciota ne^^
mais meu carbura é um dfv 228^^

Eu acho que os dois carros tão meio desregulados... ou tu não anda na maciota lako kkkkk

o meu 151, quando tava de h34, fazia 7 km/l de canha na cidade (isso com coletor dimensionado e um pouco mais de taxa)

depois com a w40, ( + modulo de ignição e bobina msd) ele tava fazendo 5 por litro meio parelho...


Ps. Cristian, tu é natural de maravilha?

tipo não é tão na maciota asim também ne porque não adianta ter opala e fica andando a 40 quilômetros por hora também ne kkkkkkkkkkk

Eu fiz essa pergunta porque talvez eu compre um outro opala (comodoro 86 completo) que tem um 4 cilindros a alcool...

Faccina, eu sou de Maravilha...

então, motor e carburador bem reguladinhos e uma bobina de gol (esqueci que ele tinha isso tbm) ele fazia 7 tranquilo...

andando na maciota do lako (kkkkkk) fazia uns 6 de boa... o unico problema, é que no frio, sem o injetor de gasolina, é um saco

Já tive 4 cil álcool e gasolina.Consumo é alto,compare com um um 1.6 álcool e analise que é impossível fazer mais que 6 na cidade um motor deste porte numa carroceria deste porte, e isso andando de acordo. Chevette e Gol AP...ou CHT 1,6 álcool faz no máximo 7 na cidade.Analise o motor e as carrocerias e tire suas conclusões...mas assunto consumo de Opala é complicado aqui, se a GM ler aqui ela vai ficar de cara de como ela não conseguiu estas marcas e o Zé da Carburação consegue em Opalas com 30 anos... O Consumo de um 6 cil álcool é entre 3,8 a 4 na cidade...de um 4 cil, álcool já consegui quase 5...achei perfeito pois estava fazendo a mesma média de quando o carro era zero.

mas Jean

de repente um carro com carburação original, mas com taxa maior e ignição eletrônica ganhe uns 0,xxxx km/ l ? não ?

Glaucio Missioneiro escreveu:mas Jean

de repente um carro com carburação original, mas com taxa maior e ignição eletrônica ganhe uns 0,xxxx km/ l ? não ?

Mas ai que você tocou no ponto certo. Não serve de parâmetro numa dúvida comum dos iniciantes em motores originais... Se for comparar... 12 de taxa, MSD completa, velas Iridium deve melhorar  legal o consumo num carro em dia de tudo,mas ai só gera confusão em comparar a um original....Mesmo assim o consumo de cidade do Comodoro 2.5 álcool de 88...teste dos 60 mkm da 4 Rodas da época o diário de bordo comenta que o consumo se manteve na média de 4,5 por litro de álcool no transito de 1988.Com todas as melhorias citadas 7 por litro de álcool na garrafinha mesmo num 4 cil. andando com o transito...(se arrastar pela cidade também não vale)...eu sei que não faz.Mas blz...já tinha prometido que tópico de consumo não postaria mais...mas acho que estes relatos podem derepente ser ponto decisivo na compra do carro, ai o cara acha que fará 7 coloca 20 de alcool e fica na rua ...

bom, esses assuntos de media sempre são enrolados, tem muitas variantes que podem interferir... mas eu não tenho o porque inventar dados, meu carro fazia 7 por litro na cidade.

pra ser mais especifico: h34, coletor original aquecido, cabeçote com cerca de 2mm a menos, tuchos hidráulicos, pistões com +.30 mm, coletor dimensionado 4x1, modulo bosch e a bobina do Mi. pressão atmosferia de 1 atm

Ja tive um 4 cil 79 Alcool (com mecanica moderna). Rodava com ele no dia a dia, como eu não tinha muita paciencia pra aquecer bem ele pra sair, fazia média de 6 km/l, no teste da garrafinha fazia 7km/l , mas no dia a dia mesmo, fazia 6 km/l. Nunca tive problema com ele, alias tenho saudade daquele coupe 79.

Eu tenho um L4 alcool 1983 ... faz de 6/7 na cidada ... 9/10 na Estrada.
Como meu carro nao marca combustível, e toda vez eu encho o tanque, tenho que confiar no consumo pra nao ficar na mão.

O segredo é taxa de compressão maior. Carburador H34 no meu caso, novo.

To com o jean, topicos a rspeito de consumo sempre da diferenças, kkkk. Mas sempre digo, ao comprar um opala, economia nao se deve ser avaliado como criterio de compra, opala nao e economico, compre e seja feliz, sabendo que vai doer no bolso essa diversao. Hehehe

Jean Bida escreveu:

Glaucio Missioneiro escreveu:mas Jean

de repente um carro com carburação original, mas com taxa maior e ignição eletrônica ganhe uns 0,xxxx km/ l ? não ?

Mas ai que você tocou no ponto certo. Não serve de parâmetro numa dúvida comum dos iniciantes em motores originais... Se for comparar... 12 de taxa, MSD completa, velas Iridium deve melhorar  legal o consumo num carro em dia de tudo,mas ai só gera confusão em comparar a um original....Mesmo assim o consumo de cidade do Comodoro 2.5 álcool de 88...teste dos 60 mkm da 4 Rodas da época o diário de bordo comenta que o consumo se manteve na média de 4,5 por litro de álcool no transito de 1988.Com todas as melhorias citadas 7 por litro de álcool na garrafinha mesmo num 4 cil. andando com o transito...(se arrastar pela cidade também não vale)...eu sei que não faz.Mas blz...já tinha prometido que tópico de consumo não postaria mais...mas acho que estes relatos podem derepente ser ponto decisivo na compra do carro, ai o cara acha que fará 7 coloca 20 de alcool e fica na rua ...

aí que tá

pra mim, 7 km/l na cidade, é média de 4 cil na GASOLINA

Quando tinha um 90 a gasosa, 4cc, era exatamente esta media que fazia.

O meu 4 cc álcool é 6,5 Km na cidade, acompanhando o trânsito, carbura H 34 e bobina do gol MI.

Então, chegamos a um consenso de que pra fazer 6~7 km/l no 151 alcool é preciso ao menos melhorar a ignição ?

eu fiz essa pergunta sobre consumo depois de ver esse opala aqui:

http://medianeira.olx.com.br/opala-comodoro-4-dono-iid-513221665

apesar de não ter um jogo de rodas decente, ele ta muito frisado de lata.

o dono já tinha anunciado ele no final do ano passado, eu olhei, andei, e fechei negocio, mas ai na hora H, ele desistiu de vender. 

Por um lado foi bom porque eu consegui comprar o meu 88 a gasolina, mas se alguém ai se interessar entra em contato com o dono, oferece 7 mil a vista que ele vende, pelo menos quando eu propostiei ele topou...